Mitnehmer

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2.0 TDI Motorschaden droht!

Bild von Dr. Cache

Achtung, hier kommt eine Rüge an VW!

Ein Teil dieses Beitrags stammt ursprünglich von Roba64.

Nachdem man "Turboschaden", "Ölpumpe" und "Motorschaden" im Internet gesucht hat, merkt man, dass VW den Schaden hätte verhindern können.

Worum geht es?

Der Antrieb der Ölpumpe, eine kleine 6-Kantwelle (Mitnehmer) verschleißt im Ausgleichswellenmodul. Das wird nicht durch Geräusche angezeigt und auch bei keiner Inspektion festgestellt. Die Folge ist ein plötzlicher Stillstand der Ölpumpe. [...] Weiterlesen

SGA-Stichworte: 6-Kant, Ausgleichswellenmodul, BRE, BRT, BVH, Mitnehmer, Ölpumpe

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Wechsel des Sechskant-Ölpumpenantriebes (Mitnehmer) beim 2.0 TDI Motor (BRT)

Bild von m16

Präambel:

Diese beispielhaften Ausführungen erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit und Richtigkeit. Sie stellen keine Anleitung zum Selbermachen dar, sondern verdeutlichen nur den Umfang der Arbeit im Groben. Für Schäden, die aus dem „Nachbasteln“ am eigenen oder fremden Fahrzeug resultieren, kann keine Haftung übernommen werden.
Sämtliche Arbeiten am Fahrzeug erfolgen auf eigenes Risiko. Bei Arbeiten unter dem Fahrzeug, ist für geeignete Abstützung zu sorgen. [...] Weiterlesen

SGA-Stichworte: Ausgleichswellenmodul, BRT, Mitnehmer, Sechskant, Ölpumpe

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Reparatur des Türschlosses

Bild von dieselsmell
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