Geschrieben von Günter Six am 22. November 2001 15:35:51
Hallo
Ich habe für meinen Ford Galaxy TDI 90 PS Baujahr 1995 einen Schalter für die
Umrüstung zum Tempomat gekauft(wie auf 
beschrieben).
Leider finde ich an der Lenksäule aber keine Kabel, die an diesem Schalter für die GRA angesteckt werden sollen.
Kann es sein, dass das Baujahr 1995 nicht fertig verkabelt für die GRA geliefert wurde ?
Wo kann ich diese Kabel suchen und auch finden ?
#1
Geschrieben von Sebastian am 22. November 2001 22:54:33
Hallo
Ich habe für meinen Ford Galaxy TDI 90 PS Baujahr 1995 einen Schalter für die
Umrüstung zum Tempomat gekauft(wie auf beschrieben).
Leider finde ich an der Lenksäule aber keine Kabel, die an diesem Schalter für die GRA angesteckt werden sollen.
Kann es sein, dass das Baujahr 1995 nicht fertig verkabelt für die GRA geliefert wurde ?
Wo kann ich diese Kabel suchen und auch finden ?
Hallo Günter,
dein Fahrzeug ist nicht verkabelt.Erst ab ca 98.Du benötigst zwei Steckergehäse,6 Hilfskabel und 5 Stecker.Hinter dem Sicheungskasten ist noch ein Stecker versteckt,an dem man den Selbstgebauten Kabelstrang anschliesst.Evtuell kann man das Kabel aus dem Nachrüstsatz vom III Golf nehmen,wenn man es einzeln bekommt.Ich suche mal die ET.NR raus und poste sie.Ich hab sie irgendwo!!!
Mfg Sebastian
#2
Geschrieben von NDausTue am 23. November 2001 08:21:47
Hmm, Vorsicht: wenn ich mich nicht sehr täusche, hatte das GRA-Kabel vom Golf nur 5 Kabel. Das jedenfalls konnte man einzeln kaufen; die Steckergehäuse muss man immer bestellen; hat VW fast nie vorraetig…
Hab mich beim GRA-Einbau in den Sharan über die sechs Kabel gewundert, da die Bedienung genau der im Golf entspricht.
Evtl. täusche ich mich aber auch, aber besser mal nachschauen!
Gruss
und viel Spass bei der Suche nach dem Steckkontakt an der Zentralelektrik
NDausTue
#3
Geschrieben von Jack am 23. November 2001 22:42:57
Hallo zusammen,
bis ca. 10.96 ist der GRA-Stecker am Lenkrad wirklich nicht vorhanden. Ich fahre (noch) einen Galaxy tdi 03.96. Ich konnte vor ein paar Jahren feststellen, daß die Leitungen sind alle am STG vorhanden aber verschwinden im Kabelbaum. Ich habe einfach per „Parasitenstecker“ die angezapft. +12V habe ich von irgendwo geholt, dann auf einen ON/OFF Schalter, dann ein mal auf PIN 58 und 66, der zweite auf SET/RESET entsprechend PIN 34 und 35. Fertig. Läuft seit 3 Jahren ohne Probleme.
Gruß Jack
#4
Geschrieben von Sebastian am 25. November 2001 00:13:38
Hallo
Ich habe für meinen Ford Galaxy TDI 90 PS Baujahr 1995 einen Schalter für die
Umrüstung zum Tempomat gekauft(wie auf beschrieben).
Leider finde ich an der Lenksäule aber keine Kabel, die an diesem Schalter für die GRA angesteckt werden sollen.
Kann es sein, dass das Baujahr 1995 nicht fertig verkabelt für die GRA geliefert wurde ?
Wo kann ich diese Kabel suchen und auch finden ?
Hallo Günter,
dein Fahrzeug ist nicht verkabelt.Erst ab ca 98.Du benötigst zwei Steckergehäse,6 Hilfskabel und 5 Stecker.Hinter dem Sicheungskasten ist noch ein Stecker versteckt,an dem man den Selbstgebauten Kabelstrang anschliesst.Evtuell kann man das Kabel aus dem Nachrüstsatz vom III Golf nehmen,wenn man es einzeln bekommt.Ich suche mal die ET.NR raus und poste sie.Ich hab sie irgendwo!!!
Mfg Sebastian
Hallo Günter,
Am GRA-Schalter brauchst du das Steckergehäuse(VW Nummer)535 972 133,am Anschluss hinter dem Sicherungskasten 535972716.Bei dem letzten Steckergehäuse bin ich mir aber nicht ganz sicher.Man kann zur Verkabelung entweder die sogenannten Hilfskabel 6x 00979133 und 5x 00979129 nehmen oder 6x Stecker N906 844 05 und 5x N103 189 05.Zum Schluss noch den richtigen Stromlaufplan.GRA noch freischalten lassen und schon läuft die Sache.
Mfg Sebastian
#5
Geschrieben von Günter Six am 28. November 2001 17:41:09
Hallo Günter,
Am GRA-Schalter brauchst du das Steckergehäuse(VW Nummer)535 972 133,am Anschluss hinter dem Sicherungskasten 535972716.Bei dem letzten Steckergehäuse bin ich mir aber nicht ganz sicher.Man kann zur Verkabelung entweder die sogenannten Hilfskabel 6x 00979133 und 5x 00979129 nehmen oder 6x Stecker N906 844 05 und 5x N103 189 05.Zum Schluss noch den richtigen Stromlaufplan.GRA noch freischalten lassen und schon läuft die Sache.
Mfg Sebastian
Hallo
Hab mir die Stecker bei VW besorgt.
Oben passt es, unten nicht. Laut Info des Elektromeisters bei VW kommen die Kabel nicht unten in den „Zentralschaltkasten“, sondern in einen „frei“ da liegenden Stecker.Dieser muss in der Nähe der Zentralelektrik sein. Ich werde ihn morgen mal suchen.
Und die Kabel passen nicht, da sie nicht durch den Stecker zu führen sind-von hinten-Die Steckerkontakte sind zu gross.
Es wird doch komplizierter als ich dachte.
An das Motorsteuergerät möchte ich nicht unbedingt rangehen,dazu kenne ich mich nicht genug in Elektrik aus.
Bin ich denn wirklich´der erste, der einen 95er Glaxy mit GRA umrüsten will ?
Günter
#6
Geschrieben von Sebastian am 28. November 2001 23:06:12
Hallo Günter,
Am GRA-Schalter brauchst du das Steckergehäuse(VW Nummer)535 972 133,am Anschluss hinter dem Sicherungskasten 535972716.Bei dem letzten Steckergehäuse bin ich mir aber nicht ganz sicher.Man kann zur Verkabelung entweder die sogenannten Hilfskabel 6x 00979133 und 5x 00979129 nehmen oder 6x Stecker N906 844 05 und 5x N103 189 05.Zum Schluss noch den richtigen Stromlaufplan.GRA noch freischalten lassen und schon läuft die Sache.
Mfg Sebastian
Hallo
Hab mir die Stecker bei VW besorgt.
Oben passt es, unten nicht. Laut Info des Elektromeisters bei VW kommen die Kabel nicht unten in den „Zentralschaltkasten“, sondern in einen „frei“ da liegenden Stecker.Dieser muss in der Nähe der Zentralelektrik sein. Ich werde ihn morgen mal suchen.
Und die Kabel passen nicht, da sie nicht durch den Stecker zu führen sind-von hinten-Die Steckerkontakte sind zu gross.
Es wird doch komplizierter als ich dachte.
An das Motorsteuergerät möchte ich nicht unbedingt rangehen,dazu kenne ich mich nicht genug in Elektrik aus.
Bin ich denn wirklich´der erste, der einen 95er Glaxy mit GRA umrüsten will ?
Günter
Hallo Günter,
zuerst muss ich mich entschuldigen.Bei den Steckern und Kabeln hab ich was mit dem T4 vertauscht.Ich probier dir morgen die richtigen zu posten.Der Meister hätte aber nur mit einem Teiledienstmitarbeiter an seine Fächer gehen müssen und die richtigen rausnehmen.Nun zum Einbauort des Gegensteckers.Hab ich auch schon angedeutet.Hinter dem Sicherungskasten kommen lauter Kabelstränge an.In dem Geknäuel,oder sogar manchmal in einem mit schwarzer stärkerer Folie und mit einem Kabelbinder gesicherten Knäuel liegt ein schwarzer 6 fach Stecker.Nicht verzweifeln.Etwas schwierig zu finden.An dem Stecker sind sechs Kabel dran,die zum Motorsteuergerät führen.Du mußt also nicht ans Motorsteuergerät ran.Zum leichteren Erkennen teile ich dir die Pin-Belegung mit den Kabelfarben mit.Steckergehäuse haben kleine Zahlen drauf.Pin 1 grau,Pin 2 blau/grau,Pin 3 rot,Pin 4 weis,Pin 5 schwarz=Spannungsversorgung Kl 15 von S 14,Pin 6 weis geht als Brücke auf Pin 4.Der Pin 4 hat also 2 Kabel an einem Stecker angeschlagen.Probier aber gleich ob das Steckergehäuse unten passt und poste es.Dann musst du nur noch die neuen Steckergehäuse oben und unten mit den richtigen Kabeln verbinden (Aus zwei Kabel wird dann eins).Also Pin 1 oben mit Pin 1 unten,Pin 2 oben mit Pin 2 unten,Pin 3 oben mit Pin 3 unten usw.Ich wünsch dir erstmal viel Spass.
Mfg Sebastian
#7
Geschrieben von Sebastian am 29. November 2001 22:02:40
Hallo Günter,
Am GRA-Schalter brauchst du das Steckergehäuse(VW Nummer)535 972 133,am Anschluss hinter dem Sicherungskasten 535972716.Bei dem letzten Steckergehäuse bin ich mir aber nicht ganz sicher.Man kann zur Verkabelung entweder die sogenannten Hilfskabel 6x 00979133 und 5x 00979129 nehmen oder 6x Stecker N906 844 05 und 5x N103 189 05.Zum Schluss noch den richtigen Stromlaufplan.GRA noch freischalten lassen und schon läuft die Sache.
Mfg Sebastian
Hallo
Hab mir die Stecker bei VW besorgt.
Oben passt es, unten nicht. Laut Info des Elektromeisters bei VW kommen die Kabel nicht unten in den „Zentralschaltkasten“, sondern in einen „frei“ da liegenden Stecker.Dieser muss in der Nähe der Zentralelektrik sein. Ich werde ihn morgen mal suchen.
Und die Kabel passen nicht, da sie nicht durch den Stecker zu führen sind-von hinten-Die Steckerkontakte sind zu gross.
Es wird doch komplizierter als ich dachte.
An das Motorsteuergerät möchte ich nicht unbedingt rangehen,dazu kenne ich mich nicht genug in Elektrik aus.
Bin ich denn wirklich´der erste, der einen 95er Glaxy mit GRA umrüsten will ?
Günter
Hallo Günter,
zuerst muss ich mich entschuldigen.Bei den Steckern und Kabeln hab ich was mit dem T4 vertauscht.Ich probier dir morgen die richtigen zu posten.Der Meister hätte aber nur mit einem Teiledienstmitarbeiter an seine Fächer gehen müssen und die richtigen rausnehmen.Nun zum Einbauort des Gegensteckers.Hab ich auch schon angedeutet.Hinter dem Sicherungskasten kommen lauter Kabelstränge an.In dem Geknäuel,oder sogar manchmal in einem mit schwarzer stärkerer Folie und mit einem Kabelbinder gesicherten Knäuel liegt ein schwarzer 6 fach Stecker.Nicht verzweifeln.Etwas schwierig zu finden.An dem Stecker sind sechs Kabel dran,die zum Motorsteuergerät führen.Du mußt also nicht ans Motorsteuergerät ran.Zum leichteren Erkennen teile ich dir die Pin-Belegung mit den Kabelfarben mit.Steckergehäuse haben kleine Zahlen drauf.Pin 1 grau,Pin 2 blau/grau,Pin 3 rot,Pin 4 weis,Pin 5 schwarz=Spannungsversorgung Kl 15 von S 14,Pin 6 weis geht als Brücke auf Pin 4.Der Pin 4 hat also 2 Kabel an einem Stecker angeschlagen.Probier aber gleich ob das Steckergehäuse unten passt und poste es.Dann musst du nur noch die neuen Steckergehäuse oben und unten mit den richtigen Kabeln verbinden (Aus zwei Kabel wird dann eins).Also Pin 1 oben mit Pin 1 unten,Pin 2 oben mit Pin 2 unten,Pin 3 oben mit Pin 3 unten usw.Ich wünsch dir erstmal viel Spass.
Mfg Sebastian
Schönen Abend Günter,
noch ganz vergessen,du musst den Sicherungskasten ausbauen(teilweise lösen und runterhängen lassen).Zuerst aber die Unterverkleidung links unter dem Lenkrad ausbauen.Der Sicherungskasten hat dann oben so eine Torxschraube mit Metallspange,die man rausdrehen muss.Nun zu den Kabeln.Oben 6 X 000 979 131 oder alternativ 6X N103 357 06(Stecker).Unten wenn das Steckergehäuse passt.6X 000 972 132 oder N103 360 05 (Stecker).Schon fündig geworden?
Mfg Sebastian
#8
Geschrieben von Günter Six am 30. November 2001 16:53:35
Schönen Abend Günter,
noch ganz vergessen,du musst den Sicherungskasten ausbauen(teilweise lösen und runterhängen lassen).Zuerst aber die Unterverkleidung links unter dem Lenkrad ausbauen.Der Sicherungskasten hat dann oben so eine Torxschraube mit Metallspange,die man rausdrehen muss.Nun zu den Kabeln.Oben 6 X 000 979 131 oder alternativ 6X N103 357 06(Stecker).Unten wenn das Steckergehäuse passt.6X 000 972 132 oder N103 360 05 (Stecker).Schon fündig geworden?
Mfg Sebastian
Hallo
Danbke für die Infos, werde mich am Wochenende mal drübermachen…
Günter
#9
Geschrieben von Günter Six am 01. Dezember 2001 16:51:20
Schönen Abend Günter,
noch ganz vergessen,du musst den Sicherungskasten ausbauen(teilweise lösen und runterhängen lassen).Zuerst aber die Unterverkleidung links unter dem Lenkrad ausbauen.Der Sicherungskasten hat dann oben so eine Torxschraube mit Metallspange,die man rausdrehen muss.Nun zu den Kabeln.Oben 6 X 000 979 131 oder alternativ 6X N103 357 06(Stecker).Unten wenn das Steckergehäuse passt.6X 000 972 132 oder N103 360 05 (Stecker).Schon fündig geworden?
Mfg Sebastian
Hallo
Danbke für die Infos, werde mich am Wochenende mal drübermachen…
Günter
Hab den ersten Zwischenerfolg erzielt. Der Kabelstecker ist gefunden, nun werden am Montag die richtigen Kabel und der richtige Stecker bestellt, dann sehen wir weiter.
günter
#10
Geschrieben von Günter six am 26. Dezember 2001 22:08:04
Schönen Abend Günter,
noch ganz vergessen,du musst den Sicherungskasten ausbauen(teilweise lösen und runterhängen lassen).Zuerst aber die Unterverkleidung links unter dem Lenkrad ausbauen.Der Sicherungskasten hat dann oben so eine Torxschraube mit Metallspange,die man rausdrehen muss.Nun zu den Kabeln.Oben 6 X 000 979 131 oder alternativ 6X N103 357 06(Stecker).Unten wenn das Steckergehäuse passt.6X 000 972 132 oder N103 360 05 (Stecker).Schon fündig geworden?
Mfg Sebastian
Hallo
Danbke für die Infos, werde mich am Wochenende mal drübermachen…
Günter
Hab den ersten Zwischenerfolg erzielt. Der Kabelstecker ist gefunden, nun werden am Montag die richtigen Kabel und der richtige Stecker bestellt, dann sehen wir weiter.
günter
Hallo
Etwas spät, aber immerhin.
Die GRA funktioniert mittlerweile, dank der Hilfe von Sebastian 
Schade ist nur, dass sie erst ab ca. 45 km/h regelt, also die gefährlichen 30er Zonen nicht „entschärft“.
Bei Interesse kann ich mal die einzelnen BestellNr. der Kabel und Stecker raussuchen , die für den 95er Galaxy notwendig sind.
Günter