Hi Foruminnen und Forummer,
Zahnriemenwechsel bei 90.000 erledigt 
.
Die Preise dafür scheinen jedoch völlig losgelöst 
Nach sechs Telefonaten mit diversen Werkstätten sah die Ausbeute ernüchternd aus :
von 380,- bis zu unglaublichen 
640,-DDM (Doppel D-Mark 
)
Fazit : Preise vergleichen ist angesagt :-k
Mal nebenbei gefragt :
Nach dem Wechsel fiel mir eine Verbesserung der Laufkultur auf, der Motor läuft weniger brummig und ist leiser 
Ist sowas möglich ??
Ja, durch den Ausbau des Motorlagers kann der Antriebsstrang sich „entspannen“, dadurch werden weniger Vibrationen in den Fahrgastraum geleitet.
Muß das Motorlager ausgebaut werden, wenn der Zahnriemen gewechselt wird ? 
…na geht doch:
in berlin und (abtelefonierter) umgebung reicht die spanne von ca. 500 bis 750,-€, wohlgemerkt alles vertragshändler vw und immer jeweils mit wapu und spannrolle…
der nächste diesel hat steuerkette oder stirnräder…*schwör* 8)
greetz*, christian
@ Nanimarc,
das rechte Motorlager wird abgeschraubt. Dabei muss der Motor von unten oder von oben fixiert werden.
@Chrille,
wenn man sich die häufigen Kettendefekte bei den VR6-Motoren (so bei ca. 120 tkm) und die Kosten dafür (ca. 1500,-) ansieht, so ist ein Zahnriemenwechsel nicht unbedingt sehr teuer (natürlich nur im Vergleich).