Geschrieben von Jasper am 01. Juni 2002 16:51:52
VW bietet ja seit Jahresbeginn eine Neuwagengarantieversicherungfür das 3.und 4. Jahr (und länger) an. Kostet für den 115PS TDI so etwa 360 Euros für 2 Jahre, wenn man sie gleich nach Kauf abschließt.
Geht aber auch bei bis zu 18 Monaten nach Erstzulassung. Später wirds irgendwie teurer.)
Deckt eigendlich alles wesentliche ab außer klassichen Verschleißteilen, sowie Gummiteilen(Zahnriemen!?) und Glas und Musik.
Aber Objekte zahlreicher Forumsbeiträge (Kimaanlage mit Kompressor und Verdampfer, Motorsteuerung)sind dabei.
Sollte ich die abschließen??
Was meint Ihr? Hat die schon jemand abgeschlossen?
Jasper
#1
Geschrieben von Andreas am 03. Juni 2002 07:13:07
Nun,
ich fahre seit 01.11.01 einen Galaxy und habe nun die 5jährige bis 100.000 Km abgeschlossen. Hat mich 1000 € gekostet. Vorteil: Lass einmal ein Steuergerät defekt sein o.ä., dann sind dieses Kosten mit einer Rep wieder drin !! Ein weiterer, ganz wichtiger Punkt ist, dass der Autohändler mit sicherheit „relevante“ Bauteile vorzeitig, also bei einer Inspektion austauscht, da er ja nun für einen längeren Zeitraum haften muss.
Das wichtigste aber: Ich mache mir nun 5 Jahre absolut keine Gedanken mehr…
Gruss,
Andreas
#2
Geschrieben von Lurgi am 03. Juni 2002 09:55:33
Klar machen!!
Einen besseren Wiederverkaufsvorteil gibts nicht. Allerdings muß man wahrscheinlich alle Inspekionen beim Vertragshändler machen lassen und da zahlt man schon u.U. ein wenig drauf. Ich habe für meinen EU-Alhambra für die Car-Garantie fürs 2. und 3. Jahr 500,-DM bezahlt. Und die konnte ich sogar auch erst nach 7 Monaten abschließen. Vorher bot der EU-Händler das nicht an. Ein gebrauchtes Auto mit einer umfassenden „Garantie“ würde ich lieber kaufen als eines ohne.
Grüsse
Lurgi
VW bietet ja seit Jahresbeginn eine Neuwagengarantieversicherungfür das 3.und 4. Jahr (und länger) an. Kostet für den 115PS TDI so etwa 360 Euros für 2 Jahre, wenn man sie gleich nach Kauf abschließt.
Geht aber auch bei bis zu 18 Monaten nach Erstzulassung. Später wirds irgendwie teurer.)
Deckt eigendlich alles wesentliche ab außer klassichen Verschleißteilen, sowie Gummiteilen(Zahnriemen!?) und Glas und Musik.
Aber Objekte zahlreicher Forumsbeiträge (Kimaanlage mit Kompressor und Verdampfer, Motorsteuerung)sind dabei.
Sollte ich die abschließen??
Was meint Ihr? Hat die schon jemand abgeschlossen?
Jasper
#3
Geschrieben von Harald S am 03. Juni 2002 10:53:03
Klar machen!!
Einen besseren Wiederverkaufsvorteil gibts nicht. Allerdings muß man wahrscheinlich alle Inspekionen beim Vertragshändler machen lassen und da zahlt man schon u.U. ein wenig drauf. Ich habe für meinen EU-Alhambra für die Car-Garantie fürs 2. und 3. Jahr 500,-DM bezahlt. Und die konnte ich sogar auch erst nach 7 Monaten abschließen. Vorher bot der EU-Händler das nicht an. Ein gebrauchtes Auto mit einer umfassenden „Garantie“ würde ich lieber kaufen als eines ohne.
Wenn Du einen VW fährst wird eine Inspektion von „Stop + Go“ auch anerkannt ohne die Garantie zu verlieren.
Ich finde so eine Garantie verschafft einen zumindesten ein warmes Gefühl im Bauch, 3 oder 5 Jahre keine Sorgen, dass das Portemonnaie durch den Van ein Loch bekommt. Allerdings halte ich die Laufleistungsangabe für wichtiger.
#4
Geschrieben von Jasper am 03. Juni 2002 13:06:33
Klar machen!!
Einen besseren Wiederverkaufsvorteil gibts nicht. Allerdings muß man wahrscheinlich alle Inspekionen beim Vertragshändler machen lassen und da zahlt man schon u.U. ein wenig drauf. Ich habe für meinen EU-Alhambra für die Car-Garantie fürs 2. und 3. Jahr 500,-DM bezahlt. Und die konnte ich sogar auch erst nach 7 Monaten abschließen. Vorher bot der EU-Händler das nicht an. Ein gebrauchtes Auto mit einer umfassenden „Garantie“ würde ich lieber kaufen als eines ohne.
Wenn Du einen VW fährst wird eine Inspektion von „Stop + Go“ auch anerkannt ohne die Garantie zu verlieren.
Ich finde so eine Garantie verschafft einen zumindesten ein warmes Gefühl im Bauch, 3 oder 5 Jahre keine Sorgen, dass das Portemonnaie durch den Van ein Loch bekommt. Allerdings halte ich die Laufleistungsangabe für wichtiger.
ich meine, VW begrenzt das auf 150000 km , muß aber nochmal nachforschen. Eure ersten Äüßerungen auf meine Frage gehen also klar in Richtung: abschließen der Versicherung
danke, dann werde ich das wohl machen.
Jasper