Hallo zusammen, ich habe seit gestern einen kleinen Steinschlag in der (beheizbaren) Frontscheibe. Hier: www.sgaf.de/node/88612 habe ich einen Eintrag gefunden, dass die Reparatur auch bei beheizbarer Scheibe kein Problem ist. Der Thread ist allerdings von 2005. Hat jemand von Euch inzwischen andere Erfahrungen gemacht?
Mich würden ggf. auch Eure Meinungen / Erfahrungen zur Reparatur bei VW vs. CarGlass interessieren.
Bei CarGlass denke ich mir, dass die das täglich machen und die größte Erfahrung haben. (…?) Ausserdem gibt CarGlass wohl 30 Jahre Garantie auf die Reparatur (angeblich auch darauf dass die Scheibenheizung nicht beeinträchtigt wird…).
Bei VW wäre der Vorteil, dass ich mich bei einem evtl. auftretenden Defekt der Scheibe nicht streiten müsste, ob die Reparatur der Scheibe oder etwas Anderes den Defekt verursacht hat. Erstzulassung des Wagens war 01/2010. Also habe ich noch ein Jahr Garantie + 2 Jahre Anschlussgarantie, falls die Scheibenheizung den Dienst versagt.
Auch ich habe bei meinem 7 Jahre alten Sharan seit letzter Woche den ersten ernstzunehmenden Steinschlag in meiner beheizten Windschutzscheibe !
Wurde durch einen überholenden Audi A6 3.0 TDI verursacht
Aber nach geltender Judikatur hab ich da keine Chance, den zu belangen - habe mir das Kennzeichen auch nicht aufgeschrieben.
Da ich eine Kasko mit € 250,-- Selbstbehalt habe, werde ich den Steinschlag auch reparieren lassen, diese Kosten von ca. € 70,-- werden von der Kasko übernommen.
Habe vorläufig ein „Steinschlagpflaster“ über die Stelle (nahe der linken A-Säule im Bereich der Heizdrähte) geklebt, damit durch gefrierendes Wasser keine Spannung entsteht.
Durchmesser den Steinschlags ist ca. 3mm.
Morgen klär ich das mal mit der Kaskoversicherung und dann geh ich zum Fachbetrieb, mal sehen, was der sagt.
Hallo,
auch ich hatte das gleiche Problem an der Grenze zum Sichtbereich vor 3 Jahren.
Wenn es mach den Glasreparaturbetrieben gegangen wäre hätte, ich eine neue Scheibe gebraucht.
Habe es in Ungarn, weil ich in diesem Jahr dort in Urlaub war, für umgerecht 45 Euro reparieren lassen.
Meine beheizbare Frontscheibe funktioniert noch immer einwandfrei.
Die Beschädigung sieht man gar nicht, auch der TÜv war zufrieden.
Würde es jederzeit wiedertun.
Ich habe das bei meinem auch machen lassen. Das hat gehalten bis zum Ende unserer ‚Beziehung‘.
Kleb aber sofort einen Streifen Tesafilm drüber. Unabhängig vom Frost zieht die Folie zwischen den Scheiben Wasser an. Und dann wird der Steinschlag nach der Reparatur nicht mehr unsichtbar.
Das haben die mir bei Carglass am Telefon bei der Terminabsprache nicht gesagt. Erst der ‚Reparateur‘ hat mir das gesagt. Das war eine Woche später und die Folie hatte schon Feuchtigkeit gezogen.
Hallo Walter, danke für die „Handreichung“! Mein ist erst ein Jahr alt, es ist mein erster Neuwagen und seit 1990 mein 2. Steinschlag… Mein Steinschlag ist leider auch etwas größer. Die Risse sind etwa im Durchmesser eines 1-Cent Stücks.
Hab ich gleich getan. Danke für den Tip!
Jooo, die von CarGlass habe ich auch angerufen, weil die Filialen im Umkreis am Samstag alle schon um 12:00 Uhr schließen. Weder eine Filiale bis 20:00Uhr (innerhalb von Berlin) noch vor Ort Service war möglich. Das mit dem Abkleben hat mir die Dame am Telefon auch nicht gesagt, dafür wollte sie mich UNBEDINGT überreden einen Termin zu vereinbaren. Direkt penetrant…
30 Jahre Garantie gibt Carglass auf die Haltbarkeit der Reparatur und die Dichtheit nach dem Scheibenaustausch. Was immer das auch heißen mag.
Sehen tut man es immer, im genau definiertem Bereich des Fahrersichtfeldes darf ohnehin nicht repariert werden.
Was noch dazu kommt: beheizte Scheiben neigen leichter zu Rissbildung, so zumindest die Auskunft meines „Carglasers“.
Ich habe jetzt eine neue drin, zahlte die Versicherung komplett, da ich TK ohne SB habe.
Hatte allerdings auch mehrere Steinschläge drin mit Rissbildung und auch schon eine reparierte Stelle im Sichtfeld Beifahrer. Ist dort erlaubt, aber war doch deutlich sichtbar und störend. Gehalten hat es aber einwandfrei.
Ach ja, Reparatur geht bis 2-Euro-Stück-Größe, außerhalb des Fahrersichtfeldes sowie mind. ca. 10cm vom Scheibenrand entfernt.
Die CarGlass Hotline hatte ebenfalls gefragt ob 10cm zum Rand und nicht größer als 1€. Der Wechsel der Scheibe birgt m.E. immer ein erhöhtes Risiko der Unterrostung. Daher würde ich die Reparatur bevorzugen.
Was genau sieht man? Den evtl. vorhandenen Unterschied des Brechungsindex? Wie sieht das nach einigen Jahren aus? Wird die Stelle durch den Scheibenwischer matt oder wird die Transparenz im Laufe der Zeit schlechter?
Mein reparierter Steinschlag war deutlich sichtbar, er sah aus wie ein Wassertropfen auf der Scheibe. Mag damit zusammen hängen, dass der Steinschlag schon recht alt war. Ich habe meinen Wagen gebraucht gekauft, da wurde vor Übernahme noch bei Carglass repariert. Und er befand sich inmitten des Beifahrersichtfeldes, da fällt es natürlich viel mehr auf als etwas weiter außerhalb. (weniger als ein 1-Cent-Stück groß)
Ganz unsichtbar wirds nie werden. Das Harz hat eine andere Farbe (klar), die Härte ist anders und die Brechung ist auch anders. Erkennen wird man es aber nur, wenn man die Stelle kennt und genau hinsieht. Primär geht es ja auch darum, dass die Scheibe erhalten bleibt.
Ich würde sagen, lass sie reparieren. Wenn es nicht geht, sagen die es Dir und dann bekommst Du schon aus Sicherheitsgründen eine neue. Und spätestens ab dem 3. Steinschlag oder wenn sich Risse bilden wird ohnehin ein Austausch empfohlen bzw. notwendig.
Was ich noch sagen möchte: die Heizung ging auch mit dem reparierten Steinschlag einwandfrei.
Hallo zusammen, ich habe die Reparatur bei CarGlass durchführen lassen. Allen die sich wegen der 30 Jahre Garantie für dieses Unternehmen entscheiden, kann ich nur empfehlen mündliche/telefonische Versprechungen DRINGEND mit den AGB abzugleichen. Im konkreten Fall wurde mir von 4 verschiedenen Gesprächspartnern geradezu das „Blaue vom Himmel“ versprochen… :^o Die Kosten für eine Steinschlagreparatur bei VW betragen 65,00€ bei CarGlass 99,90€ (Stand 25.01.2011) Ich habe mich dennoch für CarGlass entschieden, da die tägliche Erfahrung mit derartigen Reparaturen auf die Haltbarkeit und das Gelingen m.E. einen nicht unerheblichen Einfluss hat. Ich durfte bei der Reparatur zuschauen und habe mich mit dem ausgebildeten Glasschleifer unterhalten. Nachdem einer der 3 Risse beim ersten Versuch nicht mit Kustharz gefüllt war, hat er den Vorgang wiederholt. Dabei hat er u.a. die Scheibe von innen „massiert“, damit sich der Spalt öffnet. Während der Wartezeiten hat er die Scheiben meines gereinigt. Insgesamt war er mit der Reparatur ca. 45 Minuten beschäftigt. Der Steinschlag ist zwar noch geringfügig sichtbar (wie ein kleiner transparenter Tropfen Baumharz), doch ich denke dieser Mitarbeiter hat alles aufgeboten, um eine haltbare Reparatur meiner Scheibe zu erreichen.
PS.: Falls jemand diesen Thread ließt und eine Reparatur bei CarGlass in Erwägung zieht, bitte PN an mich! Es gibt eine Prämie für die Empfehlung neuer Kunden. Diese würde ich ggf. gern teilen bzw. als Spende für dieses Forum beisteuern.
Hab meinen kleinen Steinschlag letzte Woche beim Autofahrerclub ARBÖ machen lassen
- um € 62,-- für Mitglieder. Zurück blieb ein kleiner milchiger Fleck von ca. 2mm Grösse -
ausserhalb des direkten Sichtfeldes. Auch die Frontscheibenheizung funktioniert noch - soweit OK.
Poaah, gute Frage! So genau ist das nicht definiert. Auf jeden Fall im Bereich des Fahrer-Scheibenwischerfeldes, so etwa Mitte Fahrersitz links und rechts + 30-35 cm. Immer anschauen lassen, im Zweifel liegt der Steinschlag fast immer im Sichtfeld
Entscheiden muss der Reparateur bzw. der aufnehmende Mitarbeiter.
Mein Steinschlag lag genau 1 cm innerhalb des Scheibenwischerfeldes an der linken A-Säule -
im oberen Drittel.
Der Reparateur hatte da keine Bedenken.
Einen Fliegenschiss oder Wassertropfen sieht man deutlicher
auch machen lassen. Das hat gehalten bis zum Ende unserer ‚Beziehung‘.
ist erst ein Jahr alt, es ist mein erster Neuwagen und seit 1990 mein 2. Steinschlag… 
Mein Steinschlag ist leider auch etwas größer. Die Risse sind etwa im Durchmesser eines 1-Cent Stücks.
