Nach meinem Trocknerwechsel und der (erneuten) Neubefüllung meiner Klima wollte ich nun wissen, wie gut sie nun kühlt.
Also hier nachgelesen, wie denn so gemessen wird. Ich muss sagen, jeder misst irgendwie auf eine andere Weise, direkte Vergleiche sind so etwas schwierig.
Angeregt durch Mavo hab ich mich also auf die Suche gemacht und hier die entsprechende Prüfanleitung gefunden:
Die dazu passenden Tabellen findet man hier:
Ich würde also anregen, wenn man Vergleichswerte haben bzw. Vergleiche anstellen will, sollte man sich so gut wie möglich an diese Anleitung halten. Anders sind direkte Vergleiche meiner Meinung nach schlecht möglich.
Die Frage ist nun: Stand der Wagen vorher in der Garage oder in der prallen Sonne, bist du gefahren oder lief der Motor im Leerlauf, hat die Sonne auf den Sonnensensor auf dem Armaturenbrett gescheint oder, falls ja, hast du ihn abgedeckt, erst nach 15 Min. auf LOW geschaltet oder von Anfang an, kam die Luft von außen oder hattest du die Klima auf Umluft gestellt??
DAS meinte ich weiter oben mit der Festlegung von Messregeln um halbwegs vergleichbare Werte zu erzielen. 8) Ansonsten sind die Angaben gemessener Werte lediglich Makulatur.
Übrigens, über die Wassertropfen würde ich mir keine großen Gedanken machen. War mit Sicherheit nur Kondenswasser. Allerdings solltest du das vielleicht im Auge behalten, denn was in feuchten, verborgenen Ecken mit der Zeit passiert dürfte bekannt sein, oder?
Ich habs auch schon mehrfach erlebt (allerdings bei anderen Autos), dass aus den Düsen ne Wolke Wasserdampf gekommen ist. Was meinst, wie du DA schaust, wenn du das zum ersten mal siehst.
