Geschrieben von Stefan am 07. Mai 2002 10:28:12
Moin Moin,
gestern musste ich mal wieder über etwas schlechtere Landstraßen fahren, dabei ist es mir wieder aufgefallen. Es poltert und rumpelt im Fahrwerk, das es echt keine Freude mehr macht und man echt Angst hat die Räder zu verlieren.
Die Koppelstangen und Spurstangenköpfe habe ich beim Reifenwechsel vor vier Wochen überprüft, die haben keinerlei Spiel, so daß der dort bekannte Fehler wohl auszuschließen ist.
Gerade beim Überfahren von Teerflicken, Querfugen, Kanaldeckel etc. kommen deutliche Schläge von den Rädern ins Auto. In Kurven zeigt sich allerdings eine deutliche Seitenneigung, was darauf hindeutet, daß das Fahrwerk eigentlich eher weicher geworden ist. Das von mir gefahrene Tempo ist jedoch eher als gemütlich zu bezeichnen.
Mein Sharan 2.0 ist Bj 9/98, hat das Serienfahrwerk mit jetzt 55TKm drauf und den (Erstausrüstung noch ca. 5mm Profil) Firestone F570 195/65R15, Luftdruck vorn 2,7, hinten 2,7 bei Beladung mit zwei Erwachsenen und zwei Kindern.
Da jetzt im Sommer die 60TKm Inspektion ansteht, wollte ich mal von Euch wissen, ob das geänderte Verhalten normal ist oder ob sich da ein Defekt ankündigt.
Bei welchem Kilometerstand habt ihr die Stoßdämpfer getauscht?
Sind die Firestone-Reifen (sind jetzt vier Jahre alt) schon so verhärtet daß die einfach nicht mehr federn?
Bei Regen sind die Reifen eh sch… Die haben massive Traktionsprobleme beim Anfahren und in Kurven. Ich bin letzt aus der Tankstelle gefahren (normal, wie immer) und da ist die Kiste doch fast einem Meter zu weit nach links geraten, weil die Vorderreifen einfach weggerutscht sind.
Auch bei moderatem Landstraßentempo und feuchter oder nasser Fahrbahn schiebt der Sharan DEUTLICH über die Vorderräder.
Danke für Eure Tipps
Stefan
#1
Geschrieben von Harald S am 07. Mai 2002 10:53:44
Moin Moin,
gestern musste ich mal wieder über etwas schlechtere Landstraßen fahren, dabei ist es mir wieder aufgefallen. Es poltert und rumpelt im Fahrwerk, das es echt keine Freude mehr macht und man echt Angst hat die Räder zu verlieren.
Die Koppelstangen und Spurstangenköpfe habe ich beim Reifenwechsel vor vier Wochen überprüft, die haben keinerlei Spiel, so daß der dort bekannte Fehler wohl auszuschließen ist.
Gerade beim Überfahren von Teerflicken, Querfugen, Kanaldeckel etc. kommen deutliche Schläge von den Rädern ins Auto. In Kurven zeigt sich allerdings eine deutliche Seitenneigung, was darauf hindeutet, daß das Fahrwerk eigentlich eher weicher geworden ist. Das von mir gefahrene Tempo ist jedoch eher als gemütlich zu bezeichnen.
Mein Sharan 2.0 ist Bj 9/98, hat das Serienfahrwerk mit jetzt 55TKm drauf und den (Erstausrüstung noch ca. 5mm Profil) Firestone F570 195/65R15, Luftdruck vorn 2,7, hinten 2,7 bei Beladung mit zwei Erwachsenen und zwei Kindern.
Da jetzt im Sommer die 60TKm Inspektion ansteht, wollte ich mal von Euch wissen, ob das geänderte Verhalten normal ist oder ob sich da ein Defekt ankündigt.
Bei welchem Kilometerstand habt ihr die Stoßdämpfer getauscht?
Sind die Firestone-Reifen (sind jetzt vier Jahre alt) schon so verhärtet daß die einfach nicht mehr federn?
Bei Regen sind die Reifen eh sch… Die haben massive Traktionsprobleme beim Anfahren und in Kurven. Ich bin letzt aus der Tankstelle gefahren (normal, wie immer) und da ist die Kiste doch fast einem Meter zu weit nach links geraten, weil die Vorderreifen einfach weggerutscht sind.
Auch bei moderatem Landstraßentempo und feuchter oder nasser Fahrbahn schiebt der Sharan DEUTLICH über die Vorderräder.
Danke für Eure Tipps
Stefan
meine Dämpfer sind fratze, nach 100000km und vielen „Schnelltransportfahrten“ und drei Schwedenurlauben auf Schotterpiste. Das Poltern geht eigentlich, hält sich in Grenzen. Merken tue ich es bei einer Vollbremsung oder beim rasanten Anfahren bei Nässe (TDI, 100PS, gleiche Bereifung). Die Räder drehen halt durch und fangen an zu springen.
Ich habe keinerlei Probleme mit dem Firestone. Auch nicht bei dickstem Regen und Schmier auf der Strasse. Klar, jeder Reifen hat Grenzen. Aber der Firestone ist nicht schlechter als andere „Normalreifen“.
#2
Geschrieben von Stefan am 07. Mai 2002 12:17:06
Das Poltern tritt bei normaler Fahrt über schlechte Straßen wie beschrieben auf. Daß das Rad beim Druchdrehen stempelt und springt ist klar, hört und fühlt sich aber anders an.
Das Poltern klingt eher nach Fahrwerksteilen oder Federn, die Spiel in ihren Aufhängungen haben.
PS.: Die Firestone waren am Anfang auch recht gut, aber mittlerweile sind sie nicht mehr so doll.
In diesem Sommer werde ich so und so Ersatz für die Firestone montieren lassen. Das werden dann entweder die Pirelli P6 in 205/60R15 95H oder die Bridgestone B330EVO in 195/65R1595T werden. Letztendlich hängts vom Händler (Preis) ab. Beide Reifen zählen zu den Testsiegern beim ADAC-Test von 3/2002 (getestet halt in anderen Größen, aber wer testet schon explizit Sharan-Reifen??).
Stefan
#3
Geschrieben von Michael am 08. Mai 2002 11:51:01
Hab das Rumpeln auch! Vor allem bei Fahrbahnunebenheiten.
Aber auch mit drei unterschiedlichen Reifen ist es immer dasselbe.
Der Kundendienst hat nichts gefunden und der TÜV nichts bemängelt.
Traktionseinschränkungen oder anderes Fahrverhalten kann ich nicht feststellen.
Stören tut es mich trotzdem. Es ist halt ein Rumpeln und ich weiß nicht woher!?
Das Poltern tritt bei normaler Fahrt über schlechte Straßen wie beschrieben auf. Daß das Rad beim Druchdrehen stempelt und springt ist klar, hört und fühlt sich aber anders an.
Das Poltern klingt eher nach Fahrwerksteilen oder Federn, die Spiel in ihren Aufhängungen haben.
PS.: Die Firestone waren am Anfang auch recht gut, aber mittlerweile sind sie nicht mehr so doll.
In diesem Sommer werde ich so und so Ersatz für die Firestone montieren lassen. Das werden dann entweder die Pirelli P6 in 205/60R15 95H oder die Bridgestone B330EVO in 195/65R1595T werden. Letztendlich hängts vom Händler (Preis) ab. Beide Reifen zählen zu den Testsiegern beim ADAC-Test von 3/2002 (getestet halt in anderen Größen, aber wer testet schon explizit Sharan-Reifen??).
Stefan
#4
Geschrieben von Robert am 20. Mai 2002 23:48:43
Lass mal die Stabi-stängelchen an den Stossdämpfern vorne prüfen war bei meinen 2 (Sharan u. Galaxy)bei ca 60.000 auch.
Grüsse
Robert