# ABS Problem Galaxy 1 tdi , dringend hilfe benötigt **URL:** \ **Category:** Sharan, Alhambra bis 2010, Galaxy bis 2006\ **Created:** [20. Juni 2016 um 11:03 UTC](https://www.sgaf.de/t/abs-problem-galaxy-1-tdi-dringend-hilfe-benoetigt/18846 "2016-06-20T11:03:17Z")\ **Posts on this page:** 8\ **Page:** 1
**Author:** ![Peteralois](https://www.sgaf.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/p/97f17d/32.png) [@Peteralois](https://www.sgaf.de/u/Peteralois)\ **Post date:** [20. Juni 2016 um 11:03 UTC](https://www.sgaf.de/t/abs-problem-galaxy-1-tdi-dringend-hilfe-benoetigt/18846/1 "2016-06-20T11:03:17Z")
Hallo, die ABS und ESP Lampe in meinem Auto leuchten permanent und ich muss dringend zum Tüv. Die 2 betreffernden ABS Sensoren habe ich schon gewechselt.Keine besserung. Ausgelesene Fehlercodes: Fehlernummer Fehlertext (029c)668 Bordspannung Klemme 30 unplausibles Signal Fehler Testzyklus vollständig durchlaufen sporadischer Fehler Fehler würde kein aufleuchten einer Warnlampe verursachen (011d)285 drehzahlfühler vorne rechts g45 mechhanischer fehler Fehler Testzyklus vollständig durchlaufen sporadischer Fehler Fehler würde kein aufleuchten einer Warnlampe verursachen (011f)287 drehzahlfühler hinten rechts g44 elektrischer fehler im Stromkreis Fehler Testzyklus vollständig durchlaufen statischer Fehler Fehler würde kein aufleuchten einer Warnlampe verursachen Obwohl die Sensoren gewechselt wurden, bleiben die Fehler bestehen. Was kann ich noch machen und oder prüfen? Weiß jemand was und oder wo die Klemme 30 ist? mein auto: Galaxy 1 , bj. 2005 tdi. Mein Tüv ist abgelaufen und ich muss dringend den Fehler beheben bzw. die ABS lampe auskriegen. bitte um Hilfe. Mfg.Peter ---
**Author:** ![grüne Minna](https://www.sgaf.de/user_avatar/www.sgaf.de/gr%C3%BCne%20minna/32/91933_2.png) [@grüne Minna](https://www.sgaf.de/u/gr%C3%BCne%20Minna)\ **Post date:** [20. Juni 2016 um 11:52 UTC](https://www.sgaf.de/t/abs-problem-galaxy-1-tdi-dringend-hilfe-benoetigt/18846/2 "2016-06-20T11:52:38Z")
#### #1 Hallo Peter Willkommen im Forum - entweder du hast einen Galaxy I oder er ist Bj. 2005 und ein Galaxy II 😉 Unsere sehr gute Suchfunktion liefert Dir zu Klemme 30 jede Menge Lesestoff: :laola: [www.sgaf.de/search/apachesolr\_search/Klemme%2030](https://www.sgaf.de/search/apachesolr_search/Klemme%2030) Hast Du auch schon mal nach Kabelbruch in den Türdurchführungen und Heckklappe und dem Sicherungskasten im Motorraum (soweit bei Deinem Modell vorhanden) geschaut? Wurden die Fehler auch gelöscht oder nur die Sensoren gewechselt? Gruß Bernd ---
**Author:** ![eddiek](https://www.sgaf.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/e/e68b1a/32.png) [@eddiek](https://www.sgaf.de/u/eddiek)\ **Post date:** [20. Juni 2016 um 13:34 UTC](https://www.sgaf.de/t/abs-problem-galaxy-1-tdi-dringend-hilfe-benoetigt/18846/3 "2016-06-20T13:34:14Z")
#### #2 Irgendwas gab es bei den SGA’s , dass das ABS Steuergerät im Falle des eigenen Defektes rechte Signale nicht verarbeiten kann. Sporadische und permanente Fehler sollte aber beide die Kontrolleuchte aufleuchten lassen. ---
**Author:** ![stopfohr](https://www.sgaf.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/s/58f4c7/32.png) [@stopfohr](https://www.sgaf.de/u/stopfohr)\ **Post date:** [20. Juni 2016 um 13:55 UTC](https://www.sgaf.de/t/abs-problem-galaxy-1-tdi-dringend-hilfe-benoetigt/18846/4 "2016-06-20T13:55:45Z")
#### #3 Statischer Fehler an Drehzahlfühler hinten rechts führt auf jeden Fall zur Anzeige der ABS-Leuchte. Und wenn der Fehler „elektrischer Fehler im Stromkreis“ lautet, dann würde ich den mal überprüfen - den Stromkreis. Oliver ---
**Author:** ![wolfi1505](https://www.sgaf.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/w/3bc359/32.png) [@wolfi1505](https://www.sgaf.de/u/wolfi1505)\ **Post date:** [20. Juni 2016 um 19:13 UTC](https://www.sgaf.de/t/abs-problem-galaxy-1-tdi-dringend-hilfe-benoetigt/18846/5 "2016-06-20T19:13:28Z")
#### #4 Hallo, Evtl. kalte Lötstellen zwischen Platine und Stecker. D.h. die Verlötungen der Stifte in der Leiterplatte werden brüchig und der Stecker „wackelt“ sich langsam lose. Ich hatte das Problem am Pumpenstecker, wobei die Diagnose dann „01276 - Hydraulikpumpe ABS (V64) / Signal außer Toleranz“ anzeigt. Kann aber kalte Lötstelle an den Sensorkontakten sein. Viel Erfolg wolfi ![IMG_0289_0.jpg](https://www.sgaf.de/uploads/default/original/3X/1/1/5/115b79f4197dcb63a5abfc3df42e420fcb3889b6.jpg "VW Sharan ABS-Block 7M0614111AF, 7MO614111, 98VW 2L580 BE, ATE 10.0204-0193.4") ![Offenes_Steuergeraet_und_Reparatur_kalte_Loetstellen.jpg](https://www.sgaf.de/uploads/default/original/3X/a/8/f/a8f0ee0b8f1cdb176f7a0c3096870e1c762c2b3d.jpg "ABS-Steuergerät - kalte Lötstellen und Reparatur derselben") ---
**Author:** ![redjack](https://www.sgaf.de/user_avatar/www.sgaf.de/redjack/32/92344_2.png) [@redjack](https://www.sgaf.de/u/redjack)\ **Post date:** [20. Juni 2016 um 19:23 UTC](https://www.sgaf.de/t/abs-problem-galaxy-1-tdi-dringend-hilfe-benoetigt/18846/6 "2016-06-20T19:23:34Z")
#### #5 Wurde nach dem Wechsel die Fehler gelöscht? Kommen die Fehler nach dem löschen sofort wieder? CU redjack ---
**Author:** ![doomy](https://www.sgaf.de/user_avatar/www.sgaf.de/doomy/32/128197_2.png) [@doomy](https://www.sgaf.de/u/doomy)\ **Post date:** [30. Juli 2021 um 14:50 UTC](https://www.sgaf.de/t/abs-problem-galaxy-1-tdi-dringend-hilfe-benoetigt/18846/7 "2021-07-30T14:50:39Z")
Wie schon im anderen Thread geschriben habe soeben den Fehler „01276 Hydraulikpumpe 16-00 Signal ausserhalb der Tolleranz“ mit der lösung von wolfi reparieren können. > [@ABS-Steuergerät - kalte Lötstellen und Reparatur derselben](https://www.sgaf.de/t/abs-steuergeraet-kalte-loetstellen-und-reparatur-derselben/41614/2): > > Hallo wolfi, Habe soeben den Fehler „01276 Hydraulikpumpe 16-00 Signal ausserhalb der Tolleranz“ mit deiner lösung reparieren können. Leider habe ich das Steuergerät nicht ohne schäden aufbekommen. Die kleinen aussentorx hatte ich auch nicht zur hand aber ein normaler 4er einsatz hat gut funktioniert. Die lötstellen habe ich nur mit 100w eisen und verbleitem lötzinn nachgelötet (keine kabel). Der fehler ist jetzt weg. [abs] Leider habe ich bei einer Probefahrt gemerkt dass die Bremsen nicht mehr so straff ansprechen und leicht gummig sind, was auf luft im system hindeutet. Reicht hier einen normale Entlüftung mit pedalpumpen und Ablassschraube öffnen aus oder muss ich mit dem vcds (lite) ran? ---
**Author:** ![hinki](https://www.sgaf.de/user_avatar/www.sgaf.de/hinki/32/130126_2.png) [@hinki](https://www.sgaf.de/u/hinki)\ **Post date:** [1. August 2021 um 19:54 UTC](https://www.sgaf.de/t/abs-problem-galaxy-1-tdi-dringend-hilfe-benoetigt/18846/8 "2021-08-01T19:54:06Z")
Manchmal reicht normales Pumpen zum Entlüften. Aber wenn die Bremse erst spät anspricht, hast du Luft im ABS-Block. Dann hilft nur VCDS o.Ä. Gruß, Hinki