So die Rückfahrlichter bzw deren Lampen zicken rum
Habe beide gewechselt . Sobald die Zündung an ist leuchtet bitte Rückfahrlicht kontrollieren.
Brennen beide.
Lege ich den Rückwärtsgang ein geht die Lampe aus.
Kann das mit dem CAN Bus zusammenhängen oder Masse Problem?
Moin Frank,
Du solltest die super Langzeitqualität von VW doch langsam kennen…
Fehler aus dem alten S I/II wurden nicht wirklich ausgemerzt, teilweise noch verschlimmert.
Lampe öffnen und Fassungen bzw. Lampenträger auf Korrosion überprüfen, wenn iO dann
Kabel checken auf Kabelbruch.
Kabelbruch beim CAN Bus kann noch schlimmere Folgen haben als ohne.
Gruß, Heiko
HMMM
Das stand drin im Fehler
VCDS
Eigendiagnoseprotokoll
Samstag,01,Februar,2020,13:30:04:49428
Seite 4
Fahrzeug-Ident.-Nr.: VSSZZZ7NZFV521807 KFZ-Kennzeichen: KR-V310
Adresse 09: Zentralelektrik (J519) Labeldatei:. DRV\1K0-937-08x-09.clb
Teilenummer SW: 5K0 937 086 Q HW: 5K0 937 086 Q
Bauteil: BCM PQ35 M 122 0174
Revision: BC122001
Codierung: 60180A3B81251AC4408800C05400816443519288666D2DF26480C720A2C1
Betriebsnr.: WSC 00020 790 00000
VCID: 424579AE998A9983B4-8016
Subsystem 1 - Teilenummer SW: 7N1 955 119 A HW: 7N1 955 119 Labeldatei: DRV\1KX-955-119.Bauteil: WWS 150308 033 0044
Seriennummer: 150318115235
Codierung: 004DBD
Subsystem 2 - Teilenummer SW: 5Q0 955 547 A HW: 5Q0 955 547 A Labeldatei: DRV\5Q0-955-547.Bauteil: RLHS 037 0059
Seriennummer: S5Y15M04D07H19M55S40
Codierung: 0228DD
2 Fehlercodes gefunden:
01518 - Lampe für Rückfahrtlicht links (M16)
010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101010
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 254
Verlernzähler: 208
Kilometerstand: 67982 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2019.09.08
Zeit: 10:26:12
Umgebungsbedingungen:
Kl.15 EIN
Spannung: 11.90 V
ein
ein
ein
aus
ein
01519 - Lampe für Rückfahrtlicht rechts (M17)
010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101010
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 73
Verlernzähler: 208
Kilometerstand: 69657 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2019.11.12
Zeit: 17:16:10
VCDS
Eigendiagnoseprotokoll
Samstag,01,Februar,2020,13:30:04:49428
Seite 5
Fahrzeug-Ident.-Nr.: VSSZZZ7NZFV521807 KFZ-Kennzeichen: KR-V310
Umgebungsbedingungen:
Kl.15 EIN
Spannung: 13.90 V
ein
ein
ein
aus
ein
Wie schon gesagt:
oxidierte Lampenfassungen/ Birnchen
oxidierte Steckkontakte
verbrannte Masseleitung
moderne Premiumfahrzeuge eben.
Nur so eine Idee … Fehlerspeicher löschen und schauen ob der Fehler wiederkommt / die Kontrolle wieder angeht?
Falsche Leuchtmittel?
Eigentlich nicht. Zumal die ersten 2 Wochen Ruhe war
Die Birnen für die Rückfahrscheinwerfer haben einen zusätzlichen Kunststoffring welcher die Birne in der Fassung stabilisert. Fehlt der Ring kommt es zu Wackelkontakten.
Leider übersieht man den Ring leicht. Bei mir fehlt der Ring auf einer Seite … daher hab ich hin und wieder eine Meldung der Lampenkontrolle.
Weis nicht obs den sch… Ring extra gibt 
… hab mich aber auch nicht ernsthaft darum gekümmert 
.
Kurzzeitig hilft die Leuchteinheit ausbauen und Birne fest in die Fassung reindrücken.
Ich hab jedenfalls wegen dem Fehler schon den ganzen Kabelbaum in der Heckklappe aufgezwirbelt und bis zum Übergabestecker in der D-Säule und auch die Fassungen in den Leuchten durchgemessen … und natürlich nix gefunden 
.
Bin gerade in den Vorbereitungen für den Schiurlaub … mach ein Foto von der Fassung dem Ring bei Gelegenheit …
Eine Anmerkung zu anderen Leuchtmitteln … das Rückfahrlicht wird mit einem Kalttest beim Einschalten der Zündung getestet … sprich 5 sehr kurzen Stromimpulsen. Ersetzt man die Glühbirnen durch LED Leuchtmittel müssen diese dafür geeignet sein…
hoernchen
Das ist mam eine Ansage. Sobald der regen hier mal aufhört schau ich nach.
Hier noch Bilder von der Leuchte in der Heckklappe und der Birne für das Rückfahrlicht…
Mit Ring
Ohne Ringhoernchen
Ok also der Ring ist da.
Auch auf dem Video zu sehen
