Geschrieben von ROHA am 10. April 2002 13:31:51
Wer weiß Bescheid? Meine Werkstatt leider nicht. Bekam das Fahrzeug von der
Inspektion zurück. Laut Protokoll vorne 2,6 hinten 2,4 bar. Messung an der
Tankstelle ergab: rundum nur 2,2 bar drin. Jetzt würde ich gerne den richtigen
Luftdruck herstellen, habe aber nur Daten für 215er-Bereifung.
Gruß
ROHA
#1
Geschrieben von Jörg am 10. April 2002 17:24:52
Wer weiß Bescheid? Meine Werkstatt leider nicht. Bekam das Fahrzeug von der
Inspektion zurück. Laut Protokoll vorne 2,6 hinten 2,4 bar. Messung an der
Tankstelle ergab: rundum nur 2,2 bar drin. Jetzt würde ich gerne den richtigen
Luftdruck herstellen, habe aber nur Daten für 215er-Bereifung.
Gruß
ROHA
Ja, dass hätte ich auch gern gewusst. Hab auf meinem Galaxy 225x45x17 Ford-Felge und nirgends gibt es eine Auskunft.
#2
Geschrieben von thomas am 10. April 2002 22:04:21
Wer weiß Bescheid? Meine Werkstatt leider nicht. Bekam das Fahrzeug von der
Inspektion zurück. Laut Protokoll vorne 2,6 hinten 2,4 bar. Messung an der
Tankstelle ergab: rundum nur 2,2 bar drin. Jetzt würde ich gerne den richtigen
Luftdruck herstellen, habe aber nur Daten für 215er-Bereifung.
Gruß
ROHA
Hallo Roha,
man hat mir mal gesagt, dass auf der Reifenflanke der höchstzulässige Reifendruck in PSI steht. das kann iemals verkehrt sein, denn das gleich Problem habe ich bei meinem Golf Cabrio, der Reifen steht in keiner Tabelle, obwohl es ein Ausstattungsdetail in der Highline-Ausstattung war.
Gruß
Thomas
#3
Geschrieben von Stephan S. am 12. April 2002 15:03:43
Hallo,
mein Reifenhändler sagt Vollastluftdruck für die 215er Reifen als Grundlage annehmen.
MfG
Stephan
Wer weiß Bescheid? Meine Werkstatt leider nicht. Bekam das Fahrzeug von der
Inspektion zurück. Laut Protokoll vorne 2,6 hinten 2,4 bar. Messung an der
Tankstelle ergab: rundum nur 2,2 bar drin. Jetzt würde ich gerne den richtigen
Luftdruck herstellen, habe aber nur Daten für 215er-Bereifung.
Gruß
ROHA
#4
Geschrieben von Fraenky am 12. April 2002 21:17:00
Hallo,
mein Reifenhändler sagt Vollastluftdruck für die 215er Reifen als Grundlage annehmen.
MfG
Stephan
Du hast ja Recht, mann kann mit dem Vollastdruck erstmal nichts verkehrt machen. Ob du mit "zu viel " oder „zu wenig“ Druck gefahren bist siehst du erst tausend(e) Kilometer später. Wenn du erhöhten Verschleiß in der mitte des Reifens hast wars zu viel, wenn die Seiten schneller ablaufen wars zu wenig. Leider ist es dann meißt zu spät.
Wer kennt nun den richtigen Druck?
MfG Fraenky