[2.0 TDI / BRT / DPF] gereinigtes AGR nach 5000Km Autobahnfahrten zugesetzt

Naja, wenn man dann aber doch eine Werkstatt aufsuchen muss, lesen sie in eigener Regie noch mal aus und man muss sowieso zahlen…

Danke für Deinen Hinweis. Die Ansaugbrücke zu reinigen ist eine große Nummer. Das ganze auszubauen ist doch sehr aufwändig. Welchen Motor hast Du drinne? Ich habe das Delphi genommen, da ich keinen neuen Wahler mehr finden konnte.

Ausbauen natürlich.
Ich musste dies auch durchführen, da dies dann dasselbe Problem wieder darstellte.
Wichtig ist keinen Nachbau wieder einzubauen.
Beim Vw direkt haben die nicht mal eines mir anbieten können. Daher falls das alte noch da ist, dann lieber das alte reinigen und erneut einbauen.
Mit dem delphi wird es immer wieder zum selben Problem führen