#20
Läuft nicht auf allen Zylindern
Wurden die Steuerzeiten überprüft?
#21
Hallo,
Die Nockenwelle lässt sich nicht komplett einen Zyklus per Hand an der Kurbelwelle durchdrehen. Blockiert in beiden Richtungen. Die Hydrostößel des vierten Zylinders kann man gar bewegen . Siehe Video.
youtu.be/vzF7_Fk1bHA
Mich wundert das blockieren beim Drehen an der Kurbelwelle.
Keilriemen und Rippenriemen sind noch montiert.
Wenn der Motor läuft und die Einspritzdüsen nacheinander losschraoubt wird nur beim 1 Zylinder die Drehzahl langsamer . Beim 2 und 3 kaum und beim 4 gar nicht.
Was meint ihr dazu lässt sich das Problem evtl. Mit neuen Hydrostößel beheben ?
Danke 
#22
Dann stimmen die Steuerzeiten nicht und Kolben und Ventile berühren sich
#23
Lass den mal noch ein bisschen laufen, dann hat sich die Reparatur bald von selbst erledigt.
#24
Das hat sich glaub ich schon erledigt. Wahrscheinlich wird es jetzt günstiger den ganzen Motor zu tauschen.
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#25
Das hat sich erledigt !!!
Bei 1:14 mal stoppen und sich in Ruhe den ausgefranzten Zahnriemen ansehen !
Wenn die KW blockiert ist da was nicht in Ordnung !
Bei #4 und #5 kamen Tipps. Warum wurden die nicht befolgt ?
Jetzt hast du den Salat .
Es wurde abgeraten den Motor nochmal zu starten. Erst alles prüfen.
Leider wieder ein AFN im Himmel !
Und vor allem man dreht nicht rückwärts
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#27
#26 oh ja !!
Vor allem hör dir den mal an ! Da haut was gegeneinander!
#28
#27
Und wie. Aber noch ordentlich Gas geben… 
#29
Nun ja, er ist halt Laie und bei uns hier im Ffm. denkt man halt nur an/mit und um das Geld der Banken 
.
Wie schon geschrieben Steuerzeiten überprüfen und dann mal bei
anfragen. Werkstatt ist nur 8 Km von Dir entfernt.
Die können vielleicht noch den Motor retten.
Gruß
Rabbit, die kenne ich schon seit meinen RME 
und PÖL 
im Golf I D und TD
#30
#27
Würde sagen mit Zyl. 4 stimmt was nicht, die Ventile werden krumm sein 
.
Gruß
Rabbit