Für die Umrüstung des Bj 1999 werden die folgenden Teile von VW benötigt…
Arme
7M3 955 409 B links
7M3 955 410 B rechts
Original VW Blätter
7M3 955 425 B links
7M3 955 426 B rechts
Die Arme so einstellen, dass die Blätter in der Mitte nicht zusammen stossen und das rechte Blatt in der unteren Endstellung nicht auf die Plastikabdeckung der Windschutzscheibe aufläuft!
Diese Einstellung schaut optisch nicht sehr gut aus - man kann auch das RECHTE Wischblatt am OBEREN Ende um ca. 20 mm kürzen. Dazu die Plastikabdeckung abklipsen, den Gummi mit wirklich scharfen Messer oder einer Rasierklinge kürzen. Dabei darauf achten, dass die Wischlippe nicht abreisst. Wenn es doch passiert (mir auch!) lassen sich die Teile mit Superkleber wieder verkleben.
Die Metallstreifen mit mit feiner Säge entsprechend kürzen. In die Plastikkappe habe ich vor dem Aufklipsen ein wenig schwarzes Klebesilikon gegeben und damit den Gummispoiler, die Metallstreifen und die Kappe verklebt. Auf die Wischlippe selbst sollte kein Silikon kommen!!!
An der gekennzeichneten Stelle passenden Schraubendreher mit flacher Klinge ansetzen und Kappe durch Drehbewegung abhebeln. Die Kappe ist in Wischer - Längsrichtung aufgesteckt.
Die Alternative ohne Abschneiden…
Bosch Aerotwin Wischblätter mit 680 mm Länge… das resultierende Wischfeld ist ein wenig kleiner. Ich habe leider keine Nummer dafür
Oder - meine neue Variante 2005
Bosch Aerotwin Wischblätter Nr 946 - 3 397 118 964
Dieser Satz ist für den Renault Espace und besteht aus einem 750mm und einem 680 mm langen Wischblatt.
Hier gibt es nur ein kleines Problem…
Die Plastikkappe in der Mitte über den Buchsen haben das Loch für den Stift auf der falschen Seite und die Verriegelungslaschen des Wischarmes sind um 2mm breiter als die dafür vorgesehene Vertiefung.
Die Kappe ist aufgeschnappt und lässt sich leicht mit den Fingern lösen.
Aufnahme darunter…
Das Loch in der aufgesteckten Kappe kann man in einfach mit einem passenden Bohrer vorsichtig durch die Buchse durchbohren - ist nur Plastik. Ich habe die Plastikkappen abgeklipst und gegen die Kappen der Original VW-Arme ausgetauscht. Hier braucht man kein Loch durchbohren. Die original VW Kappen lassen sich eventuell von einem Freundlichen mitsamt alten, gebrauchten Wischblättern erschnorren - zum Recyclen! 
Das lange 750 mm Blatt wird auf der Fahrerseite montiert, das kürzere 680 mm Blatt auf der Beifahrerseite. Das Wischfeld dieser Kombination ist optimal.
Ach ja Preise - ohne Steuer !!!
Arme vom VW Freundlichen ca. 38 eur pro Stück - Stand 2004-02
VW Original-Wischblätter ca. 27 eur pro Stück - Stand 2004-02
Bosch - Wischblätter ca. 50€ für den Satz - Stand 2005-11
is zwar nicht gerade billig aber das Geld wirklich wert !!!
mit dem 1. Satz von VW bin ich 20 Monate gefahren - und sind noch immer gut - rubbeln nur mehr als die Neuen Blätter
hier noch Bilder mit den Endstellungen der neuen Blätter (750mm + 680mm). Der fahrerseitige Wischer kommt bis ca 3cm an die A-Säule heran, die Beifahrerseite bis ca 7cm. Hab mich hier nicht lange mit dem justieren herum gespielt - dafür ist leider das Spiel des Wischergestänges zu groß - ca 15mm
Tipp: Fotos runterladen und vergrößert betrachten - dann sind Wassertropfen, die das Wischfeld begrenzen besser erkennbar!
Untere Ruhestellung der AeroTwin - Wischer
Obere Ruhestellung derAeroTwin - Wischer
:!: :!: :!: Für ältere SGA´s bis Ende 1998 beachtet bitte die Hinweise im Feedback :!: :!: :!:
hoernchen
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