Ich könnte etwas Hilfe mit dem Einkauf des berühmten „Taxi“ Schalters ( 3B0 959 561 )gebrauchen.
Bin jetz bei 3 VW Vertreter hier in Dänemark gewesen und VW in Flensburg, keiner konnte mir helten.
Habe mittlerweile einen kleinen Kippschalter eingebaut zum ein/aus des ZH, aber der springt mir bei jeder Fahrt so ins Auge, dass ich es doch versuchen möchte mir einen passenden Schalter zu besorgen.
Darum meine Bitte, wenn jemand Glück gehabt hat diesen Schalter zu bekommen, ich entweder einen bestellen könnte, oder ich eine email Adresse bekommen könnte um den Vertreter direkt anschreiben zu können?
Habe ich versucht.
Den Service gibt es bei den besuchten Vertretern nicht und schon gar nicht in Dänemark.
Das weiteste wo die sich Strecken konnten, war bei VW „Classic“ im Computer nachzuschauen.
Kein Treffer=Kein Schalter, " Leider Herr Moust, der Schalter wurde von1999 nicht mehr produziert"
Dann sind die Leute einfach nur arbeitsunwillig. Ich kann sonst bei meinem Teiledienst hier in HH nochmal nachfragen, ob der so nett ist mir den Schalter zu besorgen…
ich hab’ vor einigen Wochen auch versucht den Schalter zu bestellen.
Die Info war dann, dass es diesen nicht mehr gibt, da dieses Modell nicht mehr zum Taxi umgerüstet wird.
Falls du dir schon die Mühe machst einen zu organisieren weil es in Hamburg offenbar doch geht - magst du mir vielleicht auch einen holen?
#4 Ich kann nicht sagen, ob es den Schalter noch gibt. Aber ich habe einen recht engagierten Bekannten beim Teiledienst. Der kann sich ja mal hinterklemmen…
Ansonsten: Hat irgendwer von euch einen KFZ-Verwerter bei dem immer mal wieder Taxis landen? Der Schalter wurde ja für den Passat entwickelt. Vielleicht findet sich in dem einen oder anderen Taxi ein solcher Schalter…
Meine Info vom Teilehändler und die Lagermitarbeiter sind alles andere als „arbeitsunwillig“, ist
dieser Schalter nicht mehr lieferbar, da er ersatzlos aus dem System entfernt wurde.
Nein, leider nicht.
Ich brauche eine Fahrgestellnummer von einem Taxi in dem der Schalter verbaut worden ist, dann kann ich ein bis zwei Schalter bekommen.
Fahrgestellnummern sind doch bei dem Baujahr schon an der Windschutzscheibe ablesbar. Als die Augen nach Sharan oder Passat Taxis offen halten.
Habe hier in Nürnberg schon lange keines mehr gesehen…
HIer im Ort fährt mind. ein Shari-Taxi. Wenn ich das die Tage sehe, schaue ich mal nach der Nummer. Ich hoffe, das ist nicht illegal. Aber letztlich geht’s ja nur darum ein Teil kaufen zu dürfen…
Hmm, ich glaube er hat die meistens nicht neu gekauft. Für mich hörte sich das so an, als wenn er Standard-Gebrauchte gekauft hat, denen er dann 'ne Taxiausrüstung verpasst hat.
Seitdem die keine „Saharafarbe“ mehr haben müssen, ist das ja eigentlich auch kein großes Problem mehr. Ich weiß gar nicht, ob das im Ösiland überhaupt mal so eng gesehen wurde mit der Farbe, wie bei uns.
#15
Die Farbe der Taxi`s hat immer der Unternehmer bestimmt, da gab und gibt es keine Vorschriften.
Bei uns in der Stadt gibt es fünf Taxibetriebe und jeder hat seine eigene Farbe, Rot, Grün, Blau, Silber, Weiß.
Nö, meine Wale sind alle ganz normal vom Band gelaufene, und von mir gebraucht gekaufte Fahrzeuge.
Die „Taxiausrüstung“ besteht nur aus einem beleuchtbaren Dachschild und einer Alarmanlage (die ist aber nicht mal vorgeschrieben, wie mir die einbauende Firma erklärt hat).
Ein Taxameter ist bei uns auf dem Land nicht vorgeschrieben, wir fahren nach Preisliste bzw. nach Kilometern.
Und wie Manfred schon schrieb ist die Farbe eines Taxis komplett egal…