Hallo zusammen,
ich habe meinen Zweitschlüssel verlegt. Die Schlüssel haben keine Fernbedienung, also: Reinstecken, umdrehen. Woher bekomme ich einen neuen Schlüssel und was kostet der ungefähr?
Danke für Hinweise!!!
#1
Bei meiner letzten Anfrage bei VW lag der normale „Steckschlüssel“
ohne Funk bei ca. 150 Euro. Problem ist halt das thema Wegfahrsperre.
Da benötigtst du halt einen Chip. Du kannst dir auch einen Rohling
fräsen lassen - Gehäuse mit Chip bei Ebay günstig - und bei VW anlernen
lassen. Ist aber nicht ohne Risiko - mir haben Sie damals auch den noch
funktonierenden zerschossen. Wenn alles glatt läuft liegst du bei ca. 90 Euro.
Gehäuse Ebay: 10 Euro, Fräsen lassen: 20 Euro - anlernen Vw 60 Euro.
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#2
Vielen Dank schonmal.
Aber: Wenn die Wegfahrsperre das eigentliche Problem ist - das Auto ist jetzt ja nicht mehr sooo neu - kann ich die nicht deaktivieren / ausschalten / stilllegen?
#3
#2 zumindest nicht versicherungsunschädlich und völlig ABE-irrelevant wird das auch nicht sein.
#4
Hallo Kniebi,
Wenn Du noch den schwarzen Kunststoff Notschlüssel hast kannst Du den Transponder daraus in den neuen Schlüssel transplantieren.
Das funktioniert wunderbar. Man muss auch nichts programmieren oder anlernen.
Ich habe so einen zusätzlichen Klappschlüssel zusammengebaut.
#5
Hallo Heisenberg,
Nein, leider habe ich den nicht mehr. Nur eben die beiden normalen Schlüssel. Die sind total nackt, also keine FB - nicht mal ein Lämpchen haben die im Kunststoffgehäuse…
Zum anderen Kommentar:
Wegfahrsperre deaktivieren:
Versicherungsrechtlich: ok
ABS-relevant: kann ich mir nicht vorstellen.
Aber: könnte/kann man die Wegfahrsperre deaktivieren?
Danke!
#6
AB"E" relevant , das heißt für die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges.
#7
Hallo
Wenn der Gesetzt/ABE egal ist, einfach Klebt den noch vorhandenen Transponder am Schloss 
Das merken Sie auch nicht beim TüV 
#8
#7
Mit der letzten Aussage wäre ich vorsichtig. Bei der HU bei GTÜ hier am Ort ist so eine Manipulation mal aufgefallen. Allerdings so lange her, das ich nicht weiß ob das heute ein GM oder EM ist.
#9
#7
hatte ich fast vergessen!! Meine Frau hatte mal einen Laden und
da hatten Sie einen alten Suzuki Igniz als Transportfahrzeug. Da
sind wg. der schlechten Qualität ständig die Schlüssel gerissen/gebrochen.
Und da der Händler ohne Funk auch immer 150 Euro wollte waren wir ratlos.
Da hat Ihr Angestellter auch gesagt: Bei der Möhre eh egal: und wir haben
den Transponder einfach mit Panzerband unter dem Lenkradschloss verklebt.
Schlüssel (selbst Innenbahn) kann man ja günstig schleifen lassen. Hat bis
zum Verkauf nach Geschäftsaufgabe funktioniert. Ist allerdings auch schon
6 Jahre her…
Tipp für Innenbahn schleifen: fragt mal bei Mister Minit nach - die machen
das billig (zumindestens in Kassel) und erzählen nix von „ist super aufwendig“
Würde ich persönlich aber bei meinem Sharan nicht machen. Der soll bei mir
ordentlich gaaaanz alt werden.