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In den letzten Monaten habe ich vermehrt Fälle erlebt wo die Hochdruckpumpe undicht war.
Es entsteht meistens nach einer Laufleistung von über 120.000 km.

Die Hochdruckpumpe kostet eine Lawine (ca. 600-700€) und der Dichtring ist nur beim Pumpenhersteller
zu bekommen.

Der Motorölverlust ist nicht einfach zu lokalisieren, weil sich das Öl schnell verteilt.

Sichtbar erst nach Ausbau des Luftfilterkastens und des Ansaugschlauchs.

Und so beheben wir das Ganze:

Hochdruckpumpe ausbauen:

Luftfiltergehäuse ausbauen. Luftansaugschlauch abbauen (7mm Steckschlüssel oder Flach
Schraubenzieher). Das Gehäuse wird nach oben heraus gezogen.

Motorbelüftungsrohr ausbauen. (gesteckt)

Zwei Stecker abstecken : Dosierventil und Temperatursensor.

Die Kraftstoffleitungen (Vor- und Rücklauf an der Pumpe abbauen).
Leckölleitung und Hochdruckleitung abbauen. ( 17 er Gabelschlüssel und kleiner Schraubenzieher)

Nun die 3 Schrauben der Hochdruckpumpe heraus drehen. ( 13 er Steckschlüssel )

Jetzt die Pumpe heraus ziehen.

Wenn der Dichtring undicht wird tritt das Öl an dieser Stelle aus :

Dichtring vorsichtig mit einem Schraubenzieher heraushebeln und den neuen
montieren (einfach herein drücken bzw. mit einer Nuss rein klopfen).

Es empfiehlt sich den neuen Dichtring etwas tiefer einzubauen als den originalen,
damit er auf einer neuen Position laufen kann.
(Es kann sein dass die Welle leicht eingelaufen ist.)

So jetzt eine neue Dichtung drauf und wieder alles zusammenbauen.

Das ist der Dichtring. Kosten ca. 25,- Euro

Anzugsdrehmoment Hochdruckpumpe : 20 Nm
Hochdruckleitung : 1 Stufe 18Nm / 2 Stufe 27 Nm

Es empfiehlt sich die Hochdruckleitung zu erneuern !

Zeitaufwand 1 Stunde.

SGA-Stichworte: Hochdruckpumpe, Undicht, Ölverlust