Hallo zusammen
Ich habe seit längerem die Fehlermeldung 16502 Kühlmitteltemperaturgeber G62 signal zu groß und möchte nun diesen tauschen.
Kann mir einer die Teilenummer verraten und mir vielleicht ein Foto von der Einbaustelle geben?
Schanke Dön im vorraus
Hi Techniker05,
hier zunächst die Bilder.
Übersicht:
Detailaufnahme:
Fahre zu VW und besorge am besten beide und vergesse die Dichtungen nicht.
Ist ne ziemliche Frimmelarbeit
Wenn ich heute abend dran denke, suche ich die Rechnungen mal raus mit den Teilenummern.
Gruß, Hu-Cky
Nimm beim 
auf jeden Fall auch eine (odre am besten 2) neue Halteklammer für den Sensor mit. das Teil kostet 50ct, aber es bricht gerne oder geht im Motorraum verschollen…
Danke für eure Antworten
sehe ich das richtig das der linke (schwarze) Sensor der G62 ist? :-k
Auf was muss ich den achten wenn ich den Tausche?
Moin,
ich habe direkt beide gewechselt, nachdem ich bei Ford den falschen Sensor bekommen habe 
Ich habe die ganzen Kabel etwas gelöst und dann mit „schlanken“ Fingern mich da durch gewurschtelt.
Wie gesagt: ist ne ziemliche Frickelei
Viel Spaß und heile Hände.
Hu-Cky
Was hast Du bei Ford für die Sensoren bezahlt?
Wahrscheinlich wärst Du bei VW billiger dabei gewesen…
Hi Heisenberg,
deshalb auch mein Tip, zu VW zu gehen und die Dinger dort zu kaufen.
Finde die Rechnungen nicht mehr, meine aber bei Ford 25,-€ und bei VW 20,-€ (dafür aber auch den richtigen).
Gruß, Hu-Cky
Hallo,
dito…
16500-163 Kühlmitel-Tempgeber G62 Signal nicht plausibel
Hm… wars der Marder oder ists der Sensor…?
Welcher der beiden Sensoren ist denn der G62, das kann ich obigen Posts nicht entnehmen - weiss das jemand?
Welche Meßwert/Meßwertblock müsste den falsch sein / welcher stammt vom G62?
Probleme habe ich keine, aber halt die gelbe Lampe alle 500km :?
Danke falls mir jemand helfen kann…
Euer
Wolf
Ich hab eins daliegen. Ist ein schwarzen 2-polige. Wenn das dir hilft…
Danke Antje, ich werd mal nachschauen/durchmessen.
Der schwarze Lümmel ist es also… 8)
MWB für Kühlmitteltemp. Steht glaube ich schon mehrmals in die erste 3 MWBs
Hallo Wolf (G96 VR6/LPG BN)
Noch funktioniert der Kühlmitel-Temperaturgeber G62 ,aber so bald der nicht mehr geht wirst mit deiner Gas Anlage (Ich denke dass eine hast) probleme in der Kaltlaufphase bekommen .Damit kannst aber ohne Probleme weiter fahren auch wenn der Defekt ist, nur der Verbraucht vor allem in dem Kaltem zustand wird etwas ansteigen, der wird sich die werte von LMM nehmen.
Es ist der G 62 mach einfach ein Log MWB 1 unter 2 oder MWB 4 unter 3 usw. Du wirst es sehen die Temperatur wird nicht konstant ansteigen und das soll die aber.
So bald der noch nicht defekt ist kannst nichts nachmessen, einziges was man da machen kann mit Ohmmeter im Wasserbad im ausgebautem zustand bei verschiedenen Temp. überprüfen.
Wenn man der aber schon ausbaut tauscht man den einfach.
Es ist ein Graues Sensor der Linke, braust beide nicht austauschen.
Gruss sharino
Mich hat es am Montag erwischt 
Hier mal aktuelle Preise und Nummern
Geber Nr: 06A 919 501 A bei VW 27,61Euro Ford um die 45Euro 
Haltefeder Nr: 032 121 142 bei VW 54Cent
Dichtring Nr: N 903 168 02 bei VW 83Cent
Nur mal Spaßeshalber nach dem Arbeitslohn gefragt:
Ford wollte 30Euro und VW stolze 50Euro 
Unterm Strich geben sich dieses mal beide nichts 
Ich habe es aber selber in 20min erledigt \\:D/
PS: Etwas Frostschutzmittel sollte man aber zur Hand haben um das Kühlwasser wieder aufzufüllen 
Das wurde hier noch nicht geschrieben, nur zur Vollständigkeit hier im Beitrag :!:
Hallo,es ist zwar schon einige Jahre her,aber vlt. kann mir trotzdem wer helfen!
Es wird oben geschrieben das man beide Geber tauschen sollte,weiß jemand wofür der andere Geber ist und evt. auch eine Teilenummer?
Es wäre wirklich sehr gut wenn mir jemand helfen könnte
Danke und beste Grüße an alle