Hallo zusammen,
nachdem mein 14 Jahre alter VR6 im wesentlichen immer gut geschnurrt ist, macht sich seit 3 Jahren ein Problem immer häufiger bemerkbar: Der erste Startversuch klappt inzwischen fast gar nicht mehr, mindestens 2- bis 7-mal muss der Zünsdschlüssel gedreht werden, bevor der Motor anspringt. Meistens rutscht das Anlasser-Ritzel sehr schnell aus dem Schwungrad-Ritzel heraus und der Anlasser dreht mit hoher Drehzahl frei durch. Nach mehreren Versuchen springt er allerdings immer an. Aber dafür muss das Ritzel eben eine gewisse Mindestzeit das Schwungrad mitnehmen können.
Hat einer von Euch schon mit demselben Effekt zu kämpfen gehabt? Drücken schief gelaufene Flanken des Schwungrades das Ritzel wieder zurück? Ich freue mich auf Eure Kommentare. Vielen Dank.