Hallo Sebastian
Der 1 Motor wurde ausgetauscht da er beim beschleunigen ab 3000 Upm
plötzlich wie ein Rennwagen mit offenem Vergasser klang.
Alles andere betrifft den 2.Motor
Das mit dem Nachdieseln hat die Werkstatt nach 6 Monaten beseitigt,
die haben auch irgendetwas von einem Schlauch zu einer Unterdruckdosegesagt,
war angeblich geknickt. Arme Werkstatt die solange hierfür benötigt.
Wozu Du offensichlich nur ein Paar zeilen benötigst.
Bei mir werden die Vibrationen, je wärmer der Motor ist stärker.
Die Vibrationen sind am Gaspedal und im Fußraum spürbar.
Meine VW-Werkstatt ist hier im Nürnberger Raum der größte Händler
hat aber scheinbar keine Ahnung.
Die Vibrationen der Leihfahrzeuge verhalten sich so wie Du beschreibst.
d.h. Kalt etwas Vibrieren und je wärmer der Motor umso wenniger spürbar.
Bei meinem Fahrzeug ist dieses Umgekehrt und offensichtlich auch abhänig
von der Außentemperatur zur Zeit minus 9 Grad in der früh.
Wenn ich den Motor dan richtig warm fahre(nicht nur wenn die Tempanzeige auf warm steht sondern noch etws länger dann werden die Vib.immer mehr.
Die Werkstatt verstellt dann immer etwas an der voreinspritzzeit usw.
Der Außendienst-Techniker hat schon für das Nachdieseln zum beseitigen
6Monate gebraucht und behauptet jetzt so sei es in Ordnung.
Das Nachdiesel schon ,aber die Vibrationen tut er einfach als Normal ab.
Mein erster Motor hatte dieses aber nicht,sonder verhielt sich so wie Du sagst.
Besteht während der Garantiezeit eigentlich die Möglichkeit dieses von einer anderen Werkstatt beseitigen zulassen?
Ich Wünschte mir Du würdest mein FAhrzeug instandsetzen.
Gibt es evtwl.einen Technischen Außendienst der sich nur mit Motorproblemen
beschäftigt?
Grüße
Günter