Geschrieben von Markus am 09. Februar 2002 19:03:43
Hallo,
bin begeisteter leser des Forums und brauche Euren Rat. Was für ein Motor ist nach Euerer Meinung für mich der Bessere, Diesel 110 PS oder Benziner 145 PS, hinsichtlich Unterhaltskosten (Verbrauch, Versicherung, Kundendienst, usw.)und mir persönich wichtig wie ist es mit der Laufruhe. Fahre im Jahr ca. 12000 Km, davon ca. 7000 Km Urlaub (ohne Hänger)der Rest sind Kurzstrecken max. 60 Km am Stück.
Zweite Frage: Ist das Aus- und Einbauen der Hinteren Bestuhlung ein Größerer Akt?.
Dritte Frage: Der Galaxy ist Laut Prospekt ca. 1800 mm Hoch. Möchte mir aber zum Skifahren einen Dachkoffer anschaffen. Mit den die ich bis jetzt kenne, wird das Auto aber über 2000 mm hoch und past nichtmehr in meine Garage und in keine Tiefgarage. Kennt von Euch jemand einen Hersteller von Dachkoffer oder hat eine Idee bei dem das Auto unter 2000 mm bleibt.
Vierte Frage: Wie sind Eure Erfahrungen beim übernachten in dem Auto.
Bedanke mich für die Antworten
Markus
#1
Geschrieben von Lars am 10. Februar 2002 13:39:31
Hallo Markus,
zu 1.: Ich denke für Dich ist ein Benziner angebrachter. Ein Diesel rechnet sich erst ab einer Jahresfahrleistung von 20.000 Km. Bedenke das die Steuern auch nicht wenig sind. Dann auch die höheren Anschafungskosten eines Dieselmotors. Am besten einfach mal durchrechnen.
zu 2. Stühle ausbauen ist wirklich nicht so einfach. Aber wenn man es ein paarmal gemacht hat, geht es. Schwieriger ist es, wenn man die Orginalfußmatten drin hat. Dann klappt die Teppichschlitze immer über die Öffnungen.
zu 3. siehe Info hier im Forum unter ![click.gif](/uploads/default/original/3X/5/a/4/5a40d695b8418debd2614679afad33618387acf5.gif "f6.parsimony.net/forum7354/messages/7843.htm
4. habe noch keine Erfahrungen damit, aber hier im Forum waren schon mehrere Antworten zu diesem Thema.
Ich hoffe, dass ich Dir ein wenig weiter geholfen habe.
Gruß
Lars
Hallo,
bin begeisteter leser des Forums und brauche Euren Rat. Was für ein Motor ist nach Euerer Meinung für mich der Bessere, Diesel 110 PS oder Benziner 145 PS, hinsichtlich Unterhaltskosten (Verbrauch, Versicherung, Kundendienst, usw.)und mir persönich wichtig wie ist es mit der Laufruhe. Fahre im Jahr ca. 12000 Km, davon ca. 7000 Km Urlaub (ohne Hänger)der Rest sind Kurzstrecken max. 60 Km am Stück.
Zweite Frage: Ist das Aus- und Einbauen der Hinteren Bestuhlung ein Größerer Akt?.
Dritte Frage: Der Galaxy ist Laut Prospekt ca. 1800 mm Hoch. Möchte mir aber zum Skifahren einen Dachkoffer anschaffen. Mit den die ich bis jetzt kenne, wird das Auto aber über 2000 mm hoch und past nichtmehr in meine Garage und in keine Tiefgarage. Kennt von Euch jemand einen Hersteller von Dachkoffer oder hat eine Idee bei dem das Auto unter 2000 mm bleibt.
Vierte Frage: Wie sind Eure Erfahrungen beim übernachten in dem Auto.
Bedanke mich für die Antworten
Markus
#2
Geschrieben von Harald S am 10. Februar 2002 21:46:42
Hallo,
bin begeisteter leser des Forums und brauche Euren Rat. Was für ein Motor ist nach Euerer Meinung für mich der Bessere, Diesel 110 PS oder Benziner 145 PS, hinsichtlich Unterhaltskosten (Verbrauch, Versicherung, Kundendienst, usw.)und mir persönich wichtig wie ist es mit der Laufruhe. Fahre im Jahr ca. 12000 Km, davon ca. 7000 Km Urlaub (ohne Hänger)der Rest sind Kurzstrecken max. 60 Km am Stück.
Zweite Frage: Ist das Aus- und Einbauen der Hinteren Bestuhlung ein Größerer Akt?.
Dritte Frage: Der Galaxy ist Laut Prospekt ca. 1800 mm Hoch. Möchte mir aber zum Skifahren einen Dachkoffer anschaffen. Mit den die ich bis jetzt kenne, wird das Auto aber über 2000 mm hoch und past nichtmehr in meine Garage und in keine Tiefgarage. Kennt von Euch jemand einen Hersteller von Dachkoffer oder hat eine Idee bei dem das Auto unter 2000 mm bleibt.
Vierte Frage: Wie sind Eure Erfahrungen beim übernachten in dem Auto.
Bedanke mich für die Antworten
Markus
Das ist schwierig zu beantworten. Meinen Eltern wurde auch gesagt, bei 10000km im Jahr lohnt kein Diesel. Sie haben einen Benziner gekauft…und ihn schnell wieder verkauft. Er verbrauchte wegen den Kurzstrecken ca. 10Liter Super. Der jetzige Wagen verbraucht 7Liter Diesel und verträgt Biodiesel.
Ich dagegen hatte einen R5 mit 45PS. Der verbrauchte auf der Autobahn 6Liter Super, der R5 danach verbrauchte 5,5Liter Diesel. Der hat sich auch bei einer Jahresleistung von 35000km nicht gelohnt.
Also fragst Du am besten ob Du Dir mal einen Benziner für ne Woche leihen kannst. Und dann probierst Du es aus.
Meiner Galaxy verbraucht übrigens 7Liter. Der 2.0L von meinem Kollegen verbraucht für die gleiche Strecke (20km) 9Liter.
#3
Geschrieben von Jan am 10. Februar 2002 23:02:26
Hallo,
bin begeisteter leser des Forums und brauche Euren Rat. Was für ein Motor ist nach Euerer Meinung für mich der Bessere, Diesel 110 PS oder Benziner 145 PS, hinsichtlich Unterhaltskosten (Verbrauch, Versicherung, Kundendienst, usw.)und mir persönich wichtig wie ist es mit der Laufruhe. Fahre im Jahr ca. 12000 Km, davon ca. 7000 Km Urlaub (ohne Hänger)der Rest sind Kurzstrecken max. 60 Km am Stück.
Auf jeden Fall Diesel/ Biodiesel. Alle Rücksitze sind in einer Minute raus und in zwei minuten wieder drin. Schlafen super!(bei entsprechenden Außentemperaturen. Jan
Zweite Frage: Ist das Aus- und Einbauen der Hinteren Bestuhlung ein Größerer Akt?.
Dritte Frage: Der Galaxy ist Laut Prospekt ca. 1800 mm Hoch. Möchte mir aber zum Skifahren einen Dachkoffer anschaffen. Mit den die ich bis jetzt kenne, wird das Auto aber über 2000 mm hoch und past nichtmehr in meine Garage und in keine Tiefgarage. Kennt von Euch jemand einen Hersteller von Dachkoffer oder hat eine Idee bei dem das Auto unter 2000 mm bleibt.
Vierte Frage: Wie sind Eure Erfahrungen beim übernachten in dem Auto.
Bedanke mich für die Antworten
Markus
Das ist schwierig zu beantworten. Meinen Eltern wurde auch gesagt, bei 10000km im Jahr lohnt kein Diesel. Sie haben einen Benziner gekauft…und ihn schnell wieder verkauft. Er verbrauchte wegen den Kurzstrecken ca. 10Liter Super. Der jetzige Wagen verbraucht 7Liter Diesel und verträgt Biodiesel.
Ich dagegen hatte einen R5 mit 45PS. Der verbrauchte auf der Autobahn 6Liter Super, der R5 danach verbrauchte 5,5Liter Diesel. Der hat sich auch bei einer Jahresleistung von 35000km nicht gelohnt.
Also fragst Du am besten ob Du Dir mal einen Benziner für ne Woche leihen kannst. Und dann probierst Du es aus.
Meiner Galaxy verbraucht übrigens 7Liter. Der 2.0L von meinem Kollegen verbraucht für die gleiche Strecke (20km) 9Liter.
#4
Geschrieben von mavo am 11. Februar 2002 10:06:09
Hallo,
bin begeisteter leser des Forums und brauche Euren Rat. Was für ein Motor ist nach Euerer Meinung für mich der Bessere, Diesel 110 PS oder Benziner 145 PS, hinsichtlich Unterhaltskosten (Verbrauch, Versicherung, Kundendienst, usw.)und mir persönich wichtig wie ist es mit der Laufruhe. Fahre im Jahr ca. 12000 Km, davon ca. 7000 Km Urlaub (ohne Hänger)der Rest sind Kurzstrecken max. 60 Km am Stück.
Da bist du sicher einer derjenigen bei denen die Antwort ein wenig schwierig ist.
Ich meine, du solltest den Wagen mit mehreren Motoren 90/115 PS Diesel 115/145 PS Benziner (vergiss den VR6 nicht) AUSGIEBIG probefahren. IMHO ist bei einem so schweren Wagen mit einem CW-Wert wie eine Schrankwand 
das Drehmoment entscheident, die PS Zahl ist nicht so wichtig. Daher „passt“ ein Diesel eindeutig besser zu einem VAN (oder man investiert in ein Big Block Benzin Hubraummonster mit entsprechendem Verbrauch). An den „Dieselsound“ und das damit einhergehende Fahr-„feeling“ kann man sich schnell gewöhnen (selbst als ehem. CRX Fahrer :-)). Bei den Kosten soltest du auch den Wiederverkaufswert nicht ausser acht lassen, der den höheren Anschaffungspreis meist wieder wett macht.
Zweite Frage: Ist das Aus- und Einbauen der Hinteren Bestuhlung ein Größerer Akt?.
Nein !
Man sollte allerdings (speziell bei den Kindersitzen) gut gefrühstückt haben
Dritte Frage: Der Galaxy ist Laut Prospekt ca. 1800 mm Hoch. Möchte mir aber zum Skifahren einen Dachkoffer anschaffen. Mit den die ich bis jetzt kenne, wird das Auto aber über 2000 mm hoch und past nichtmehr in meine Garage und in keine Tiefgarage. Kennt von Euch jemand einen Hersteller von Dachkoffer oder hat eine Idee bei dem das Auto unter 2000 mm bleibt.
Es gibt (ich glaube von Kamei) eine Dachbox die direkt auf dem Dach aufliegt.
Du müsstest mal nachmessen …
Vierte Frage: Wie sind Eure Erfahrungen beim übernachten in dem Auto.
Wenn es wärmer wird, will ich es mal ausprobieren.
Gute Tips gibt (oder gab) es auf Alfred´s Iltisseite :
iltisseite.intasoft.de/nordtour2001/nordtour2001.html
Leider ist sie offensichtlich derzeit nicht zu erreichen.
(@Alfred: Was ist los ?)
#5
Geschrieben von Jürgen Korell am 11. Februar 2002 10:18:53
Hallo Markus,
in den Kofferaum ohne Sitze paßt eine Luftmatratze 2mx1,4m. Ich habe im Sommer 1 woche im Alhambra geschlafen. Wenn Du bei Regen die Scheiben einen Schlitz auf läßt dann regnet es rein(bei 2 Schläfer ist die Luft schnell verbraucht). Das nächste mal nehme ich eine Plane mit und mache diese an der Reling fest. Dann müßte das mit dem Fenster gehen.
Der Koffer wechselte tägl. vom Sitz auf die Luma.
Zur Zeit bin ich beim Aufbauen einer hohen Schlaffläche die sich auf die umgeklappte 2. Sitzreihe legt und zusammengeschoben werden kann. Dann bleibt genug Stauraum im hinteren Bereich unter der Schlafläche.
Ähnlich wie die Multibox bei
www.multifun.de
EUR 1500,-- sind wirklich zu viel dafür.
#6
Geschrieben von juergen am 15. Februar 2002 13:18:37
Hallo,
bin begeisteter leser des Forums und brauche Euren Rat. Was für ein Motor ist nach Euerer Meinung für mich der Bessere, Diesel 110 PS oder Benziner 145 PS, hinsichtlich Unterhaltskosten (Verbrauch, Versicherung, Kundendienst, usw.)und mir persönich wichtig wie ist es mit der Laufruhe. Fahre im Jahr ca. 12000 Km, davon ca. 7000 Km Urlaub (ohne Hänger)der Rest sind Kurzstrecken max. 60 Km am Stück.
Zweite Frage: Ist das Aus- und Einbauen der Hinteren Bestuhlung ein Größerer Akt?.
Dritte Frage: Der Galaxy ist Laut Prospekt ca. 1800 mm Hoch. Möchte mir aber zum Skifahren einen Dachkoffer anschaffen. Mit den die ich bis jetzt kenne, wird das Auto aber über 2000 mm hoch und past nichtmehr in meine Garage und in keine Tiefgarage. Kennt von Euch jemand einen Hersteller von Dachkoffer oder hat eine Idee bei dem das Auto unter 2000 mm bleibt.
Vierte Frage: Wie sind Eure Erfahrungen beim übernachten in dem Auto.
Bedanke mich für die Antworten
Markus
Hi Markus,
ich wuerde auf Dir auf jeden Fall den Diesel empfehlen. Zu den Fixkosten wie Unterhalt solltest Du immer den Wiederverkaufswert beruecksichtigen.
Juergen
Galaxy TDI zu verkaufen
#7
Geschrieben von Gerd am 15. Februar 2002 20:35:15
Hi Markus,
ich wuerde auf Dir auf jeden Fall den Diesel empfehlen. Zu den Fixkosten wie Unterhalt solltest Du immer den Wiederverkaufswert beruecksichtigen.
Juergen
Hallo Jürgen,
Mensch…der schwarze Galaxy sieht aber wirklich gut aus!
Ciao
Gerd