kann mir vielleicht einer einen Tipp geben… habe meinen ALI, mit intakter Klimaanlage, zu ATU nach Berlin Halensee gebracht. Bei der Annahme wurde mir eine Klimawartung mit Desinfektion der Anlage empfohlen, diese habe ich dann auch in Anspruch genommen. Vor der Klimaw. wurde im Rahmen der Inspektion der Fehlerspeicher ausgelesen mit dem Ergebnis System I.O. bei allen Funktionen auch der KA. Als ich dann mit dem Wagen nach Hause fuhr fiel mir erst ein Leistungsverlust auf, wie sich am nächsten Tag rausstellte, musste eine Kerze defekt gewesen sein, dann bemerkte ich, dass aus der KA nur warme Luft kam. Am nächsten Tag wurde nochmals der Fehlerspeicher ausgelesen, diesmal mit Fehlercode für die KA. ATU konnte auch nach mehrmaliger Kontrolle den Fehler nicht finden, und brachten den Wagen gestern zu VW Armutszeugnis!!! dort wurde ein defekt des Kompressors (Magnetkupplung) festgestellt. ATU weist jeden Fehler von sich und übernimmt den Schaden nicht, sie zahlen aber die Kosten für die Wartung, den Leihwagen und die Vorführung bei VW !! SUPER Die Garantie von meinem ALI ist im Februar ausgelaufen, und VW lehnt aufgrund der Wartung und Inspektion bei ATU eine Kulanz ab So, nun sitzt ich auf dem Schaden, bin natürlich kein Fachmann, und ich benötige jetzt mal einige Ratschläge um gegen die Stümper bei ATU vorzugehen. Ach so, hätte der gute Meister am 4.5. nach der Inspektion eine Probefahrt gemacht, wäre ihm der Leistungsverlust und der Klimadefekt vielleicht aufgefallen.
Bitte,Bitte helft mir bei dem Kampf gegen die Firma Austausch ,Teile, Unwissenheit
Rechtlich würde ich dem Volk mit dem Anwalt drohen! Wenn die bereits bereit sind einige Kosten zu tragen habe die ja auch ein schlechtes Gewissen. Ich hab schon so viel Pfusch bei Klimawartungen gesehen. Da muß man neben dran stehen, wenn das gemacht wird.
Du wirst es zwar schwer haben den kausalen Zusammenhang zwischen Klimawartung und Komp.defekt nachzuweisen, aber da die Jungs an der Klima rep. haben und danach ein Schaden daran vorlag könnte sich die Konsultation eines Rechtsverdrehers durchaus lohnen.
Wie kann denn bei einer defekten Kupplung die Leistung nur nachlassen. Müßte sie dann nicht ganz ausfallen?
ich hoffe, daß Du das Null-Fehler-Protokoll von der Inspektion ausgedruckt vor Dir liegen hast. Außerdem bist Du doch sicherlich mit Beifahrer zu ATU gefahren, der bezeugen kann, daß die Klima auf der Fahrt dorthin kalte Luft lieferte, oder ? Auf jeden Fall würde ich einen Anwalt einschalten und den ATU-Brüdern kräftig auf die Finger hauen !
Nach der neubefüllung meiner Klimaanlage lag der Messwert bei 5.3°C+.
Der Mann in der Werkstatt sagte vorher noch zu mir das laut Protokoll von Waeco eine Temperatur von unter 6°C+ erreicht werden muß sonst hat was mit der Füllung nicht hingehauen.
Also ich habe mit einem Messgerät mit Sonde nachgemessen, die Sonde habe ich ca. 15 cm in die mittl. Düse gesteckt und bin ungefähr 5 min gefahren. (Stell. Climatronic auf LO)
Habe ich nun einfach nur zuwenig Kältemitttel, oder kann noch etwas defekt sein?
Brauche dringend einen Rat, die Zeit bis zum Urlaub drängt ein bisschen.
Also soweitich informiert bin macht ATU nur eine Klimawartung + Desinfektion und sowird es vorher auf dem Auftrag vermerkt das auf Folgeschäden keine Haftung übernommen wird wenn zb der klimakompressor defekt war oder ist. Jetzt ist es halt schwierig das zu beweisen da du die Beweispflicht hast!
Aber rede doch mit den ATU leuten die sollen die wenigstens vom Preis entgegen kommen.???