# Entrostung, Unterboden- und Hohlraum-Versiegelung

**URL:** <https://www.sgaf.de/t/entrostung-unterboden-und-hohlraum-versiegelung/61395>\
**Category:** Fahrzeugblog\
**Tags:** Unterboden, Rost, Hohlraum, Versiegelung\
**Created:** [23. September 2011 um 19:56 UTC](https://www.sgaf.de/t/entrostung-unterboden-und-hohlraum-versiegelung/61395 "2011-09-23T19:56:00Z")\
**Posts on this page:** 1\
**Page:** 1

<div class="post-metadata">

**Author:** ![topcat](https://www.sgaf.de/user_avatar/www.sgaf.de/topcat/32/91950_2.png) [@topcat](https://www.sgaf.de/u/topcat)\
**Post date:** [23. September 2011 um 19:56 UTC](https://www.sgaf.de/t/entrostung-unterboden-und-hohlraum-versiegelung/61395/1 "2011-09-23T19:56:00Z")

</div>

Datum: 23.09.2011  
Kilometerstand: 202.000  
Kosten: 670€  
Art: - Wartung, Durchsicht, Verschleissteilwechsel -  
Modell: VW Sharan Business  
Motor: TDI PD 85KW/115PS - 1896cm³ AUY

Da der Unterboden samt Schweller und die hinteren Radkästen unter den letzten schnee- und salzreichen Wintern gelitten hatte und Rost ansetzte, dies professionell richten lassen.  
Auch Hohlräume versiegeln lassen, der Unterboden usw. wurde nach Entrostung mit Seilfett konserviert.  
Lackierarbeiten am Schweller und an den hinteren Radkästen.