Der Werkstattsmeister (Keine Ahnung, wie ich ihn sonst bezeichnen soll, es ist wirklich nur eine Ein-Mann-Werkstatt) hat das Fahrzeug nach dem Tausch selbst nochmal gefahren und die Werte überprüft. Es ist alles so, wie es bei einem funktionstüchtigem, sauberen DPF zu erwarten war. Aber der verlinkte Beitrag ist auch interessant, danke für den Input!