Durch das ausgebaute Lüftungsgitter erspäht man am besten erst mit Spiegel und Taschenlampe die Position der keilförmigen Arretierung. Diesen Keil mit dem Finger eindrücken und die linke Seite der Schaltereinheit herausdrücken. Das geht nur wenige mm. Dann die rechte Seite von hinten herausdrücken und die Schaltereinheit sollte herauszudrücken sein.
