# Heute was erlebt ! **URL:** \ **Category:** Sharan, Alhambra bis 2010, Galaxy bis 2006\ **Created:** [9. Mai 2002 um 19:01 UTC](https://www.sgaf.de/t/heute-was-erlebt/151087 "2002-05-09T19:01:00Z")\ **Posts on this page:** 4\ **Page:** 1
**Author:** ![Anonym](https://www.sgaf.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/a/df788c/32.png) [@Anonym](https://www.sgaf.de/u/Anonym)\ **Post date:** [9. Mai 2002 um 19:01 UTC](https://www.sgaf.de/t/heute-was-erlebt/151087/1 "2002-05-09T19:01:00Z")
Geschrieben von Carsten am 09. Mai 2002 18:01:14 Hallo, heute habe ich vielleicht was erlebt : Vatertagstour und der Tank meines Sharans war etwa 1/4 Voll. Nun haben wir uns in einem Feldweg verfahren und ich musste etwa 500m Rückwärts eine Anhöhe fahren. Nun meckert die Spritanzeige herum, die Nadel komplett auf Null. Was mir zu meinem Glück nur noch fehlte wäre „Sprit alle“. Es hat auch eine ganze Weile gedauert, bis die Anzeige sich erholt hatte (allerdings erst als das Fahrzeug wieder Waagerecht stand). Wie kann denn sowas angehen ? Die Anhöhe war auch nicht umbedingt stark geneigt (kaum spürbar gewesen). Gruß, Carsten ---
**Author:** ![Anonym](https://www.sgaf.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/a/df788c/32.png) [@Anonym](https://www.sgaf.de/u/Anonym)\ **Post date:** [9. Mai 2002 um 21:07 UTC](https://www.sgaf.de/t/heute-was-erlebt/151087/2 "2002-05-09T21:07:00Z")
#### #1 Geschrieben von Jockl am 09. Mai 2002 20:07:09 Hi, ist ganz normal - beim Rückwärtsfahren, noch dazu bergauf, schwappt die ganze Soße im Tank nach vorn und der Geber, der wohl eher in der Mitte des Tanks sitzt, geht auf „leer“ - vorübergehend jedenfalls. Damit die Tankanzeige nicht nervös hin und her pendelt, ist die ganze Anzeige „beruhigt“ und wird in bestimmten Zeitabständen sozusagen aktualisiert. Deshalb dauert es eine Weile, bis du deinen Tankinhalt optisch wieder „zurückbekommst“… Gruß, J. Hallo, heute habe ich vielleicht was erlebt : Vatertagstour und der Tank meines Sharans war etwa 1/4 Voll. Nun haben wir uns in einem Feldweg verfahren und ich musste etwa 500m Rückwärts eine Anhöhe fahren. Nun meckert die Spritanzeige herum, die Nadel komplett auf Null. Was mir zu meinem Glück nur noch fehlte wäre „Sprit alle“. Es hat auch eine ganze Weile gedauert, bis die Anzeige sich erholt hatte (allerdings erst als das Fahrzeug wieder Waagerecht stand). Wie kann denn sowas angehen ? Die Anhöhe war auch nicht umbedingt stark geneigt (kaum spürbar gewesen). Gruß, Carsten ---
**Author:** ![Anonym](https://www.sgaf.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/a/df788c/32.png) [@Anonym](https://www.sgaf.de/u/Anonym)\ **Post date:** [10. Mai 2002 um 14:40 UTC](https://www.sgaf.de/t/heute-was-erlebt/151087/3 "2002-05-10T14:40:00Z")
#### #2 Geschrieben von Lurgi am 10. Mai 2002 13:40:20 Habe mich zuerst geärgert… Tankuhr kaputt, aber dann bei der nächsten Tanke 10 Liter dazugetan. und dann war wieder Ruhe. Naderl kerhte brav zurück. Grüsse Lurgi Hallo, heute habe ich vielleicht was erlebt : Vatertagstour und der Tank meines Sharans war etwa 1/4 Voll. Nun haben wir uns in einem Feldweg verfahren und ich musste etwa 500m Rückwärts eine Anhöhe fahren. Nun meckert die Spritanzeige herum, die Nadel komplett auf Null. Was mir zu meinem Glück nur noch fehlte wäre „Sprit alle“. Es hat auch eine ganze Weile gedauert, bis die Anzeige sich erholt hatte (allerdings erst als das Fahrzeug wieder Waagerecht stand). Wie kann denn sowas angehen ? Die Anhöhe war auch nicht umbedingt stark geneigt (kaum spürbar gewesen). Gruß, Carsten ---
**Author:** ![Anonym](https://www.sgaf.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/a/df788c/32.png) [@Anonym](https://www.sgaf.de/u/Anonym)\ **Post date:** [10. Mai 2002 um 20:13 UTC](https://www.sgaf.de/t/heute-was-erlebt/151087/4 "2002-05-10T20:13:00Z")
#### #3 Geschrieben von jens am 10. Mai 2002 19:13:18 Habe mich zuerst geärgert… Tankuhr kaputt, aber dann bei der nächsten Tanke 10 Liter dazugetan. und dann war wieder Ruhe. Naderl kerhte brav zurück. Grüsse Lurgi Hallo, heute habe ich vielleicht was erlebt : Vatertagstour und der Tank meines Sharans war etwa 1/4 Voll. Nun haben wir uns in einem Feldweg verfahren und ich musste etwa 500m Rückwärts eine Anhöhe fahren. Nun meckert die Spritanzeige herum, die Nadel komplett auf Null. Was mir zu meinem Glück nur noch fehlte wäre „Sprit alle“. Es hat auch eine ganze Weile gedauert, bis die Anzeige sich erholt hatte (allerdings erst als das Fahrzeug wieder Waagerecht stand). Wie kann denn sowas angehen ? Die Anhöhe war auch nicht umbedingt stark geneigt (kaum spürbar gewesen). Gruß, Carsten ist vollkommen normal- die Anzeige geht nur ganz langsam in richtung voll- sehr schön zu beobachten wenn man beim tanken die zündung anlässt 🙂 Jens