#5
Bei defekter Mechatronik kommen zum Beispiel Geräusche wie „Zähneputzen“ vor .
Schalten ohne Kupplung und sowas.
Mechatronik ist wie ein Schaltkasten mit Steuergerät drauf und diversen Steuerventilen.
Ich kann mir nicht vorstellen dass du Dampfereinheit so leicht raushören würdest.
Das hier ist die Einheit. Drinnen befinden sich 2 Kupplungen und ein Dampferelement.
Nach dem das komplette Teil im Öl rennt, wird der Dämpfer nicht so oft defekt wie ein ZMS.
Das Problem meistens sind die Kupplungen. Sie können rutschen, reißen oder rupfen.
Hartes anfahren verursachen oder die Kriechfunktion verweigern.
Aber mach dir nicht zu früh sorgen warte noch ab.
Ich nehme an Sachen wie Generatorfreilauf, Drehmomentstütze, Riemenscheibe, Auspuffbleche usw. hast du schon untersucht ?