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Leider kommt man da so gar nicht ran, Du kannst ihn eventuell von unten sehen. Der sitzt von vorne gesehen ganz links hinter dem Abgaskrümmer.
Beim AGR bin ich mir beim E5SA nicht sicher, aber der Y5B hatte definitiv eins. Das sitzt von vorne gesehen ganz rechts am Ansaugkrümmer und ist mit zwei 8mm Schrauben (13er?) befestigt. Beim Übergang in den Ansaugkrümmer gibt es eine Formdichtung aus weichem Gummi, diese könnte auch defekt sein. Aber auch da kommt man ganz blöde ran, vor allem die Überwurfmutter am AGR, wo das Rohr vom Abgaskrümmer rein geht, die ist sehr fest und fast unzugänglich.
AGR:
Kurbelgehäuseentlüftung:
