Hilfe gesucht: Geschwindigkeitsregelanlage nachrüsten SGA 1 TDI

Fahrzeugforen Sharan, Alhambra bis 2010, Galaxy bis 2006
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Hallo,

ich habe mein altes Auto (VW Sharan TDI, AVG, 1999) mit GRA nachrerüstet (laut Beschreibung in diesem Forum).
Aktivierung OK, aber GRA funktioniert nicht (keine Indikation, keine Reaktion auf SET währent der Fahrt).
Ich habe kanal 6 aqnalysiert:
3. Feld:

0 0 0 0 0 0 = Alles AUS
1 0 0 0 0 0 = Kupplung getreten
0 1 0 0 0 0 = Bremse getreten
0 0 0 0 0 1 = GRA ON (soll 0 0 0 0 1 1 sein)
0 0 0 0 0 0 = GRA OFF (soll 0 0 0 0 0 1 sein)
0 0 0 1 0 1 = GRA ON und SET gedrückt (soll 0 0 0 1 1 1 sein)

Zustand Indikator (4. Feld) zeigt einen unbekannten Wert 1.0 bei GRA ON, sonst 0.0.
Pedalerie (2. Feld) OK, Geschwindigkeitsignal (1. Feld) OK.
GRA reagiert also anders auf Hebeltasten (bit 5).

GRA wurde von einem anderen Auto demontiert (keine Angaben).

Fehlerspeicher ECU (übersetzt)
17795 ECU
P1387 - 35-10 nicht funktioniert

Ich würde für jede Hilfe sehr dankbar.

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Naja, 17795 bedeutet „Motorsteuergerät defekt“. Da hilft dann im Grunde nur ein neues Motorsteuergerät.
Aber manchmal kommt so eine Fehlermeldung auch beim Rumbasteln. Du solltest mal den Fehlerspeicher löschen und schauen, ob dieser Fehler wieder kommt. Wenn nicht, dann ist alles gut. Wenn doch, dann ist wohl das Steuergerät wirklich defekt.

Ganz offensichtlich wird das Signal vom GRA-Schalter nicht erkannt. Überprüfe hier mal alle Kabel und Stecker.
Der SET-Taster kommt korrekt an. Es ist anscheinend wirklich nur der ON-OFF-Schalter.

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#2

Erledigt. Es gab ein Kabelbruch am GRA Hebel. Jetzt arbeitet GRA richtig.
Es gibt nur kein Indikator am Instrumentbrett, bin aber nicht sicher ob Sharan 1 so etwas hatte.

Auch der ECU Fehler is beseitigt - es war ein Riss im Ueberdruckschlauch innen in ECU.

Vielen Dank für Ihre Hilfe.

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Nö hatte ich auch nicht. War wohl nur bei GRA ab werk

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#4

Hallo @radim63,

Könntest Du bitte ein Foto davon einstellen?
Bitte auch ein Foto vom Typenschild der ECU.
Danke

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#5

Mein altes und mein neues KI hatten beide die Leuchte. Der SGA hatte serienmäßig keine GRA.
Bringt aber eh nichts, da sie nur den Zustand des Schiebeschalters am GRA Hebel anzeigt…

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#6

Der SGAII hat die Leuchte, es geht aber um einen 99er.

Gruß Uwe

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#7

#6
Der Vollständigkeit halber:

Mein 2002er Galaxy hatte die Leuchte nicht.
GRA serienmäßig.

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#8

#7 richtig, zum Glück!
Meiner Meinung nach eine total unsinnige Anzeige. Das Ding ist doch ohnehin immer auf ON, warum sollte man das deaktivieren? Höchstens um die Anzeige aus dem Cockpit auszumachen… :ohnmacht:

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#9

IMG_0171.JPG IMG_0177_0.JPG

Hallo, hier sind Bilder wie gewünscht. Leider habe ich keinen um den Schlauch innen ECU zu sehen.

Am Schlauch sieht man den Riss hinter der Schelle oben links.

Es wundert mich, dass in der Produktion ein hochwertiger Schlauch mit Textilschutz nicht verwendet wurde.

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#10

Danke für die Bilder. Sieht in er ECU dann in etwa so aus wie hier, denke ich click.gif

Hier click.gif sieht man wohl dasselbe Loch im Schlauch wie Du es hattest.

Das ist übrigens der Schlauch zum internen Ladedrucksensor, der bei diesen Jahrgängen noch im Steuergerät sitzt.

Der dazugehörige Fred ist dieser: click.gif (Nur für registrierte motor-talker lesbar.)

Hier gibt es sogar einen Pedia Eintrag im besten Forum der Welt dazu: www.sgaf.de/content/motorsteuergeraet-unterdruckschlauch-wechseln-1z-ahu-afn-294323

(Es ist aber kein Unterdruckschlauch, sonder ein „Überdruckschlauch“)