Ich weiß nicht, ob man da etwas messen kann.
Welche Teilenummer hat der neue Druckschalter?
Bei deinem Motor müsste der Druckschalter ein kontinuierlicher Sensor sein. Das bedeutet, dass MWB004/1 = „not installed“ korrekt ist.
Schau mal, ob du einen MWB findest in dem der Druckwert angezeigt wird.
Andererseits lässt die Meldung MWB008/3 = „Motordrehzahl zu niedrig“ auf ein elektrischen Problem hoffen. Aus dem passenden Schaltplan müsste sich ergeben, woher das Klimasteuergerät das Signal bekommt.
Rückmeldung : Klimaanlage war leer, es gab ein Leck beim Eingang im Kondensator, O Ring gestauscht, wieder befüllt und lauft wieder.
Es gab zur leere Klimaanlage keinen Eintrag im Fehlerspeicher und keines Blinken vom Display. Der Drückschalter hat einfach den Kompressor ausgeschaltet weil kein Kaltemittel und keinen Drück mehr in die Anlage.
schön, dass du den Fehler gefunden hast. Eine Frage noch: Hast du in den Messwertblöcken einen Eintrag für den Druckwert des Drucksensors finden können?
Eigentlich sollte ich den Titel änderen, nun heisst es; wenn Klimakompressor lauft, Lüfter schaltet sofort auf Stufe 2 und dass schön bei niedrige Aussentemperaturen (10°C)
Habe Klimakompressor letzes Jahr getauscht und dieses Verhalten gibt es schön fast vom Anfang. Die Anlage kühlt ausreichend.
Konnte es sein es würde zuviel Gas aufgefüllt? Habe den Freundlichen noch darauf hingewiesen das mein Wagen nur ein Verdampfer hat.