Bin nach fast 1jähriger Suche etwas genervt in Bezug auf den Gebrauchtwagen Markt (SGA), Hab irgendwie das Gefühl das die Preise eher steigen für gebrauchte,oder zumindest stagnieren… ;(
Euer Forum Besuche ich regelmäßig und bin sehr begeistert von den ausführlichen und mit Fotos dokumentierten Einbauten und Reperaturen
Naja,jedenfalls suche ich einen schönen und gepflegten Diesel SGA
mit Sitzheizung (evtl 7 oder 6 Sitze,Navi,el. Fh.) mit einer Laufleistung unter 100000 km.
Hab jetzt 2 Galaxy´s gefunden :
1x Automatik,schwarz Ez. mitte 03 ,6x Leder+Sitzh. ca 70000km
soll ca 15800 kosten von privat
1x Schalter ,schwarz Ez. Anfang 04 ,5x heller Stoff (Ford typisches Muster,beige) ohne Sitzheizung und nur 2x el.FH,aber dafür eine Doppelklima und das große Navi ,ca 90000km
soll ca 14000 kosten ,vom Gebrw. Händler.
Es sollte eigentlich endlich mal ein Automatikwagen sein,aber das Getriebeproblem ist auch mir nicht entgangen. Ist es nun ein Glücksspiel mit der Automatik oder hat sich da was getan? Kenne selbst einen Taxifahrer der nach 150000km tauschen musste,aber bisher (ca.320000km) verschont blieb…
Danke schon mal im voraus für Eure Mühe zum x.ten mal einem bei der Kaufentscheidung zu helfen
leider schreibst Du nichts zum Motor (welche Diesel-Variante). Der Grund für die Bemekrung ist die Frage nach dem Zahnriemenwechsel. Die anderen Sachen sind Geschmackssachen. Wer gerne Automatik fährt, wird nie ein manuelles Getriebe haben wollen, auch wenn die Probleme bekannt sind (soweit ich weiß, wurde aber hier herstellerseitig nichts geändert).
Ebenso verhält es sich mit der Innenausstattung. Alles Geschmackssache und fraglich, ob man eine höhere Ausstattung braucht oder nicht.
Ich persönlich würde eher zum zweiten Angebot tendieren, ist zwar schlechter ausgestattet, dafür aber günstiger, jünger, kommt vom Händler (Sachmängelhaftung) und hat das große Navi.
Nimm den zweiten! (wenn er denn ordentlich aussieht…)
Zum einen umgehst Du damit das Automatikproblem(meiner Meinung nach, ab einer gewissen Laufleistung, ein Standard-Problem) zum zweiten hast Du da (zumindest theoretisch) die gesetzliche Sachmängelhaftung und wahrscheinlich die Möglichkeit einer Anschlussgarantie.
Die Sitzheizungen könntest Du (handwerkliches Geschick vorausgesetzt) nachrüsten
und die Doppelklima ist (wenn sie denn funktioniert) nicht zu verachten. Vor allem im Sommer!
Die typischen Schwachstellen unsere Fahrzeuge findest Du ja im Forum zuhauf.
achso… sind beide 1.9 TDi 116PS, Innenraum ist bei beiden beige.Der Automatik hat halt 6 Ledersitze im gleichen Farbton.
Also den mit Schaltgetriebe hab ich mir angesehen. Sieht auf den ersten Blick relativ ordentlich aus (bin nach fast ´nem Jahr doch etwas abgestumpft in Hinsicht auf die Optik)
Hat leider eine schlecht nachlackierte hintere Tür mit Schleifkringel drauf,eine ausgebesserte und getupfte Delle im Seitenblech,diverse Schlieren bzw oberflächliche Kratzer.
Und,wie fast jeder SGA den ich gesehen habe,am Griff der Heckklappe ein ausgeplatztes Stück Lack (leider mit Grundierung).
Heisst also ein Teil der Heckklappe,hintere Tür+Seitenblech anlackieren. Denke mal nochmal 500,- obendrauf.
Den Automatik werd ich mir evtl heute noch ansehen.
Schraube selbst lieber an alten Autos herum,aber Reperaturen sind dennoch kein Problem (Bühne und KFZ-Meister stehen mir zur Seite Deshalb ist mir ein guter Pflegezustand (Lack,Blech,Innenraum) sehr wichtig,denn diese Sachen zu ersetzen wird meist sehr teuer.
Danke schon mal für Eure Antworten. Werde dann berichten wie der andere Galxy aussieht.
Die Händler die ich bis jetzt getroffen habe, sagten alle (wo ich sie auf Schäden/Macken angesprochen habe), dass die das Fahrzeug vor Auslieferung kostenlos richten lassen. Meiner hat zB kostenlos 2 neue Reifen, Unterholmverbreiterungen, Bremsscheiben und diverse Abdeckungen vom Interieur erneuert. Sprich dem Händler drauf an!
Bevor jetzt einer kommt „ich hätte soviel bezahlt, das war drinnen“, natürlich, ansonsten hätte er es nicht gemacht. Auch er muss leben.
Ich habe aber vorher die Preise ausgemacht (neue runter, Inzahlungsnahme altes Fahrzeug auch geklärt) und erst dann meine Forderungen bekannt gegeben. Er hat nur die Möglichkeit gehabt ja oder nein zu sagen.
Viel Erfolg!
Tom
PS. Mein Tipp gilt auch der 2. da Gewährleistung/Garantie und kein Automatik, muss aber gerichtet werden. Schau dir aber den 1. auch noch an.
Bei mir hat der Vorteil/Nachteil Automatik bei der Suche keine Rolle gespielt, denn ich hatte bis jetzt nur Schalter. Aber die Automatik waren als Gebrauchte (bei Händlern) alle günstiger / oder leichter runter zu handeln als Schalter.
Dementsprechend wäre die Nummer 1 preislich deutlich zu hoch angesetzt. Da ist noch Luft.
Vom Fahren her bin ich übrigens sehr zufrieden 8) , alles andere wird sich zeigen :?
So,also es ist nun der Galaxy mit Schaltgetriebe geworden. Ich hoffe das ich die Entscheidung nicht bereue ;).
Der Motor ist wohl vor 25000km getauscht worden. Ich lass mich die nächsten Wochen mal überraschen was da noch auf mich zu kommt.
Werd mich jetzt jedenfalls mal registrieren und als erstes ein „Feintuning“ vornehmen. Es werden evtl nächste Woche die Sitze mit Ledersitzen getauscht und danach die anklappbaren Sharanspiegel montiert (ich weiss,es ist gefummel,aber Elektriker steht schon bereit ;))
