# Stützlager Antriebswelle

**URL:** <https://www.sgaf.de/t/stuetzlager-antriebswelle/159377>\
**Category:** Sharan, Alhambra bis 2010, Galaxy bis 2006\
**Created:** [7. August 2026 um 19:20 UTC](https://www.sgaf.de/t/stuetzlager-antriebswelle/159377 "2026-08-07T19:20:47Z")\
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**Post date:** [7. August 2026 um 19:20 UTC](https://www.sgaf.de/t/stuetzlager-antriebswelle/159377/1 "2026-08-07T19:20:47Z")

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Grüße die Runde, habe schon wieder ein Problem mit meinem 7M

Mir ist das Stützlager der rechten Antriebswelle gebrochen, habe dann gleich den Flansch und die Steckwelle neu gegeben. Nach ca 100 km ist mir wieder das Lager um die Ohren geflogen. Habe alles Spannungsfrei eingebaut und sehe sonst keinen Mangel!

Eingebaut wurde auch kein Billigprodukt

Neuzteil 250€

Drehmomentstütze und Antriebswelle sind in Ordnung !

Kann mir bitte wer einen Tipp geben warum es mir das neue Lager nach kurzer Zeit wieder zerstört hat !!

MFG

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**Post date:** [8. August 2026 um 18:45 UTC](https://www.sgaf.de/t/stuetzlager-antriebswelle/159377/2 "2026-08-08T18:45:26Z")

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Moin!  
Was ist defekt? Ist der Gummi um das Kugellager herum gerissen?  
Wie lange hat das erste Lager gehalten? Hatte es das gleiche Schadensbild?

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**Post date:** [8. August 2026 um 18:57 UTC](https://www.sgaf.de/t/stuetzlager-antriebswelle/159377/3 "2026-08-08T18:57:52Z")

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Servus hast ca 100km gehalten,das alte war sicher noch das erste hab das Auto erst seit ca 3 Monate. Würde schon sagen daß es das gleiche Schadensbild ist

Ja der Gummi hat sich komplett aufgelöst

Mfg

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**Post date:** [9. August 2026 um 08:59 UTC](https://www.sgaf.de/t/stuetzlager-antriebswelle/159377/4 "2026-08-09T08:59:08Z")

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Das ist das alte Lager, das neue gebrochene hab ich noch nicht ausgebaut

 ![IMG_20260809_105042](https://www.sgaf.de/uploads/default/original/3X/1/1/11edb698ca108bc0d07b3df785ebb58a4f3ecafc.jpeg)

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Unserer 1.9 PD TDI hat jetzt 210tkm und Risse sind sichtbar im Originalteile. Ich habe mir schon ein Ersatzteil besorgt. Von Vaico, ich hoffe dass es taugen wird. 38,14 incl. Versand bei eBay. Noch nicht getauscht, deshalb keine Erfahrung.

Kannst du ausschließen, dass deine Zwischenwelle verbogen ist und eiert?

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Hallo Daniel,

ich habe das gleiche Problem. Allerdings hat meine neue Steckwelle etwa 2000 km gehalten. Wie neu die letztlich war, bekomme ich wohl nicht mehr heraus.  
Ich habe die Ursache noch nicht gefunden, und daher etwas improvisiert: Das Lager habe ich mit 3 passenden Bolzen und Unterlegscheiben an der Halterung festgeschraubt. Das hält jetzt seit zwei Jahren, ist aber natürlich nicht ideal.

Vermutlich belastet irgendetwas das Lager axial, z.B. ein Gelenk der Antriebswelle.

Gruß,  
Hinki

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Die Zwischenwelle ist neu, habe jetzt das Mittellager und eine neue komplette Antriebswelle bestellt

Da es kein Billigteil war geh ich davon aus das passt,und bei der alten steckwelle war das gleiche Schadensbild dadurch geh ich davon aus daß es nicht an den Steckwelle liegt 😕

Von der Getriebeseite kann es auch nicht kommen weil der Steckflanach ja fix verschraubt ist und neu,axiales Spiel Getriebeseitig schließ ich aus

Hoffe das das Problem an der Antriebswelle liegt

Mfg

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Moin!  
🤔 gibt es da nicht unterschiedliche Bauteillängen?  
Hast Du die Teilenummern und Längen verglichen?  
Die Steckwelle ist im Getriebe komplett eingerastet?  
Viel Erfolg bei der Ursachenforschung und Lösung.  
Gruß  
Bernd

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Alles ist komplett gleich hab alles verglichen und gemessen

Mfg

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Hast du beide Teile der Steckwelle ersetzt, Mutti und Vati?

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Ja wurde beides erneuert also Steckwelle und den Flansch was man in das Getriebe steckt und verschraubt mit der Zentralschraube

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So habe heute wieder alles zerlegt Welle und Flansch ist komplett wieder hinüber 😡

Habe jetzt Antriebswelle und den kompletten Wellensatz nochmals bestellt

Die alte Antriebswelle hat beim Gelenk leichtes Spiel ,hoffe das das die Ursache war

 ![IMG_20260813_122559](https://www.sgaf.de/uploads/default/original/3X/2/d/2d1316568aa36b1c5fb609ea2c0a8fd6329e610f.jpeg)

 ![IMG_20260813_122554](https://www.sgaf.de/uploads/default/original/3X/7/4/74bf7479adff89a1dec2f162fe12411d947ac6c9.jpeg)

 ![IMG_20260813_122704](https://www.sgaf.de/uploads/default/original/3X/9/2/9244aad296e722acb494c5cb810d8d172edaffa2.jpeg)

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Moin!

Woher kommen die Abdrücke von den Zähnen an dem Bund auf dem 1. Foto?

Abstand zu gering oder Bauteile zu lang?

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Ich denk Mal das das von dem kommt da ich noch von der Autobahn runter gefahren in und die Welle gewandert ist weil das Lager zerbrochen ist

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Aso jetzt weiß ich was du meinst da ist so eine Blechhülse drüber die hab ich weg gebaut

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Wo ist denn das Kugellager auf deinen Fotos?  
(Also das, was im Gummi gelagert war.)  
Ist es fest gegangen?

Zu deinem Fahrwerk: Ist das irgendwie tiefer oder höher gelegt?  
Ziehst du schwere Anhänger?

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Mich würde nicht wundern wenn ein Gelenk der Antriebswelle schlägt

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Das Lager war nicht fest das hat sich nur vom Gummi verabschiedet

Von Fahrwerk her hat der Vorbesitzer nur verstärkte Domlager eingebaut und Anhänger wird keiner gezogen

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Du meinst die Unwucht killt den Gummi?  
Oder das Lager klemmt und verbiegt die Zwischenwelle und dadurch eiert das Kugellager der ZW in dem Gummi und zerstört ihn?

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Ich kann es mir fast nicht anders erklären,mit die Domlager kann es nichts zu tun haben. Baue morgen einmal alles neu ein und schau dann weiter

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