Ich kann nachher mal die Länge von dem Träger messen, du mußt nur noch den Abstand der AHK zum Auto messen und alles zusammenrechnen.
P.S.
Bevor du den Träger kaufst informiere dich genau über die Preise es gibt große unterschiede. Ich habe für den Träger 300,-Euro und für den Erw.-Satz ca 70,-Euro bezahlt.
Ich habe genau diesen Träger zu Hause herumhängen. Werde nachher mal messen und mich wieder melden.
Nun zur Fähre. Im letzten Herbst sind wir nach Korsika geschippert (Corsica-Ferries). Ich habe den Träger nicht angegeben und es hat keinerlei Probleme gegeben. Ich hatte mir aber auch vorgenommen, bei Schwierigkeiten den Träger mit den Fahrrädern kurzerhand abzubauen. Aber wie gesagt, war nicht nötig.
wir fahren seit einigen Jahren die Tour mit MobyLines, manchmal von Genua, manchmal von Livorno. Teilweise werden da Schiffe eingesetzt, die nur eine sehr begrenzte Anzahl an Plaetzen mit einer Hoehe ueber 2,2 Meter haben. Mag sein das die deshalb ein wenig genauer hin gesehen haben. Werde mal messen muessen wie hoch mein Ali eigentlich mit dem Jetback so ist.
Der Gedanke den Traeger einfach abzubauen ist wohl auch nicht so toll, denn dann must du fuer jedes Fahrrad einen extra Aufpreis bezahlen Ein Bekannter musste letztes Jahr (auch bei MobyLines) aus diesem Grund das auf dem Dach mitgefuehrte Kinderfahrrad fuer die Ueberfahrt auf dem Ruecksitz parken
Zum Preis des Traegers: Bei 3-2-1 tummeln sich diverse Anbieter die den 903 inkl. dem Erweiterungssatz fuer das 4. Rad für 409,95 + 8,95 Euro Versand anbieten. @driver: Bin ueber Tipps dankbar um ein paar Euronen zu sparen
@Wolfgang: Rein prinzipiell gebe ich Dir ja recht, aber wenn Du einmal gesehen hast wie die Einweiser an der Faehre die Hoehe messen, wuerdest Du einsehen das man da sowieso hoellenmaessig aufpassen muss. Die stellen sich einfach neben das Auto und heben den Arm hoch
@Driver: Danke fuer Deinen Hinweis mit der Abklapp-Funktion. Hatte mir sowas schon fast gedacht. Bei der abn. Westfalia (100 KG) sollte ich mit dem Gewicht doch hoffentlich keine Probleme bekommen. Um genau zu sein darf man auf den Traeger meines Wissens max. 60 KG drauf packen, egal ob mit oder ohne Adapter fuers 4. Fahrrad.
die Gesamtlänge des Trägers mit dem Anbausatz ist ca. 85cm. Wenn du dann noch den Abstand der Anhängerkupplung zum Auto rechnest (ca. 15cm) bist du bei einer Gesamtfahrzeuglänge
und es hat keinerlei Probleme gegeben. Ich hatte mir aber auch vorgenommen, bei Schwierigkeiten den Träger mit den Fahrrädern kurzerhand abzubauen. Aber wie gesagt, war nicht nötig.
vergessen.
Bei der abn. Westfalia (100 KG) sollte ich mit dem Gewicht doch hoffentlich keine Probleme bekommen. Um genau zu sein darf man auf den Traeger meines Wissens max. 60 KG drauf packen, egal ob mit oder ohne Adapter fuers 4. Fahrrad.
cm an. 