Ist das eine Add-Blue-Leitung so weit oben im Motorraum?
Sharan 7N
zu 2.1: 0603
zu 2.2 CAV000082
BJ: 2017 (TDI, 1968 ccm, 184 PS)
Ist das 7N0 131 984 A ?
Marko
PS:
Ich frage für einen Freund, der mich immernoch mit Sharans in Zusammenhang bringt.
Nein, AddBlue ist nur unterm Fahrzeug.
Welche Leitung auf dem Foto meinst du?
Edit: Aha! Ist das ein Motor von Citroën? Hat der den Turbo und Kat vor dem Motor?
Edit^2: Ich glaube ich habe zu wenig Ahnung vom 7N. Lt. 
sind alle 2L Diesel Konzernmotoren.
Ich habe an dem Fahrzeug (noch) nicht gearbeitet. Meine Kisten hatten bislang kein AddBlue.
Ich habe mal im ETK gekramert und denke dass Teil 14 passen könnte.
(2017 ist noch nicht ganz meine Generation 
)
Marko
Am Ende der Leitung sollte das Einspritzventil sitzen. Die Leitung scheint beheizt zu sein.
Was ist mit der Leitung?
Scheint undicht zu sein.
Marko
In diesem Beitrag ist das Schema des AddBlue Systems zu sehen: Problem im AdBlue-System – Seat Alhambra 2.0 TDI (EZ 09/2016, 135 kW) - #6 von Ryu1983
Die Nummer 22 in deiner Explosionszeichnung entspricht dem roten „Pi“, Abgasreinigungsmodul, siehe SSP 514 zu EA288, Seite 57 (dieses SSP stellt die Abgasreinigung bis Euro 5 dar, vermutlich fehlt deshalb das DeNOx System).
Hier SSP 540 mit Bosch Denxtronic 5, wie hier bei dem CAWA Motor verbaut.
Hier noch der Link zum alten AddBlue System Bosch Denoxtronic 3: SSP 424
