Schwellerreparatur vorne links und Kotflügel (7M)

Wer glaubt einen rostfreien Sharan zu haben sollte einfach mal die Schwellerverkleidung weg machen:

Das ist wieder die typische Stelle, wo die Werkstätten ignorieren wo beim 7M die Aufbockpunkte sind.

Also nix „ich fahre den noch diesen Sommer“.

:frowning:
Marko

sollte niemals das Auto genauer anschauen.

Ansonsten läuft dein Projekt genau wie erwartet :rofl:

Oliver

1 „Gefällt mir“

Der Karren ist nicht mehr als die üblichen 500 Euro wert…

Außer den Schwellern hat die Kiste aber keinen Rost.
Die Schwellerverkleidungen hatte ich beim Kauf natürlich nicht unten.

Ich mache beide Seiten auf, schweiße was zu schweißen ist, der Rest bekommt den Lack gerichtet und dann eine Hohlraumkonversierung und dann ist das wieder für 10 Jahre gut.

Meine Frau will unbedingt die Kiste haben (den Passat B7 hat sie nie wirklich angenommen). Und du weißt ja: Happy Wife, Happy Life.

Marko

4 „Gefällt mir“

Da der Kotflügel runter muss, muss erstmal die Tür raus:

Als nächstes kommt das Dreieckfenster.

Marko

Warum? Die Tür kann dabei drin bleiben.

Gruß

Mit Tür ist das ein echtes Gefrickl. Und später muss die neue Dichtmasse lackiert werden usw.
Und eine Tür die nicht da ist bekommt keine Schweißspritzer ab.
Die Tür geht zu einfach auszubauen als dass ich sie drin lassen wolle.

Marko

Ich hatte schwarze Dichtmasse am schwarzen Auto verwendet. Musste nichts lackiert werden. Und besonders schlimm war die Montage nicht.

Dann hätte ich es wohl auch so gemacht.
Meiner ist aber rot.

Marko

Mit Fluid Film sogar die nächsten 20 Jahre, den das kriecht und kriecht und kriecht, sogar gegen die Erdanziehung am Lack/ Blech und Rost nach oben.

Gruß

Rabbit

1 „Gefällt mir“

Beim rausnehmen der 3eckigen Scheibe hat das Dichtband geklebt und ist kaputt:

Kriegt man dieses Band irgendwo her, oder muss man es so gut es geht reparieren?

Marko

Da gibts Meterware zu kaufen…

Hab mal vor einigen Jahren an meinem damaligen Galaxy Firmenwagen den Kotflügel gewechselt. War gar kein Problem mit montierter Tür.

Das müsste doch passen.

1 „Gefällt mir“

Was ist das für Frage ?

Außerdem, es ist unten kaputt, das Wasser kommt von oben.

Und die Quellen wurden inzwischen genannt.

Gr

Ja, ich denke das ist es: 3 x 9 mm

Vielen Dank!
Marko

Gibt doch verschiedene Breiten.

Ja, ich habe es gemessen und es müssen 9mm sein.

Marko

1 „Gefällt mir“

14€ für 25m sind ja ok, hatte noch was von 3M gefunden, das hat 45€ für 4,5m gekostet.

1 „Gefällt mir“

Der Kotflügel ist jetzt unten:

Die Front lasse ich gleich weg, weil mich vermutlich auf der anderen Seite das gleiche erwartet.

Würdet ihr zuerst von innen oder von außen reparieren?


Ich vermute mal, dass ich beides gleichzeitig machen muss. Ich mache mir nur ein wenig Sorgen wegen der Verwindung. Darf ich die Kiste etwas anheben um besser dran zu kommen? Ich vermute mal ja für die Vorarbeiten und nein beim Schweißen?

Marko

Hallo, der Job wartet schon bald auf mich…