Hallo zusammen,
komme gerade aus der Werkstatt. Eine Schrauberwerkstatt innerhalb einer Shell- Tankstelle.
Er fuhr mit dem Galaxy 2,3 Bj. 98 zum Tüv.
Nach einer Std. kam er ohne Plakette mit Mängelliste wieder.
Bremscheiben vorne, erheblicher Verschleiß
Bremsleuchten, ohne Funktion links
Kennzeichenbeleuchtung, ohne Funktion links
Nebelschlussleuchten, ohne Funktion
Blinkleuchten: erheblich verblasst hinten links
Blinkleuchten: erheblich verblasst hinten rechts
Vorderachsaufhängung: Federbeinlagerung/Domlager ausgeschlagen rechts
Vorderachsaufhängung: " links
Auspuffanlage: Abdeckung Hitzeblech lose
" Lambdawert ausserhalb der Toleranz
Also auch keine ASU bekommen.
Hinzu kommen Mängel die ich kenne und die mich stören. Der Tüv kennt sie nicht.
Wischergestänge vorne rechts defekt, halte ich momentan alle 2 Mon. mit Einmachgummi in Schach.
Elektr. Fensterheber Fahrerseite defekt. Reparaturset hielt 24 Std., gebrauchtes vom Schrott hielt 2 Wochen.
Innenbeleuchtung geht nur noch manuell
jede menge Wasser im Beifahrerfussraum
Anlasser heult beim starten auf
Klimakompressor defekt
Rückfahrleuchten defekt
Leerlsaufregler defekt, unregelmässig geht der Wagen im Leerlauf aus. Gerne mal, wenn man abbiegt.
Zuheizer habe ich noch nie kennegelernt
Kabelbrüche an beifahrerseite und Heckklappe, dadurch wahrscheinlich Probleme beim schliessen der Türen etc.
Türkontakte hatte das Auto noch nie.
Also besitze den Galaxy genau ein Jahr. Nun bin ich seit 6 Monaten selbstständig als Handwerker und nutze ihn ertsens für die Firma, aber auch privat.
Allerdings, stehe ich jetzt auf dem Schlauch, ob und vor allem wieviel geld ich da reinstecken muss.
Denn ich bin her der KFZ Laie.
Vielleicht könnt ihr mir rat geben.
Gruß
#1 Klingt nach Wartungsstau. Schaust du dir dein Fzg. nicht vorher nochmal an, bevor du zum TÜV fährst? Vieles davon merkt, hört, fühlt oder sieht man doch auch.
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#2 Hi.
Natürlich ist es Wartungsstau.
Einige Mängel kannte ich auch, allerdings habe ich nicht vor in ein 14 Jahre altes Auto vierl geld zu stecken.
Der Galaxy sollte noch max. 1 Jahr halten, dann wäre ich in der Lage mir ein neues anzuschaffen.
Gruß
#3 Also sorry für meinen Unmut aber bei sowas schüttel ich mit dem Kopf.
Ebenso solltest Du anfangen deine genannten bekannten Probleme zu beseitigen. Evt klären sich dann ja auch die ASU Probleme.
Denn ich denke hier hängt vieles zusammen
Gruß Frank
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#4 Nur so Bekommst du den Jetzt Nicht verkauft. Also Bleibt dir doch Bloß Reparieren
Punkt neun der Bekannten Mängel Kannst du Streichen.
und Punkt Elf, wird an so ziemlcih allen schuld sein was mit elektik zu tun Hat.
#5 Da klinke ich mich nochmal ein .
gelbetonne:
Bremscheiben vorne, erheblicher Verschleiß ( Kannst Du selber für unter 100 €)
Bremsleuchten, ohne Funktion links ( Hier denke ich an den Schalter. Evt neu einstellen 0 €)
Kennzeichenbeleuchtung, ohne Funktion links ( Neue Birne unte ´2€)
Nebelschlussleuchten, ohne Funktion ( wie oben )
Blinkleuchten: erheblich verblasst hinten links (kann man evt lassen )
Blinkleuchten: erheblich verblasst hinten rechts(wie oben )
Vorderachsaufhängung: Federbeinlagerung/Domlager ausgeschlagen rechts ( EVT selber Kosten etwas höher)
Vorderachsaufhängung: " links ( wie oben )
Auspuffanlage: Abdeckung Hitzeblech lose (Selber befestigen.)
" Lambdawert ausserhalb der Toleranz
Also auch keine ASU bekommen.
Hinzu kommen Mängel die ich kenne und die mich stören. Der Tüv kennt sie nicht.
Wischergestänge vorne rechts defekt, halte ich momentan alle 2 Mon. mit Einmachgummi in Schach. ( Selber)
Elektr. Fensterheber Fahrerseite defekt. Reparaturset hielt 24 Std., gebrauchtes vom Schrott hielt 2 Wochen.(nicht nötig)
Innenbeleuchtung geht nur noch manuell( Nicht nötig)
jede menge Wasser im Beifahrerfussraum ( Abläufe reinigen und Dichtungen unter den Wischerabdeckungen erneuern und Wasserleitblech richtig setzten)
Anlasser heult beim starten auf ( Reinigen )
Klimakompressor defekt ( Kann bleiben )
Rückfahrleuchten defekt ( Schalter für ca 30 € und selber machen )
Leerlsaufregler defekt, unregelmässig geht der Wagen im Leerlauf aus. Gerne mal, wenn man abbiegt.( HMM evt reinigen oder mit der L Sonde zusammenhängend)
Zuheizer habe ich noch nie kennegelernt ( Sofern keine SH ab Werk hat der Beziner keinen)
Kabelbrüche an beifahrerseite und Heckklappe, dadurch wahrscheinlich Probleme beim schliessen der Türen etc.(Selber machen )
Türkontakte hatte das Auto noch nie. ( wenn nicht mit Kabelbruch zusammenhängt dann egal.)
Vielleicht könnt ihr mir rat geben.
Gruß
So da habe ich einiges geschrieben. Anleitungen zum Wischergestänge etc befinden sich im Forum. Die suche ist da sehr gut und wenn nichts gefunden wird einfach fragen.
Mit wenig Geld grob unter 160 € kannst Du das selber. Ok Domlager nicht mitgerechnet.
Gruß frank
@ Kampfsau habs gerade mal ausführlich geschrieben
#6 Ok sehe du kommst aus Wesel?
Ha um die Ecke von krefeld.
Evt kann ich bei einigen Sachen helfen.
Gruß Frank
#7 Wenn du deine Punkte nach und nach in die Suchfunktion ein gibst,
#9 Erstmal vielen Dank für eure Antworten.
Vor allem an Frank.
Problem Nr. 1 bei mir ist, das ich eben nicht der Schrauber, sondern der Bauhandwerker bin.
z.B. anlasser ausbauen??? hier im Forum gibt es genug berichte darüber, weiss aber immer noch nicht wo der sich befindet.
Bremsbeläge und Scheiben wechseln, besitze gerade mal den Wagenheber der beim Galaxy dabei war.
Thema Kabelbrüche etc. , an meinem Galaxy wurde irgendwann vom Vorbesitzer so einiges gefrickelt, so dass ich hinten in der Heckklappe z.B. nur schwarze Kabel habe. Diese sind aber nicht gebrochen, sondern nur die Isolierung ist an 4 Kabeln gerissen.
Der Schrauber aus der werkstatt meinte, es wäre nicht der Kat, sondern Lambdasonde nach Kat.
aber hier fängt es schon an, ohne Bühne oder Grube, komme ich selber da nicht ran.
Will ein nicht einen 1000 er mehr für dieses auto ausgeben.
gruß
#10 Du hast nicht viele Möglichkeiten…
entweder viel Geld Ausgeben,
#11 Habt ihr ne ungefähre Summe für mich, damit ich ihn über den Tüv bekomme?
#12 Andy aus Sitz !
Also wenn Du fragen hast komst du einfachkurz vorbei. Einiges klärt sich dann evt.
Fehlerauslesen kann ich auch .
Werkzeug für die Bremse hinten auch.
Über den rest können wir in aller Ruhe reden.
Ansonsten ist das Forum super bestückt.
ich z.B. bin Chemikant habe aber meine Kopfdichtung selber gemacht.
Zur Summe habe ich oben schon geschrieben.
Gruß Frank
#13
Thwfrank:
Andy aus Sitz !
Spinnst du Frank…
Nicht in dem Ton,…
Er will wahrscheinlich wissen was es in der Summe Kostet wenns ne werkstatt macht.
dann wirds Wahrscheinlich ein Wirtschaftlicher Totalschaden.
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#14 Na komm. Wesel ist knappe 20 min von mir . Da kann er eben rum kommen und einiges erledigen bzw Tipps fürs machen holen.
SMILE
Gruß frank
P.S.zum ton du kennst mich ich bin offen
#15 Hi Frank,
wäre für Tipps und Hilfestellung echt dankbar.
wie kann ich dich denn erreichen?
gruß
komme aus Dinslaken
#16 Na übers Forum oder Mail oder skype oder Handy oder Facebook
Wer mich kriegen will bekommt mich auch SMILE
Aber zum Thema Wasser im Fußraum.
Aus deinem Album.
Lese Dir mal das hier durch .www.sgaf.de/node/253143
Gruß Frank
#17 Oh gott…da muss es ja nass werden
#18 Ja wo ich das gelesen habe hatte ich schon den Verdacht einBlick ins Album Peng naja ich war nicht besser aber ich wuste davon aber der Regen war schneller.
Gruß Frank
#19 ok, ich sehe da ein Loch,
soll ich es mit Fliesenkleber schliessen;-)
gruß
