Nach acht Wochen Lieferzeit war es am Freitag endlich
soweit! Ich konnte meinen Alhambra Stella(+) abholen.
Die ersten dreihundert Regenkilometer hat er nun hinter
sich und ich sowie die Familie sind begeistert. Einzig
meine Frau hat noch Angst, einen Kratzer zu machen
(ich hoffe, das legt sich noch).
Da ich den Wagen *ohne* Radio aber mit Verkabelung und
acht Lautsprechern bestellt habe, war ich natürlich auf
den Fader sehr gespannt. Offenbar werden die Wagen ohne
Radio „anständig“ verdrahtet, d.h. alles funktioniert
wunschgemäss. Bisher habe ich noch keine Antennenfremd-
speisung drin, werde dies aber bei Bedarf nachholen.
Sam
P.S. An alle, die sich nächstens einen Radio einbauen wollen:
Schaut euch doch mal den JVC KD-LH7R an. Dieses Gerät beherrscht
MP3 (ca. 200 Titel auf einer CD erspart den Wechsler)
>Wieso hast du dich fuer die Alhambra entschieden
>und nicht fur die VW oder Ford?
Weil mir VW für den gleichen Preis weniger bot und mir
beim Ford das Interieur (vor allem das Cockpit)und die
Frontpartie nicht gefällt. Ausserdem bot Ford den von
mir favorisierten Motor (1.8T) nicht. Der 2.3l von Ford
erreicht in etwa ähnliche Leistungswerte, ist steuerlich
aber deutlich weniger intressant.
>>Gratuliere, viel Spass damit.
>Danke, werd ich hoffentlich haben
>>Wieso hast du dich fuer die Alhambra entschieden
>>und nicht fur die VW oder Ford?
>Weil mir VW für den gleichen Preis weniger bot und mir
>beim Ford das Interieur (vor allem das Cockpit)und die
>Frontpartie nicht gefällt. Ausserdem bot Ford den von
>mir favorisierten Motor (1.8T) nicht. Der 2.3l von Ford
>erreicht in etwa ähnliche Leistungswerte, ist steuerlich
>aber deutlich weniger intressant.
>Sam (CH)
>** Alhambra 1.8T20V, 08.2002 **
wenn ich deine „unterschrift“ richtig interpretiere, wohnst du in der schweiz. weshalb ist der 2.3er für dich dann steuerlich nicht interessant? ich war immer der meinung, die fahrzeuge werden hier in der schweiz unabhängig vom motor nur nach dem zulässigen gesamtgewicht besteuert?
ansonsten finde ich es schön und interessant, welche gründe du für die wahl deines alhambra angibst! bei uns waren es neben dem interieur und der unserer meinung nach gefälligeren frontpartie vor allem die heckpartie, welche unsere entscheidung zugunsten des galy ausfielen liesen. gottseidank gibt es die unterschiedlichsten geschmäcker, damit nicht alle mit ein und demselben auto rumfahren müssen und die individualität einigermassen gewahrt bleibt!
duro, galy, tdi pd 85kw, 04.02, sg (ch)
>>Gratuliere, viel Spass damit.
>Danke, werd ich hoffentlich haben
>>Wieso hast du dich fuer die Alhambra entschieden
>>und nicht fur die VW oder Ford?
>Weil mir VW für den gleichen Preis weniger bot und mir
>beim Ford das Interieur (vor allem das Cockpit)und die
>Frontpartie nicht gefällt. Ausserdem bot Ford den von
>mir favorisierten Motor (1.8T) nicht. Der 2.3l von Ford
>erreicht in etwa ähnliche Leistungswerte, ist steuerlich
>aber deutlich weniger intressant.
>Sam (CH)
>** Alhambra 1.8T20V, 08.2002 **
>wenn ich deine „unterschrift“ richtig interpretiere,
>wohnst du in der schweiz. weshalb ist der 2.3er für
Ja, GR
>dich dann steuerlich nicht interessant? ich war immer
>der meinung, die fahrzeuge werden hier in der schweiz
>unabhängig vom motor nur nach dem zulässigen gesamtgewicht
>besteuert?
Das ist teilweise richtig. Die Motorfahrzeugsteuern sind
jedoch (noch) kantonal geregelt und in meinem Wohnkanton ist
für die Besteuerung der Hubraum massgebend (nehme an, das hat
noch nicht geändert).
>ansonsten finde ich es schön und interessant, welche gründe
>du für die wahl deines alhambra angibst! bei uns waren es
>neben dem interieur und der unserer meinung nach gefälligeren
>frontpartie vor allem die heckpartie, welche unsere entscheidung
>zugunsten des galy ausfielen liesen. gottseidank gibt es die >unterschiedlichsten geschmäcker, damit nicht alle mit ein und
>demselben auto rumfahren müssen und die individualität einigermassen
>gewahrt bleibt!
So verschieden sind halt die Geschmäcker und das ist wie du schon
schreibst ganz gut so. Um konkret zu werden gefällt mir am Ford
der silberne Instrumententräger überhaupt nicht. Auch die Uhr mitten
auf dem Instrumentenbrett passt nicht in mein Design - Bild. Auch die
Instrumente im Galaxy sind meiner Meinung nach ein bunter Mix (teilweise
VW typisch und teilweise Ford typisch).
Diese Diskussion würde aber ins Leer führen und darum einigen wir uns
doch einfach darauf, dass meiner vieeel schöner ist als deiner :-)))
>Diese Diskussion würde aber ins Leer führen und darum einigen wir uns
>doch einfach darauf, dass meiner vieeel schöner ist als deiner :-)))
>Gruss
>Sam
in ordnung, ende der diskussion! du hast recht - und ich habe meine ruhe! auf jeden fall allzeit gute fahrt und keine fehler (die leider sowieso unabhängig vom design alle shagalal-fahrer gleichermassen treffen!)
