Habe am Wochenende bei meinem Sharan 2,0 Bj.4/97
die AHK mit E-Satz eingebaut (8 Stunden)
Ich wollte heute bei einem VW Hädler die Kontrollleuchte/Relais
im Display aktivieren lassen aber laut Meister ist dieses
erst bei Fahrzeugen ab 9/97 möglich.
Wie merke ich, wenn bei meinem Anhänger ein Blinker
defekt ist ?
Wer kann mir helfen, Danke aus München
Thomas -Karl
Hallo,
bei meinem Alten (EZ 04/97) wurde eine Lampe eingesetzt die mit Kabeln mit dem Blinkrelais verbunden war. Das Icon im Instrumententräger war schon da. So hat es mir zumindest der Vorbesitzer erklärt. Der hat die AHK seinerzeit nachgerüstet.
Gruß
Thomas
Sorry, das ich mich da auch mit einer Frage anhänge 
Ich fahre einen 2 Wochen jungen Galaxy Ghia mit Anhängevorrichtung (Westfalia Fixe Kugel). Diese wurde vor Auslieferung von meinem Händler eingebaut.
Ich habe keine Kontrolleuchte zumindest ist mir noch keine Aufgefallen?
Gibt es diese Blinkerkontrolleuchte bei neuen Fahrzeugen auch noch?
lg
Peter
@scooterman: Eigentlich solltest Du eine haben. Wenn Du die Warnblinkanlage einschaltest sollte sie beim ersten Mal mitleuchten
…und wo könnte diese Leuchte sein?
In meinem „alten“ Mondeo war die extra in einem Blindschalter eingebaut.
Beim Galaxy habe ich noch keine gesehen.
Ich werde morgen gleich mal nachsehen ob ich eine Leuchte find, die sollte ja dann auch Blinken wenn der Hänger dran ist. Das tut Sie definitiv nicht, das wäre mir aufgefallen ich war am Wochenende mit dem Anhänger unterwegs.
Hat die Fordwerstatt beim Einbau gepfuscht?
mfg
Peter
Die Leuchte ist in das Kombiinstrument integriert (vermutlich wie bei VW im Tacho)
Hallo Thomas-Karl,
habe bis letzte Woche auch einen aus 97 gehabt und mir nachträglich eine AHK eingebaut, ja es stimmt erst nach 9.97 mußt Du die Freischalten lassen, davor brauchst Du nur ein anderes Blinkerrelais, eines mit 6x21W + 2x21W oder sö ähnlich, habe das auch nur tauschen müßen und alles funktionierte auch die Kontrolleuchte im Instrumententräger!
alles Gute
Frank 
Die Lampe ist aktuell keine Vorschrift mehr und wenn ein westfalia kabelsatz verbaut wird… ist ein zusatzsteuergerät hinten unter der verkleidung was schneller klicken soll wenn die blinker am anhänger ausfallen!
die lampe kann man dann nicht nachcodieren bzw man kann es,aber es bringt nichts 
Danke für die Antwort, dann wird vermutlich so ein Steuergerät eingebaut sein, weil Lampe habe ich eher nicht.
Soll das auch klicken wenn der Anhänger dran iat und Blinkt oder nur wenn ein blinker defekt ist.
Werde ich morgen mal ausprobieren ob ich da etwas von diesem Teil merke.
Wusste gar nicht da diese Lampe nicht mehr vorgeschrieben ist, habe ich wieder was dazugelernt.
mfg
Peter
Hi Neo,
diesmal muß ich Dir wiedersprechen, das mit dem Westfaliasteuergerät kannst Du nicht so verallgemeinern, denn es gibt zwei davon, ein Fahrzeugspezifisches und eines halt mit dem „Steuergerät“, das Fahrzeugspezifische ist mit den Originalen Steckern der Lampen zu koppeln das heißt den Stecker von der Lampe abziehen und mit dem AHK Kabelbaum verbinden dann das andere Ende vom AHK Kabelbaum in den Lampeneingang stecken, zusätzlich dann noch das Kabel von der Nebellampe unterbrechen und über den AHK Kontakt schleifen.
Dann noch das andere Relais mit dem AHK Kontakt im Relaisträger austauschen und Du hast die Verkabelung wie AB WERK, und nicht so einen Mis… Ähhh Blödsinn wie den mit dem „Steuergerät“ am Kabelbaum!
Frank
du hast vollkommen recht!
bei anderen Fahrzeugen als unseren SGA!
da gab es nur in den ersten modellen mit der alten zentralelektrik relais!
die anderen haben die blinkersteuerung über die zentralalektrik!
und auch die lampe wird von dieser angesteuert oder nicht…
nix mit relais
da gibts nur den satz von westfalia mit dem zusatzsteuergerät der zwar 1zu1 aufgesteckt wird oder zb von jaeger den der nur 1zu1 aufgesteckt wird ohne zusatzsteuergerät… da geht das auch mit der leuchte!
sollte es da für den sga von westfalia was anderes geben bitte ich um auskunft! dann erlege ich meinen zubehörhändler
Na Du hast doch von dem Steuergerät als erstes geschrieben, ich habe doch gleich von dem anderen berichtet, oder wie jetzt??
Also noch mal ganz in Ruhe ich meinte das wenn Du wie auch ab Werk verbaut dien Kabelsatz hast der ohne zus. Steuergerät arbeitet da ein anderes Blinkrelais verbaut ist oder wenn nachträglich die AHK angebaut wurde das Blinkrelais getauscht werden muß, mehr nicht.
Zu Scooterman, schau mal in Deiner Betriebsanleitung unter Seite 118 nach da steht das wenn der Anhänger korrekt an die Steckdose angeschloßen ist die Lampe im Intrumententräger Blinkt, wenn nicht ist eine Lampe def., dazu ist die Anzeige abgebildet, also gehe ich davon aus das da auch eine Lampe verbaut ist!
Gruß
bei unseren Autos gibts keine Blinkerrelais mehr!!!
mit ausnahme von den ersten mit der alten zentralelektrik!
die zentralelektrik hat die aufgabe der lasterkennung wenn kein zusatzsteuergerä verbaut ist!!!
jetzt klar? :-k
also ich habe auf die Frage am Anfang des Treads geantwortet und um welches Bj. ging es da? 97er und da ist noch so ein Blinkerrelais verbaut und zwar bis 9.97 ich wußte nicht das diese Zeit nicht gezählt wird aber nun ja irgendwo muß man ja anfangen :-o , oder aufhören. [-(
klarer fall von gleiches meinen und anderes schreiben 
Ich wußte gleich das wir uns verstehen
Hallo nochmal,
ich habe heute nochmal nach gesehen.
Die Kontrolle am Armaturenbrett gibt es bei meinem Fahrzeug nicht bzw. wurde die anscheinend nicht aktiviert.
Wenn der Anhänger dran ist fällt mir auch kein anderes Geräusch auf. Ich habe mal einen Lampenausfall simuliert indem ich eine Blinkerlampe am Anhänger rausgenommen habe, es kommt auch dann kein anderes Klacken und auch der Blinkrythmus ändert sich dann nicht.
Es gibt also keine Anzeige, wenn sich hinten ein Bliker verabschiedet - ist das nun so zulässig oder hat meine Werkstatt was falsch gemacht.
PS: Nebelschlusslicht am Fahrzeug wird bei Anhängerbetrieb deaktiviert, diese Funktion ist also korrekt.
mfg
Peter
Ich kenne zwar die deutsche Rechtslage nicht so genau, aber ich würde darauf tippen dass da Dein Freundlicher was vergessen hat
Bei meinem alten Galaxy war die AHK ab Werk mit Kontrollleuchte im Armaturenbrett vorhanden. Nun habe ich eine nachträglich angebaute AHK ohne Kontrollleuchte.
Ein Mitfahrer hat mich vor kurzem gefragt, woran ich erkenne, ob der Stecker überhaupt drin steckt!!! Hab` natürlich gleich geantwortet, das Vergessen würde mir nieee passieren… obwahl… so falsch war seine Frage gar nicht 
Da wird Dein Freundlicher was falsch gemacht haben, die muß Freigeschaltet werden.