Geschrieben von Ben am 16. Januar 2002 15:58:49
Hi!
Wir haben in der letzten Woche unseren 1,9 TDI PD-Alhambra abgeholt.
Unser Händler meinte, es wäre sinnvoll, bereits nach etwa 1000 bis 2000km einen ersten Ölwechsel zu machen.
Im Inspektionsheft ist ein solcher Wechsel nicht vorgesehen.
Ist mein Händler nun von gestern, wo sowas ja noch üblich war, will er vielleicht nur einen extra-Verdienst einstreichen (bei den Ölpreisen…) oder bringt das wirklich Vorteile (Lebensdauer, Abnutzung,…)?
Wie seid ihr mit dem ersten Ölwechsel umgegangen?
Gruß
Ben
#1
Geschrieben von bobo am 16. Januar 2002 16:24:27
Hallo Ben,
wir haben diesen Monat einen neuen Sharan Cruise 1,9 PD 115 PS bekommen. Und sowohl bei der Abholung in der Autostadt als auch von unserem Händler wurde uns versichert, daß ein erster Ölwechsel aufgrund der Wartungsintervallverlängerung (WIV) erst nach 50000 km bzw. 2 Jahren notwendig ist. Ein Ölsensor überprüft dabei laufend das Öl, so daß man unter ungünstigen Umständen (viele Kaltstarts und Kurzstrecken) auch früher zum Ölwechsel muß (wird dann im Cockpit angezeigt).
Daher bin ich der Meinung, daß ein Ölwechsel bei 1000 km (wie man es früher gemacht hat) völlig unnötig ist. Gerade auch aufgrund der verlängerten Gewährleistungsfrist von 2 Jahren kann es sich ein Hersteller gar nicht erlauben einen evtl. erforderlichen Ölwechsel bei 1000 km einfach wegfallen zu lassen, wenn dadurch das Risiko eines Motorschadens größer würde. Schließlich müßte der Hersteller ja dafür aufkommen. Also: völlig unnötig!!!
#2
Geschrieben von Martin am 16. Januar 2002 19:18:51
Hallo,
ich war auch mit meinem neuen Sharan 1,9 TDI PD beim VW Händler bei km 10 000 und er hat mich quasi ausgelacht, was ich jetzt schon hier will, ist doch viel zu früh !!! Also, warte bis Dein Auto sich bei Dir meldet !
Gruß
Martin
Hi!
Wir haben in der letzten Woche unseren 1,9 TDI PD-Alhambra abgeholt.
Unser Händler meinte, es wäre sinnvoll, bereits nach etwa 1000 bis 2000km einen ersten Ölwechsel zu machen.
Im Inspektionsheft ist ein solcher Wechsel nicht vorgesehen.
Ist mein Händler nun von gestern, wo sowas ja noch üblich war, will er vielleicht nur einen extra-Verdienst einstreichen (bei den Ölpreisen…) oder bringt das wirklich Vorteile (Lebensdauer, Abnutzung,…)?
Wie seid ihr mit dem ersten Ölwechsel umgegangen?
Gruß
Ben
#3
Geschrieben von Ben am 16. Januar 2002 19:25:35
Im Gegensatz zu VW bietet Seat noch keinen Longlife-Service, warum auch immer…
Ich denke aber auch, daß ein erster Wechsel bei 15000km vollkommen ausreicht.
Ben
Hallo,
ich war auch mit meinem neuen Sharan 1,9 TDI PD beim VW Händler bei km 10 000 und er hat mich quasi ausgelacht, was ich jetzt schon hier will, ist doch viel zu früh !!! Also, warte bis Dein Auto sich bei Dir meldet !
Gruß
Martin
Hi!
Wir haben in der letzten Woche unseren 1,9 TDI PD-Alhambra abgeholt.
Unser Händler meinte, es wäre sinnvoll, bereits nach etwa 1000 bis 2000km einen ersten Ölwechsel zu machen.
Im Inspektionsheft ist ein solcher Wechsel nicht vorgesehen.
Ist mein Händler nun von gestern, wo sowas ja noch üblich war, will er vielleicht nur einen extra-Verdienst einstreichen (bei den Ölpreisen…) oder bringt das wirklich Vorteile (Lebensdauer, Abnutzung,…)?
Wie seid ihr mit dem ersten Ölwechsel umgegangen?
Gruß
Ben
#4
Geschrieben von dietmar am 16. Januar 2002 20:38:48
Hallo,
Beim Ölwechsel-Service habe ich das Öl mitgebracht, im Gegensatz zu um die 30.- der Liter beim VAG/Seat etc - Händler bekommst Du z.B von Liqui Moly den Liter für 12.-DM, d.h. den 5 Liter-Kanister für unter 60.-
Gruß Dietmar
Im Gegensatz zu VW bietet Seat noch keinen Longlife-Service, warum auch immer…
Ich denke aber auch, daß ein erster Wechsel bei 15000km vollkommen ausreicht.
Ben
Hallo,
ich war auch mit meinem neuen Sharan 1,9 TDI PD beim VW Händler bei km 10 000 und er hat mich quasi ausgelacht, was ich jetzt schon hier will, ist doch viel zu früh !!! Also, warte bis Dein Auto sich bei Dir meldet !
Gruß
Martin
Hi!
Wir haben in der letzten Woche unseren 1,9 TDI PD-Alhambra abgeholt.
Unser Händler meinte, es wäre sinnvoll, bereits nach etwa 1000 bis 2000km einen ersten Ölwechsel zu machen.
Im Inspektionsheft ist ein solcher Wechsel nicht vorgesehen.
Ist mein Händler nun von gestern, wo sowas ja noch üblich war, will er vielleicht nur einen extra-Verdienst einstreichen (bei den Ölpreisen…) oder bringt das wirklich Vorteile (Lebensdauer, Abnutzung,…)?
Wie seid ihr mit dem ersten Ölwechsel umgegangen?
Gruß
Ben
#5
Geschrieben von Herbert am 16. Januar 2002 20:51:24
Was spricht eigentlich bei dem Anschaffungspreis gegen einen Zwischenölwechsel? Ich habe bei Abholung vor einem Jahr meinen mir seit Jahren vertrauten Werkstattmeister bei VW gefragt und der meinte, ein Ölwechsel muss nicht sein, schadet dem Auto aber sicher auch nicht. Da ich das Auto wieder so lange fahren will wie meinen immer noch laufenden Jette (250tkm, 17 Jahre, 1. Hand) habe ich den Ölwechsel machen lassen, allerdings nicht bei 1000 km sondern erst bei 2000 km (auf Rat der Werkstatt). Gab auch Gelegenheit um kleine Mängel aus der Übergabe beseitigen zu lassen. Kosten 90,-- EUR und sauberes Öl im Motor. Bei rd. € 30.000 Anschaffungspreis sicher keine Fehlinvestition.
Herbert
#6
Geschrieben von Ben am 17. Januar 2002 08:42:33
Hallo Dietmar!
Ich habe bei uns schon einige Zubehör-Händler abgefahren.
Der günstigste Preis für den 5-Liter-Kanister ist 44 Euro bei ATU.
Wo hast du dein Angebot gesehen?
Gruß
Ben
Hallo,
Beim Ölwechsel-Service habe ich das Öl mitgebracht, im Gegensatz zu um die 30.- der Liter beim VAG/Seat etc - Händler bekommst Du z.B von Liqui Moly den Liter für 12.-DM, d.h. den 5 Liter-Kanister für unter 60.-
Gruß Dietmar
Im Gegensatz zu VW bietet Seat noch keinen Longlife-Service, warum auch immer…
Ich denke aber auch, daß ein erster Wechsel bei 15000km vollkommen ausreicht.
Ben
Hallo,
ich war auch mit meinem neuen Sharan 1,9 TDI PD beim VW Händler bei km 10 000 und er hat mich quasi ausgelacht, was ich jetzt schon hier will, ist doch viel zu früh !!! Also, warte bis Dein Auto sich bei Dir meldet !
Gruß
Martin
Hi!
Wir haben in der letzten Woche unseren 1,9 TDI PD-Alhambra abgeholt.
Unser Händler meinte, es wäre sinnvoll, bereits nach etwa 1000 bis 2000km einen ersten Ölwechsel zu machen.
Im Inspektionsheft ist ein solcher Wechsel nicht vorgesehen.
Ist mein Händler nun von gestern, wo sowas ja noch üblich war, will er vielleicht nur einen extra-Verdienst einstreichen (bei den Ölpreisen…) oder bringt das wirklich Vorteile (Lebensdauer, Abnutzung,…)?
Wie seid ihr mit dem ersten Ölwechsel umgegangen?
Gruß
Ben
#7
Geschrieben von Harald S am 17. Januar 2002 16:08:18
Hi!
Wir haben in der letzten Woche unseren 1,9 TDI PD-Alhambra abgeholt.
Unser Händler meinte, es wäre sinnvoll, bereits nach etwa 1000 bis 2000km einen ersten Ölwechsel zu machen.
Im Inspektionsheft ist ein solcher Wechsel nicht vorgesehen.
Ist mein Händler nun von gestern, wo sowas ja noch üblich war, will er vielleicht nur einen extra-Verdienst einstreichen (bei den Ölpreisen…) oder bringt das wirklich Vorteile (Lebensdauer, Abnutzung,…)?
Wie seid ihr mit dem ersten Ölwechsel umgegangen?
Gruß
Ben
früher mussten Motoren eingefahren werden, heute, aufgrund besserer Materialien und kleineren Toleranzen nicht mehr. Ich halte den Ölwechsel für Geldschinderei, denn die Partikel die primär aus dem Motor entfernt werden sollen, gibt es nicht mehr.
Schaden kann es nicht, klar, Nutzen ist allerdings auch gleich null, was den Motor angeht. Der Geldbeutel der Werkstätten und Ölmultis die haben natürlich einen Nutzen.
#8
Geschrieben von dietmar am 17. Januar 2002 21:32:36
Hallo,
Beim Bauhaus habe ich meinen ersten Kanister geholt für 62,50, habe dort suchen müssen bzw. haben die mit dem Stapler erst vom Hochregal runterholen müssen, (große Nachfrage!)und bei der Metro habe ich meinen letzten Kanister geholt für damals noch 59 Mark. Also man findet einigermaßen günstige Angebote, habe auch bei ATU angerufen und die machten mir einen ähnlichen „Spitzenpreis“ wie Deiner Einer.
Das Öl ist übrigens das LIQUI MOLY Diesel High Tech SAE 5W 40, findet Du auch auf der Seite Liqui-Moly.de, unter Neuheiten, will hier aber keine Schleichwerbung machen, ist aber momentan das einzige günstige Öl das ich gefunden habe. Habe auch einige Heizöl-Händler abgeklappert, alle waren teurer und wollten größere Gebinde verkaufen.
Gruß Dietmar
Hallo Dietmar!
Ich habe bei uns schon einige Zubehör-Händler abgefahren.
Der günstigste Preis für den 5-Liter-Kanister ist 44 Euro bei ATU.
Wo hast du dein Angebot gesehen?
Gruß
Ben
Hallo,
Beim Ölwechsel-Service habe ich das Öl mitgebracht, im Gegensatz zu um die 30.- der Liter beim VAG/Seat etc - Händler bekommst Du z.B von Liqui Moly den Liter für 12.-DM, d.h. den 5 Liter-Kanister für unter 60.-
Gruß Dietmar
Im Gegensatz zu VW bietet Seat noch keinen Longlife-Service, warum auch immer…
Ich denke aber auch, daß ein erster Wechsel bei 15000km vollkommen ausreicht.
Ben
Hallo,
ich war auch mit meinem neuen Sharan 1,9 TDI PD beim VW Händler bei km 10 000 und er hat mich quasi ausgelacht, was ich jetzt schon hier will, ist doch viel zu früh !!! Also, warte bis Dein Auto sich bei Dir meldet !
Gruß
Martin
Hi!
Wir haben in der letzten Woche unseren 1,9 TDI PD-Alhambra abgeholt.
Unser Händler meinte, es wäre sinnvoll, bereits nach etwa 1000 bis 2000km einen ersten Ölwechsel zu machen.
Im Inspektionsheft ist ein solcher Wechsel nicht vorgesehen.
Ist mein Händler nun von gestern, wo sowas ja noch üblich war, will er vielleicht nur einen extra-Verdienst einstreichen (bei den Ölpreisen…) oder bringt das wirklich Vorteile (Lebensdauer, Abnutzung,…)?
Wie seid ihr mit dem ersten Ölwechsel umgegangen?
Gruß
Ben
#9
Geschrieben von Dietmar am 17. Januar 2002 21:44:26
mach die Ölwechsel in den vorgeschrieben Intervallen und das reicht. Die Hersteller geben schon keine zu langen Intervalle vor…
Habe bis vor kurzem einen 205 Diesel gefahren und ihm regelmäßig alle 10Tkm einen Ölwechsel gegönnt (10 Mark der 5-Liter-Kanister), bei 333000km habe ich ihn abgegeben(Motormäßig in bestem Zustand, übrigens). Bei der letzten AU hat der TÜV-Fuzzi nur gestaunt, beste Werte.
Viel wichtige als son Zwischenölwechsel ist m.E. den Motor gut zu behandeln, also warm fahren, den heißen Motor (von der Autobahn runter) kurz noch im Leerlauf weiterlaufen lassen etc, Dauervollgas?
Die einen versichern sich halt gegen alles und die anderen haben nich mal ne Krankenversicherung…
Gruß Dietmar
Was spricht eigentlich bei dem Anschaffungspreis gegen einen Zwischenölwechsel? Ich habe bei Abholung vor einem Jahr meinen mir seit Jahren vertrauten Werkstattmeister bei VW gefragt und der meinte, ein Ölwechsel muss nicht sein, schadet dem Auto aber sicher auch nicht. Da ich das Auto wieder so lange fahren will wie meinen immer noch laufenden Jette (250tkm, 17 Jahre, 1. Hand) habe ich den Ölwechsel machen lassen, allerdings nicht bei 1000 km sondern erst bei 2000 km (auf Rat der Werkstatt). Gab auch Gelegenheit um kleine Mängel aus der Übergabe beseitigen zu lassen. Kosten 90,-- EUR und sauberes Öl im Motor. Bei rd. € 30.000 Anschaffungspreis sicher keine Fehlinvestition.
Herbert