Hallo zusammen, habe hier schon viel gelesen, aber jetzt muss ich auch mal etwas fragen und hoffe auf Antworten (SuFu hab ich schon durch).
Unser Sharan 1.8T, Bj. 2000, ist soweit noch ok, braucht aber jetzt den Wasserflansch ersetzt… 2 Werkstätten waren da schon dran, beide können das Teil nicht beschaffen, das Ding ist leider nirgends zu erstehen, auch nicht via VAG oder sonstige Zulieferer, wir haben auch im Ausland geguckt. Für eine andere Automarke hatte ich mal einen großen spezialisierten Schrottplatz in Holland, der quasi jedes Teil mehrfach auf Lager hatte. Gibt es hier Tipps, wo ich es nochmal versuchen könnte? Schrottplätze ums Eck sind auch bereits durchtelefoniert.
Eine weitere Werkstatt sagte mir, dass sie da auch „irgendwas basteln“ können, aber das ist für mich eher zweite Wahl. Es kann doch nicht sein, dass ich den Wagen jetzt verschrotten muss, bloß weil dieses Teil nirgends zu bekommen ist… oder doch?
Die Original-Teilenr. lautewt übrigens: 06A121132E VAG
Ich bedanke mich schon mal im voraus für Antworten.
Spät, aber dennoch: besten Dank für die Eingabe. Laut beider bisher konsultierter Werkstätten ist auch hier das richtige Teil nicht dabei. Ich lade mal ein Bild dazu hoch, verbunden mit der Bitte um weitere Tipps dazu… evtl. auf VW spezialisierte Autoverwertungen etc. Im Netz bin ich bisher leider nicht entsprechend fündig geworden.
Wenn ich das richtig sehe ist das der 1,8T in der alten Bauform ?!
Ich wollte mir ein beiges Himmelteil kaufen das ja immerhin bis 2010
verbaut wurde … war vor einem Jahr bei VW auch nicht mehr Lieferbar.
Vor kurzem hatte doch jemand das selbe Problem, Wasserflansch beim Galaxy…
auch nicht mehr Lieferbar.
Da bleibt dir wohl nur auf ein gebrauchtes Teil zu hoffen.
Oder irgendein Autohaus hat so etwas durch Zufall noch auf Lager.
Was ist denn an dem Wasserflansch defekt?
Eventuell kann man ja so etwas ja auch kleben ?!
Oder einen „anderen“ Anbauen und den Wasserverlauf durch
externe Verteiler neu Bauen.
#4 Ich habe jedenfalls schon eine Menge versucht, inkl. diverser VW-Häuser, die es im „zentralen Bestellysystem“ o.ä. nicht mehr fanden. Hast Du vllt. Links (falls erlaubt - wenn nicht, gerne als pm), welche Stellen Du genau meinst? Bedankt!
#3 Hi Claudius.
Ja, der 1.8 T in der alten Bauform. Finde das auch seltsam, weil man von anderen Fabrikaten teils viel ältere Ersatzteile problemlos bekommen kann.
In zwei Werkstätten hat man da jeweils „was gebastelt“, auch geklebt, doch das hielt beides von 12 bis Mittag. Eine weitere wollte da erst gar nicht ran.
