Stichwort: Zahnriemen

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Der Zahnriemen

Bild von Neo

Bei der großen Mehrheit aller PKW-Motoren wird die Kurbelwelle mit der Nockenwelle über einen Zahnriemen verbunden. Da sich die Kurbelwelle doppelt so schnell dreht wie die Nockenwelle, hat der Zahnriementrieb eine Übersetzung 2 zu 1. Damit sich die von der Nockenwelle gesteuerten Ventile genau zur richtigen Zeit öffnen und schließen, darf sich die Zuordnung zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle nicht ändern. Um Schlupf zu verhindern, hat der Riemen deshalb Zähne, die genau in entsprechende Aussparungen in den Zahnriemenrädern passen. Zahnriemen bestehen aus mehreren
Lagen. [...] Weiterlesen

SGA-Stichworte: Zahnriemen, Zahnriemenwechsel, Zahnriemenwechselintervall

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Zylinderkopfdichtung wechseln SGA 1,9 TDI AHU AFN AVG

Bild von Thwfrank

Hier beschreibe ich den Wechsel der Zylinderkopfdichtung beim 1,9 L TDI Motor mit Kennbuchstaben 1Z, AHU, AFN, AVG. Ich selber habe einen AHU Motor, daher sind auch alle Bilder vom AHU Motor.

Beim AFN sind einige Teile anders befestigt. Dazu werde ich dann den Unterschied schreiben.

Beim TDI geht mit hoher Sicherheit die Kopfdichtung hinüber, wenn man in den Bereich der höheren Laufleistungen kommt. [...] Weiterlesen

SGA-Stichworte: Zahnriemen, Zylinderkopf, Zylinderkopfdichtung

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Zahnriemenwechsel am AUY-Motor (mit reibungsgedämpfter Spannrolle)

Bild von Audi_Coupe_S

Zahnriemenwechsel am 1,9TDI Pumpe/Düse (AUY) im Sharan (mit reibungsgedämpfter Spannrolle)

1. Vorbemerkung: Diese Arbeitsaufstellung kann nicht als alleinige Anleitung zum Zahnriemenwechsel dienen. Der Zahnriemenwechsel erfordert einige Spezialwerkzeuge und Fachwissen im Bereich Motormechanik und sollte ohne weitere Hilfen nur von erfahrenen Schraubern durchgeführt werden. [...] Weiterlesen

SGA-Stichworte: Zahnriemenwechsel, Zahnriemen

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