Datum: 23.03.2017
Kilometerstand: 220.000
Kosten: 200€
Art: Mangel: Kupplung, Schaltung, Getriebe
Modell: VW Sharan
Motor: TDI PD 85KW/115PS - 1896cm³ AUY
Kupplung und Nehmerzylinder gewechselt.
Nachdem sich das Problem mit Nichteinlegbarkeit der Gänge wiederholt hat und die erneute Entlüftung der Kupplung (siehe mein Mangel www.sgaf.de/node/425285)) nur kurzfristig Abhilfe geschafft hat, habe ich mich im 1. Quartal 2017 daran gemacht, die Kupplung zu wechseln. Dazu gibt es hier im SGAF Forum im KB eine gute Anleitung ( www.sgaf.de/node/253346 ) zudem habe ich ein Selbsthilfebuch hinzugenommen. Dabei habe ich auch gleich den Nehmerzylinder gewechselt.
Insgesamt muss ich sagen, dass diese Arbeit, anders als im KB Artikelt beschrieben, meiner Meinung nach nicht in etwa so schwierig wie der Zahnriemenwechsel ist, sonder deutlich schwieriger. Insgesamt habe ich immer mal wieder am Wochenende ein paar Stunden geschraubt. Siehe auch mein Kommentar www.sgaf.de/node/253346/talk#comment-1093679
Da ich diese Arbeit noch nie gemacht hatte, habe ich auch einen Kupplungszentrierer gekauft und eingesetzt, was sich als sehr sinnvoll erwiesen hat.
Zudem ist zu erwähnen, dass das Einstellen der Schaltseile nicht einfach ist. Zuerst ließen sich 5. u. 6. Gang nicht einlegen, also alles noch einmal 'raus und erneut einstellen, nun geht bei warmem Motor der 1. Gang oft nicht rein 
Das ZMS habe ich inspiziert und am Ende nicht getauscht. Bisher die richtige Entscheidung, da es nicht defekt ist.