Als ich heute den Deckel des Befüllstuzen abgeschraubt habe, zischte es leicht und eine farblose Flüssigkeit ist rund um den Dichteinsatz zu sehen. Auf der anderen Seite war es trocken und kein Zischen zu hören. War einfach zuviel Druck auf der Anlage?. Es ist noch kein Klima Service etc gemacht worden.
Sollte man was testen lassen? Bin morgen eh beim da ich auf Garantie einen neuen Scheibenwischermotor bekomme. hat nur 2 Jahre gehalten…traurig, naja und ein neues Gestänge wirds wohl auch geben, wenn der feststellt das es am Motor allein nicht gelegen hat (grins)
Den Fall hatte ich an meinem Sharan auch,aber laß dir ja nicht einreden,sie müssen die ganze Leitung tauschen,die Ventile sind einzeln zu wechseln ohne die Leitung.Bei mir haben sie es auch versucht hat aber nicht geklappt
ist mir eigendlich egal, ich habe Lifetime Garantie, dann lass ich doch gleich die ganze Leitung tauschen wer weis was sonst nächste Woche kaputt geht (das andere Ventil)
Aber ansonsten ist der Hinweis viele Teuros wert und wer weiss wann man diese Info dann mal braucht.
soviel wie ich weiss ist bei einer leckage das ganze frigen aus der leitung so das die klima nicht mehr läuft.und die klimatronik wird abgeschaltet bevor grösserer schaden entsteht.
Bei meinem Galaxy Bj. 2001 leckt das Ventil auch, das Ventil ist aber mit der Leitung verpresst, gibt es da noch irgend eine Möglichkeit das Ventil zu wechseln? Die Hoch und Niederdruckleitung wechseln würde ich auch in Kauf nehmen, wenn ich welche überhaupt finden würde. Wenn jemand noch irgend eine Idee hat wie ich das Ventil dicht kriege, oder wo ich gebrauchte Leitungen bekomme, wäre ich sehr dankbar.
Bist du sicher, dass die Ventile verpresst sind? Ich musste die schon zwei Mal wechseln an meinem Ali von 2002. Ging ohne Probleme. (Ausser, dass der Sechskannt ein komisches Mass hat…) Jahrgangmässig sind wir ja ziemlich nahe beieinander…