Guten Abend,
es gibt ja verschiedene Längen der Antriebswellen, je nach Baujahr und Motorisierung.
Mein seltener 1,9TDI mit 150PS (BTB) hat Wellen mit 537mm Länge.
Frage: Wenn ich nun ein Gelenk der Außenseite tauschen will, muss ich auch hier auf das richtige Maß achten, oder wird die Länge eher über die Welle als solches festgemacht?
Folgendes Gelenk hab ich mir ausgeguckt:
Danke und LG,
Andreas
Aktuell bin ich auch beim Tauschen der Antriebswelle daher fällt mir Folgendes auf.
Dein Gelenk kostet 20 Euro weniger als die ganze Antriebswelle incl. Tripode ebenfalls von SKF.
Die Nummer ist VKJC 7004, bei anderen Anbietern unter 100 Euro zu haben, beim x1-… 124,25.
Für das Geld würde ich die ganze Welle tauschen, Arbeitsaufwand ist fast genauso groß.
Und die genannte Antriebswelle ist sowohl für BTB als auch für meinen BRT passend.
Gruß
Ja das stimmt schon… die von dir genannte Welle hat allerdings 507mm. Meines Wissens hat meiner 537mm (hab ich mir damals extra notiert beim Erneuern).
Ich hab vor 4 Jahren Wellen von Spidan verbaut für 233,89€ pro Stück. Angeblich 537mm, aber wenn ich jetzt nach dem Typ schaue stelle ich fest, dass sie nun mit 510mm angegeben ist… 
keine Ahnung, was nun stimmt…
Leider hat sich bei der linken Welle die Manschette geöffnet und das Fett raus gelassen… ich fahre nun so schon eine Weile, da ich das Gelenk damals aufgegeben hatte (das war mit Sicherheit ein Fehler ](*,) ](*,) ) und inzwischen habe ich in Rechtskurven leichte Geräusche, welche ich aufs Gelenk schiebe (das Radlager selbst ist ca 4,5 Jahre alt).
Hallo,
dein in #0 genannter Anbieter nennt auch 507 bzw 510 als Länge www.x1-autoteile.de/index.php?site=carproducts&carId=18756&groupnode=100062. Die 3mm sind mit Sicherheit nicht entscheidend. Die Frage wäre eher worauf genau sich diese Längenangabe bezieht.
Ich jedenfalls bin mit den SKF-Wellen zufrieden, habe die bereits 2x verbaut und sie funktionieren ohne Probleme.
Tip vom Profi :
Die Aussengelenke sind beim SGA2 alle gleich ( ausser 2.3 Ford )
ABER wenn du eine Welle aus dem Zubehür hast muss das Gelenk nicht zwangsläufig passen.
tip: komplette Welle tauschen , für 30€ mehr weniger Arbeit.
Die Länge ist:
Automatik 485mm
Schalter 510 mm
538mm hat eigentlich nur der V6
mfg
So, jetzt habe ich wie in #1 geschrieben die nächste Welle gewechselt.
Eingebaut wurde wieder eine SKF-Welle VKJC 7004.
Ausgebaut habe ich eine Original-VW-Welle 7M3 407 271P.
Die Länge dieser Welle, vollständig zusammengedrückt beträgt ca. 508mm.
Gruß
Ich habe die SKF VKJC7004 nun auch liegen und will nächste Woche mal bei gehen (falls sie doch nicht passen sollte wegen Rückgaberecht ;-))…
Der V6 und der 150PS TDI sind teilweise recht ähnlich. Ich hab z.B. auch die seltene 313mm Bremse… deswegen war ich auch der Meinung, eine 537mm Welle zu haben. Allerdings wird heute überall angegeben, das meine Spidan Welle auch nur 510mm lang ist… deswegen bin ich jetzt mal gespannt, ob sie passt. 
P.S.: funktionieren die Mailbenachrichtigungen hier nicht mehr? Ich hab Abonnieren und Lesezeichen an (wie sonst auch), bekomme aber keine Mails. Auch in anderen Themen nicht. Meine Mailadresse ist identisch und im Spamordner kommt auch nichts an. Hab eure Nachrichten gerade per Zufall gesehen.
Hallo,
bin ja auch gerade dabei mit der Antriebswelle.
Hatte mir zuerst (anhand der Schlüsselnummer) eine Stark (SKDS-0210020) für 76,20€ bestellt (491mm) - leider war sie ein stück zu kurz,
habe dann anhand meiner VIN bestellt, ( SKF VKJC7004 ) 510mm für 87,63€
Laut Verkäufer sollte sie passend für meinen Sharan 1,9 TDI 85kw ( 08/2000) sein.
Ich werde berichten sobald sie da ist.
Die VKJC 7004 passt.
So, die Antriebswelle ist jetzt drin.
Es war die VKJC7004 510mm.
#6 So, die SKF VKJC7004 ist nun verbaut, war gleich lang wie die „alte“ Spidan und passte entsprechend. 