#20
Ich glaube es nicht, wo kommt denn jetzt T1WB her?
Hab ich in der Liste von Alhambra-Treiber nicht :-/
Ich will Licht ins Dunkle 8)
#21
Nun Uwe. DEN Motor hast weder du noch AT auf dem Schirm gehabt. Es ist der bereits in einem anderen Threat erwähnte Exot, der 1.6 Duratorq CR-Diesel. 
#22
OK, nochmal, zur Zeit haben wir diese Liste:
Ford 1,6 l 118 kW ( 160 PS ) EcoBoost
Ford 2,0 l 107 kW (145 PS)
Ford 2,0 l 107 kW (145 PS) Flexifuel
Ford 2,0 l 147 kW ( 200 PS ) EcoBoost
Ford 2,0 l 176 kw ( 245 PS ) EcoBoost
Ford 2,0 l TDCI 85 kW (115 PS)
Ford 2,0 l TDCI 96 kW (130 PS)
Ford 2,0 l TDCI mit 103 kW (140 PS)
Ford 2,0 l TDCI mit 120 kW (163 PS)
Ford 2,2 l TDCI mit 128 kW (175 PS)
Ford 2,3 l 118 kW (160 PS)
Ford 2,5 l Fünfzylinder Turbo 162 kW (220 PS)
Kann diese Liste einer so erweitern, das alle Motoren und MKBs drin sind?
Ich scheitere schon bei der Zuordnung von #13 zu #9 
#23
Die EcoBoost-Motoren sind Benziner, die Duratorq sind CR Diesel. In deiner Liste fehlt noch Gerhards Motor. Oder fehlt er, weil er schon eingepflegt wurde?
Fragen über Fragen.
Würde es nicht auch besser aussehen, wenn man die Darstellung vereinheitlichen würde (z.B. überall, wo es steht, das „mit“ raus nehmen)?
Ansonsten klinke ich mich hier aus, denn Hilfreiches scheine ich im Gegensatz zu Alhambra-Treiber nicht beitragen zu können. 
#24
Hi Tower,
in der Liste ist ein Fehler und ein Motor fehlt:
Werde morgen meinen Bekannten Service-Meister bei Ford mal quälen…
Gruß, Hu-Cky
#25
Ich habe die List überarbeitet und sie würde jetzt so aussehen
Ford 1,6 l 118 kW ( 160 PS ) EcoBoost
Ford 1,6 l TDCI 85 kW (115PS)
Ford 2,0 l 107 kW (145 PS)
Ford 2,0 l 107 kW (145 PS) Flexifuel
Ford 2,0 l 147 kW ( 203 PS ) EcoBoost
Ford 2,0 l 176 kW ( 245 PS ) EcoBoost
Ford 2,0 l TDCI 85 kW (115 PS)
Ford 2,0 l TDCI 96 kW (130 PS)
Ford 2,0 l TDCI 103 kW (140 PS)
Ford 2,0 l TDCI 120 kW (163 PS)
Ford 2,2 l TDCI 128 kW (175 PS)
Ford 2,3 l 118 kW (160 PS)
Ford 2,5 l Fünfzylinder Turbo 162 kW (220 PS)
Fehlen noch die MKBs
#26
Ok. Hatte mal zum Ausprobieren von ETIS die VIN von einem unserer Dienstfahrzeuge fotografiert. 
Die hab ich grad auf meinem Handy gefunden und mal in ETIS eingegeben.
Der Wagen hat nen 140 PS Duratorq CR Diesel. Hinter dem Motor steht, so wie bei mir, ebenfalls DW10C. Somit ist das imho tatsächlich wohl nur die Bauart des Motors (oder so) und nicht, wie von mir behauptet, der MKB.
Ich bitte also meine Behauptung in #8 zu streichen.
#27
Ja, ich würde sagen, sieht gut aus. Aber, der Experte in Sachen Ford bin ich leider nicht. Das wird dann mein erster Ford werden
Aber, so rein optisch würde ich schon sagen, dass es stimmig aussieht. 8) 
Halt! Es fehlt noch der Ford 2,2 l TDCI 147 kW (200 PS)
#28
Die Kennung gehört zu Peugeot.
DW10B o DW10TED4 =
Ford S-Max 2.0 TDCi (2006-10);
Ford Galaxy Mk2 2.0 TDCi (2006-10);
DW10C =
Ford Galaxy Mk3 2.0 TDCi 163 CV (dal 2010);
Ford S-Max 2.0 TDCi 163 CV (dal 2010);
DW12BTED4 =
Ford S-Max 2.2 TDCi (2006-10);
Ford Galaxy 2.2 TDCi (2006-10)
DW12C =
Ford Galaxy Mk2 2.2 TDCi (dal 2010);
Ford S-Max 2.2 TDCi (dal 2010).
Und bestimmt nur den Motortyp.
#29
Moin zusammen,
und wenn wir es noch ganz genau wollen,
gibt es noch:
Ford 1,8 l TDCI 74 kw (100PS) nur Galaxy
Ford 1,8 l TDCI 92 kw (125PS) nur S-Max Re-Import
Ford 2,3l 118 kw (160PS) - nur Automatik
Habe die Liste mal an meinen Spezi geschickt, der wollte sich drum kümmern…
Gruß, Hu-Cky
#30
So, da ich ja Zeit für sowas hab, hab ich mich mal in Online-Shops auf die Suche nach den MKBs gemacht. Der Schwerpunkt dabei lag auf Motoren vom S-Max. Was ich jedoch nicht verstehe bzw. die Hintergründe nicht genau erklären kann ist, wieso manche Motoren zwei oder mehr MKBs haben. Wird sicher einen Grund haben, aber … :-/
Hier mal meine (unverbindlichen) Suchergebnisse:
Ford 2,0 l 107 kW (145 PS) = AOWA, AOWB
Ford 2,0 l 107 kW (145 PS) Flexifuel = TBWA, TBWB
Ford 2,0 l 147 kW (203 PS) EcoBoost = TNWA
Ford 2,0 l 176 kW (240 PS) EcoBoost = TPBA
Ford 1,6 l TDCI 85 kW (115 PS) = T1WB
Ford 1,8 l TDCI (nur Galaxy) 74 kW (100 PS) = FFWA
Ford 1,8 l TDCI 92 kW (125 PS) = QYWA
Ford 2,0 l TDCI 85 kW (115 PS) = TYWA, KLWA
Ford 2,0 l TDCI 96 kW (130 PS) = AZWA
Ford 2,0 l TDCI 100 kW (136 PS) = AZWC, UKWA
Ford 2,0 l TDCI 103 kW (140 PS) = QXWA, QXWB, QXWC, UFWA
Ford 2,2 l TDCI 128 kW (175 PS) = Q4WA
Ford 2,3 l 118 kW (160 PS) = SEWA
Ford 2,5 l Fünfzylinder Turbo 162 kW (220 PS) = HUWA
Leider hab ich nicht zu jedem Motor den MKB gefunden (u.a. auch zu meinem nicht ).
Folgende Motoren fehlen also noch:
Ford 1,6 l 118 kW (160 PS) EcoBoost
Ford 2,0 l 176 kW (245 PS) EcoBoost
Ford 2,0 l TDCI 120 kW (163 PS)
Ford 2,2 l TDCI 147 kW (200 PS)
#31
Moin zusammen,
Rosl hat ja schon eine Menge zusammen getragen 
Habe gestern Abend noch eine Liste bekommen, wo auch einige andere Motoren auftauchen :o
Benziner:
Ford 1,6 l 118kw/160PS EcoBoost MKB: JTWA (MRS: MED17)
Ford 1,6 l 118kw/160PS EcoBoost MKB: JTWB (MRS: MED17)
Ford 2,0 l 107kw/145PS Duratec-HE MKB: AOWA (MRS: ESU-312)
Ford 2,0 l 107kw/145PS Duratec-HE MKB: AOWB (MRS: ESU-312)
Ford 2,0 l 107kw/145PS Duratec-HE MKB: TBWA (MRS: ESU-310)
Ford 2,0 l 107kw/145PS Duratec-HE MKB: TBWB (MRS: ESU-310)
Ford 2,0 l 149kw/203PS EcoBoost MKB: TNWA (MRS: MED 17)
Ford 2,0 l 146kw/199PS EcoBoost MKB: TNWB (MRS: MED 17)
Ford 2,0 l 177kw/240PS EcoBoost MKB: TPWA (MRS: MED 17)
Ford 2,3 l 118kw/160PS Duratec-HE MKB: SEWA (MRS: ESU-312)
Ford 2,5 l 162kw/220PS Duratec-ST MKB: HUWA (MRS: ESU-312)
Diesel:
Ford 1,6 l 85kw/115PS Duratorq-TDCI MKB: T1WA
Ford 1,6 l 85kw/115PS Duratorq-TDCI MKB: T1WB
Ford 1,8 l 74kw/100PS Duratorq-TDCI MKB: FFWA (MRS: SID 206)
Ford 1,8 l 92kw/125PS Duratorq-TDCI MKB: QYWA (MRS: SID 206)
Ford 2,0 l 85kw/115PS Duratorq-TDCI MKB: TYWA (MRS: AG91)
Ford 2,0 l 85kw/115PS Duratorq-TDCI MKB: KLWA
Ford 2,0 l 100kw/136PS Duratorq-TDCI MKB: AZWC
Ford 2,0 l 100kw/136PS Duratorq-TDCI MKB: UKWA (MRS: AG91)
Ford 2,0 l 104kw/140PS Duratorq-TDCI MKB: QXWA (MRS: SID 206)
Ford 2,0 l 104kw/140PS Duratorq-TDCI MKB: QXWB (MRS: SID 206), ohne DPF
Ford 2,0 l 104kw/140PS Duratorq-TDCI MKB: QXWC (MRS: SID 206), ohne DPF
Ford 2,0 l 104kw/140PS Duratorq-TDCI MKB: UFWA (MRS: AG91)
Ford 2,0 l 120kw/163PS Duratorq-TDCI MKB: TXWA (MRS: AG91)
Ford 2,2 l 129kw/175PS Duratorq-TDCI MKB: Q4WA
Ford 2,2 l 147kw/200PS Duratorq-TDCI MKB: KNWA
Ford 2,2 l 146kw/199PS Duratorq-TDCI MKB: KNWB
MRS= Motor Regel System
Gruß, Hu-Cky
PS:
lobend erwähnen möchte ich Herrn Stefan Handke vom Autohaus MOLL in Aachen,
der uns diese Liste zur Verfügung gestellt hat: Danke
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#32
Oh, machen die Jungs bei Ford nichts anderes als sich ständig neue Motoren auszudenken?
#33
Nee, nur neue Kennbuchstaben
#34
Wenn Ford die meisten Motoren schon nicht selbst Entwickelt und Produziert hat, so können die doch hervorragend mit MKB um sich werfen.
#35
Was ich schon die ganze Zeit über mal fragen wollte: Was hat es eigentlich bei #31 mit dem Motor Regel System (MRS) auf sich? 
@Tower:
Bist schon dazu gekommen die von uns gelieferten Informationen zu „verarbeiten“ sprich hier einzupflegen? 8)
#36
Nein leider noch nicht, zur Zeit beschäftige ich mich hauptsächlich mit Familienfeiern u.ä. und gehe nebenbei noch arbeiten
Es ist aber nicht vergessen, aber leider ein größerer Akt …
#37
Danke für die Rückmeldung.
Ist ja auch kein Thema, war nur neugierig. Ich hätte aber nicht gedacht, dass es so einen Aufwand machen würde. Ich bin blauäugig davon ausgegangen, dass einfach nur die Beschreibungen angepasst werden, also ne Sache von ein paar Minuten ist. 
Und? Weiß zumindest jemand, was es mit dem MRS aufsich hat?