# Probleme mit DPF nach Kauf eines Sharan 7M6 2.0 TDI MKB BRT **URL:** \ **Category:** Sharan, Alhambra bis 2010, Galaxy bis 2006\ **Created:** [5. Mai 2022 um 11:38 UTC](https://www.sgaf.de/t/probleme-mit-dpf-nach-kauf-eines-sharan-7m6-2-0-tdi-mkb-brt/155361 "2022-05-05T11:38:10Z")\ **Posts on this page:** 1\ **Showing post:** 4
**Author:** ![Alhambro](https://www.sgaf.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/a/7993a0/32.png) [@Alhambro](https://www.sgaf.de/u/Alhambro)\ **Post date:** [5. Mai 2022 um 13:18 UTC](https://www.sgaf.de/t/probleme-mit-dpf-nach-kauf-eines-sharan-7m6-2-0-tdi-mkb-brt/155361/4 "2022-05-05T13:18:36Z")
Hier findest Du noch weitere Informationen zu den Differenzdruckwerten und einen Hinweis auf evtl. defekte Leitungen an den Differenzdrucksensoren: > [@Motorstörung-Werkstatt / Abgas-Werkstatt](https://www.sgaf.de/t/motorstoerung-werkstatt-abgas-werkstatt/154685): > > Hallo Ihr hier im Forum, ich habe ein für mich größeres Problem. Ich fang mal von vorne an. Im Sommerurlaub ist mit der Turbolader gestorben. Nach 3 Wochen kam endlich mein SEAT Alhambra ( BRT Motor ) in die Werkstatt. Da wurde nochmal kontrolliert ob wirklich der Turbolader oder das AGR defekt ist. Und es war der Turbolader. Die Welle ist gebrochen und somit ist er wohl ganz schnell stehen geblieben. Zum Glück hat er nicht gespahnt und somit sin keine Metallteile im Motor verteilt worde… --- _[View the full topic](https://www.sgaf.de/t/probleme-mit-dpf-nach-kauf-eines-sharan-7m6-2-0-tdi-mkb-brt/155361)._