In der Einabuanleitung für den Galaxy steht, dass die SH über einen Tankentnehmer den Sprit bekommt. Hierzu wird in den Deckel der Tankarmatur ein Loch gebohrt und diverse Teile eingebaut. Also wird das Benzin direkt aus dem Tank gezogen. In der Universal-Einbauanleitung wird es so beschrieben, dass das Benzin über ein T-Stück in der Rücklaufleitung genommen wird. Wozu ist zu raten? SH ist eine Thermo Top C. In dem Unieinbausatz ist auch nur ein T-Stück beigefügt. Der Tankentnehmer müsste auch separat bestellt werden.
Wer weiß becsheid
>In der Einabuanleitung für den Galaxy steht, dass die SH über einen Tankentnehmer den Sprit bekommt. Hierzu wird in den Deckel der Tankarmatur ein Loch gebohrt und diverse Teile eingebaut. Also wird das Benzin direkt aus dem Tank gezogen. In der Universal-Einbauanleitung wird es so beschrieben, dass das Benzin über ein T-Stück in der Rücklaufleitung genommen wird. Wozu ist zu raten? SH ist eine Thermo Top C. In dem Unieinbausatz ist auch nur ein T-Stück beigefügt. Der Tankentnehmer müsste auch separat bestellt werden.
>Wer weiß becsheid
>Gruß
>Ralf (bub)
Hi,
ich hab vor 3 Monaten an meinem Galaxy 2,3l auch eine ThermoTop C eingebaut. Zu Kraftstoffentnahme hab ich einfach einen Tankentnehmer aus einer M10-Schraube mit Mutter und einem 5mm Messingrohr gebastelt. Das original Webasto-Teil kostet ca.50Euro und ist nichts anderes. Wenn Du die Anleitung von Webasto hast, kannst Du sehen wie das Teil aussieht. Die Variante mit dem T-Stück im Rücklauf wird beim Galaxy nicht richtig funktionieren.
Gruß Tom
Hallo Ralf
Meiner Meinung nach hat die Rücklaufleitung beim Benziner die Aufgabe,den nicht benötigten Kraftstoff bei laufenden Motor zurück in den Tank zu befördern.
Gesteuert wird dies durch die Lamdasonde (Lamdareglung).Wenn der Motor nicht
läuft,ergo läuft auch kein Kraftstoff durch die Rücklaufleitung.D.h.die Stand-
heizung würde nur bei laufenden Motor arbeiten.Ich kann mich aber auch irren.
Gruss Klaus aus NDH