ich habe einen Seat Alhambra Bj.05/2001, 1.8T 20V Sport.
Ich habe ein paar Fragen die mich Quälen.
Alle bei denen ich war, sagen mir eine andere max. Laufzeit für meinen Zahnriemen. Letzte Aussage war 180000 KM. Das erscheint mir etwas lange und ich habe schon 110000 Km runter.
Würdet Ihr den wechseln lassen?
Mit welchem Preis muss ich rechnen?
Dann habe ich mit VAG-COM die Fehler ausgelesen weil immer wieder die gelbe Motoranzeige leuchtet. Folgende Fehler sind dabei rausgekommen:
Adresse 01: Motor
Teilenummer: 06A 906 032 AH
Bauteil: 1.8l R4/5VT M6 G 3671
Codierung: 00002
Werkstatt #: WSC 00020
2 Fehler gefunden:
16785 - Abgasrückführungssystem: Durchsatz zu klein
P0401 - 35-00 - -
18010 - Spannungsversorgung Klemme 30: Spannung zu klein
P1602 - 35-10 - - - Sporadisch
Readiness: 0000 0000
Adresse 09: Bordnetz
Teilenummer: 7M3 962 258 M
Bauteil: Multifunkt.Einh 0001
Codierung: 16385
Werkstatt #: WSC 02314
1 Fehler gefunden:
01142 - Motoren für Zentralverriegelung; Fahrertür und Tankventil zu
28-10 - Kurzschluß nach Plus - Sporadisch
Woran kann das (Abgasrückführungssystem: Durchsatz zu klein) liegen?
Kann man das vieleicht selber reparieren? (habe Angst das ich an ein schwarzes Schaf gerate, welcher alles nacheinander wechselt und ich nen 1000er los bin)
Abgasrückfuhrung: Da kann man davon ausgehen das sich das Rückführungsrohr durch Ölkohle zugesetzt hat.
Rep: Leider kann ich da nicht sagen ob das das gleiche wie beim Diesel ist …
Klemme 30: Entweder war deine Batterie mal leer oder die ist am Ende.
Zentraverriegelung: Den Fehler hab ich immer wenn ich beim Tanken schon abgeschlossen hab und den Schliesser vom Tankdeckel mit der Hand aufdrücke damit der wieder zu geht, mittlerweile lass ich das wenn ich wieder aufschliesse fällt der Deckel dann ran.
Kannst Du mir noch sagen was das für ein Rückführungsrohr ist oder wie dies richtig heisst. Ich könnte ein- und ausbauanleitungen besorgen wenn ich weiß wie die richtige Bezeichnung ist.
Der Fehler liegt beim Benziner am AGR-Ventil selbst.
Im Ventil verkokt der der Ventilschaft,sodas der Ventulhub begrenzt wird.Aufgrund des Steuergerätinternen Soll - Ist Vergleiches kommt es dann zu solchen Fehlermeldungen.
Das gleiche habe ich bei meinem,da ich haupsächlich Stadtverkehr fahre.Nach längerer Autobahnfahrt verschwindet der Fehler von allein.
Bei mir ist nach längerer Autobahnfahrt für lange Zeit Ruhe.
Also scheinen die Ablagerungen sici wegzubrennen.
Zu Deinem Zahnriemen würde ich sagen,wechsel ihn bei 120000 km.Erfahrungsgemäß hält die Wasserpumpe nicht bis 160000 km durch und dann muss sowieso der Riemen neu.
bei denen ich war, sagen mir eine andere max. Laufzeit für meinen Zahnriemen. Letzte Aussage war 180000 KM. Das erscheint mir etwas lange und ich habe schon 110000 Km runter.