Und zwar habe ich beim Sharan 1.9tdi bvk den zahnriemen gewechselt, davor ging er ganz normal an, nach dem ich den Riemen gewechselt habe wollte er plötzlich nicht mehr angehen, so habe ich mir die Fehlercodes angeschaut und er zeigte mir den Fehlercode P3008 an.
Btw. Ich habe an der kurbelwelle nur eine Markierung gemacht und an der Nockenwelle einfach mit einem Bohrer abgesteck.
Kann es so plötzlich sein dass der Nockenwellensensor kaputt ist? Oder stimmt was an der steuerzeit nicht?
Moin!
Wie oben schon geschrieben: Erst noch einmal prüfen, ob die Steuerzeiten stimmen.
Denn sonst kann bzw. wird es es zu mechanischen Schäden kommen, je nach dem wie daneben du liegst.
Ohne das richtige Absteckwerkzeug kannst du den KW OT nur schätzen. Deshalb Werkzeug kaufen / ausleihen …
Weil mit abgestecktem NW Sensor ein workaround ( Ersatzwert ) vom MSG greift.
Das Absteckwerkzeug kostet noch nicht mal 20 €, einfach kaufen.
Ich bin auch sparsam, aber ein neuer Motor kosten > 5000 €
P.S.:
Sei froh das Dein Motor nicht beim ersten Start ins Nirwarna gegangen ist.
Hast Du wenigstens nach dem Wechsel zwei mal den Motor von Hand an der Kurbelwellenschschraube rund gedreht ?
