gesetzt den Fall, dass bei einem VW Sharan Facelift mit Erstzulassung 07/2000, AUY-Motor und 6-Gang-Schaltgetriebe (kein Syncro) eine Antriebswelle gewechselt werden muß:
Bietet es sich für das o. g. Fahrzeug an, statt einer Antriebswelle mit Tripodegelenk nun ein Antriebswelle mit Gleichlaufgelenk [eigentlich wohl erst ab 04/2006 (?) oder Modelljahr 2006 (?) verwendet] einzubauen?
=> siehe dazu auch „Hinweis von andy1609“ im unteren Bereich von Wechsel der Gelenk-Manschetten und/oder Zwischenwelle
Welchen Antriebswellen-Hersteller bevorzugt Ihr aktuell?
SKF?
Spidan?
Ich ging davon aus, dass es sich bei der Umstellung von Tripodegelenk auf Gleichlaufgelek um eine Verbesserung handelte, die sich bei einem Antriebswellenaustausch „mitnehmen“ lassen würde.
Was war denn der Grund für die Umstellung von Tripodegelenk auf Gleichlaufgelenk?
Eigentlich meinte ich: anderer Motor, anderes Getriebe, und auch sonst passts eher gar nicht. Wer das natürlich alles anpassen möchte darf das gerne tun.