Geschrieben von Wolfgang am 17. April 2002 17:12:25
Hallo zusammen!
Bin stolzer Besitzer eines Sharan VR6 (Bj. 4/97, derzeit 178000 km). Seit einer Woche habe ich massives Ruckeln beim Beschleunigen vor allem aus niedrigen Drehzahlen. Dies äußert sich teilweise so massiv, dass man meint, es wäre eine Drehzahlbegrenzung aktiv. In der Werkstatt wurden Zündkerzen (waren wirklich runter) und Zündkabel wg. Verdacht auf Marderschaden ausgewechselt. Der Werkstattmeister meint, dass ein Problem am Kat bzw. Vorschalldämpfer vorliegt: „Der Kat oder der Schalldämpfer machen zu“??. Der Vorschalldämpfer hat zwar einen kleinen Schaden (ein loses Teil verursacht ein Klappern), ich bin bei der Prognose des Meisters aber ziemlich skeptisch. Hat jemand eine Idee, was noch die Ursache sein könnte? Ich lasse mir ungern von der Werkstatt unnötige Reparaturen an den Hals hängen!
Ich bin für jeden noch so kleinen Tipp dankbar!
Wolfgang
#1
Geschrieben von Knut am 17. April 2002 18:46:34
Hallo zusammen!
Bin stolzer Besitzer eines Sharan VR6 (Bj. 4/97, derzeit 178000 km). Seit einer Woche habe ich massives Ruckeln beim Beschleunigen vor allem aus niedrigen Drehzahlen. Dies äußert sich teilweise so massiv, dass man meint, es wäre eine Drehzahlbegrenzung aktiv. In der Werkstatt wurden Zündkerzen (waren wirklich runter) und Zündkabel wg. Verdacht auf Marderschaden ausgewechselt. Der Werkstattmeister meint, dass ein Problem am Kat bzw. Vorschalldämpfer vorliegt: „Der Kat oder der Schalldämpfer machen zu“??. Der Vorschalldämpfer hat zwar einen kleinen Schaden (ein loses Teil verursacht ein Klappern), ich bin bei der Prognose des Meisters aber ziemlich skeptisch. Hat jemand eine Idee, was noch die Ursache sein könnte? Ich lasse mir ungern von der Werkstatt unnötige Reparaturen an den Hals hängen!
Ich bin für jeden noch so kleinen Tipp dankbar!
Wolfgang
Hallo Wolfgang,
bei meinem ersten Sharan, 2.0 Benziener, hatte ich ein ähnliches Problem. Es war als ob die Zündung komplett aussetzen würde und dann gleich wieder arbeitet. Das war total häftig. Nach wenigen Sekunden war dann der Spuk vorbei. Es trat auch immer nur im unteren Drehzahlbereich auf. Ist mir nie auf der Autobahn passiert. Die Werkstatt hat auch ziemlich lange rumgedocktert. Es war dann der Drehzahlsensor. Er wurde ausgetauscht, ich habe ordentlich Geld hingelegt, aber er fuhr wieder.
Gruß Knut
#2
Geschrieben von Christoph am 18. April 2002 08:54:22
Hallo zusammen!
Bin stolzer Besitzer eines Sharan VR6 (Bj. 4/97, derzeit 178000 km). Seit einer Woche habe ich massives Ruckeln beim Beschleunigen vor allem aus niedrigen Drehzahlen. Dies äußert sich teilweise so massiv, dass man meint, es wäre eine Drehzahlbegrenzung aktiv. In der Werkstatt wurden Zündkerzen (waren wirklich runter) und Zündkabel wg. Verdacht auf Marderschaden ausgewechselt. Der Werkstattmeister meint, dass ein Problem am Kat bzw. Vorschalldämpfer vorliegt: „Der Kat oder der Schalldämpfer machen zu“??. Der Vorschalldämpfer hat zwar einen kleinen Schaden (ein loses Teil verursacht ein Klappern), ich bin bei der Prognose des Meisters aber ziemlich skeptisch. Hat jemand eine Idee, was noch die Ursache sein könnte? Ich lasse mir ungern von der Werkstatt unnötige Reparaturen an den Hals hängen!
Ich bin für jeden noch so kleinen Tipp dankbar!
Wolfgang
Hallo Wolfgang,
bei meinem ersten Sharan, 2.0 Benziener, hatte ich ein ähnliches Problem. Es war als ob die Zündung komplett aussetzen würde und dann gleich wieder arbeitet. Das war total häftig. Nach wenigen Sekunden war dann der Spuk vorbei. Es trat auch immer nur im unteren Drehzahlbereich auf. Ist mir nie auf der Autobahn passiert. Die Werkstatt hat auch ziemlich lange rumgedocktert. Es war dann der Drehzahlsensor. Er wurde ausgetauscht, ich habe ordentlich Geld hingelegt, aber er fuhr wieder.
Gruß Knut
Hi,
also bei den Kilometern hät ich auch als erstes an die Kerzen gedacht. Der Tip mit dem Drehzahlsensor ist auch gut. Als nächstes könnte man noch schauen, ob beide Klopfsensoren in Ordnung sind.
MfG
Christoph
#3
Geschrieben von Gerd am 18. April 2002 16:04:46
Hallo,
hatte schon dasselbe Problem, auch im VR6. Neue Zündkerzen reingemacht, dann wars wieder in Ordnung.
Gruß
Gerd